一种新型列车用防护记录器制造技术

本实用新型专利技术属于轨道交通车载电子技术领域，具体涉及一种轨道交通工具的数据采集存储防护记录器。目前国产轨道交通车辆量上普遍装备了单一的防护存储单元用于在事故中保护车辆运行数据，其前端数据处理均来自独立的车辆数据处理单元。本实用新型专利技术的外壳体是具有单开口的六面体结构，在外壳体内数据处理模块和数据防护模块通过连接螺柱连接，并整体固定在外壳体中。集成化程度高，同时具备数据处理及数据存储功能。其结构紧凑简单，安装适应性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型列车用防护记录器
本技术属于轨道交通车载电子
，具体涉及一种轨道交通工具的数据采集存储防护记录器。
技术介绍
随着中国经济快速发展，中国高铁、地铁、云轨等轨道交通大规模建设和运行，轨道交通的事故发生频率也随之越来越高，对于列车运行数据的存储、监测及事故后列车运行数据的判读显的越来越重要。目前国产轨道交通车辆量上普遍装备了单一的防护存储单元用于在事故中保护车辆运行数据，其前端数据处理均来自独立的车辆数据处理单元。随着高铁对于电子设备的要求不断提高，高度集成化、小型化设计要求越来越迫切，一种及数据处理与防护存储为一体的新型列车用防护记录器的研制显得尤为重要。
技术实现思路
本技术提供了一种轨道交通车辆用的数据采集记录为一体的防护记录器。通过它对列车安全运行监控系统传来的数据进行实时处理和存储，在列车发生事故时能够使列车运行数据在恶劣的环境下得以保护。本技术的列车用防护记录器，该防护记录器的外壳体是具有单开口的六面体结构，在外壳体内数据处理模块和数据防护模块通过连接螺柱连接，并整体固定在外壳体中；所述外壳体的开口安装有外盖板，底端通过安装托板安装在列车上。所述安装托板底部具有燕尾槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型列车用防护记录器，其特征在于：该防护记录器的外壳体(1)是具有单开口的六面体结构，在外壳体(1)内数据处理模块(2)和数据防护模块(4)通过连接螺柱(3)连接，并整体固定在外壳体(1)中；所述外壳体(1)的开口安装有外盖板(5)，底端通过安装托板(6)安装在列车上。

【技术特征摘要】
1.一种新型列车用防护记录器，其特征在于：该防护记录器的外壳体(1)是具有单开口的六面体结构，在外壳体(1)内数据处理模块(2)和数据防护模块(4)通过连接螺柱(3)连接，并整体固定在外壳体(1)中；所述外壳体(1)的开口安装有外盖板(5)，底端通过安装托板(6)安装在列车上。2.根据权利要求1所述的防护记录器，其特征在于：所述安装托板(6)底部具有燕尾槽(10)，与列车上的安装导轨结合，并通过不脱出螺钉(9)固定。3.根据权利要求2所述的防护记录器，其特征在于：所述安装托板(6)具有凹槽(11)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，冯九胜，邢鹏辉，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61