一种新型偏载计量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型偏载计量仪，包括底座和地基，所述底座上端连接有重量传感器，重量传感器上端连接有底板，底板上端两侧连接有侧板，侧板上端连接有秤台，所述侧板两端连接有定位架，定位架下端连接有限位板，限位板下端连接有固定座，所述限位板外侧连接有加强筋，所述重量传感器通过导线连接有称重显示仪，称重显示仪连接有报警器。本实用新型专利技术，实现了对车辆的不停车称重，确保了可以及时发现车辆的超载偏载情况的产生，保证了行车安全，同时通过设有的称重显示仪和报警器使得货车的重量被及时的记载并显示，然后通报警器发出警报提醒人们及时的查看。

【技术实现步骤摘要】
一种新型偏载计量仪
本技术涉及计量仪器
，具体是一种新型偏载计量仪。
技术介绍
目前我国大部分省区高速公路收费站正在使用的动态称重计量衡器(秤台式动态称重设备)，采取车辆分车轴称重，称重精度会受到车速、秤台受力方向、所装货物形态等各种因素的影响，不可避免地存在较大误差，其可靠性和稳定性差，使用过程中经常出现数据丢失、“错位”、车型和车轴数识别错误等现象。现有的货车车辆由于装载不均匀，可能形成同轴两轮上的负载不一（偏载），这不但容易形成少收运费现象，特别是容易损坏车辆，更在运行中诱发颠覆事故，是运输安全中的一大隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型偏载计量仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型偏载计量仪，包括底座和地基，所述底座上端连接有重量传感器，重量传感器上端连接有底板，底板上端两侧连接有侧板，侧板上端连接有秤台，所述侧板两端连接有定位架，定位架下端连接有限位板，限位板下端连接有固定座，所述限位板外侧连接有加强筋，所述重量传感器通过导线连接有称重显示仪，称重显示仪连接有报警器。作为本技术进一步的方案：所述底座和固定座均与地基上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型偏载计量仪，包括底座（9）和地基（1），其特征在于，所述底座（9）上端连接有重量传感器（4），重量传感器（4）上端连接有底板（6），底板（6）上端两侧连接有侧板（12），侧板（12）上端连接有秤台（5），所述侧板（12）两端连接有定位架（7），定位架（7）下端连接有限位板（3），限位板（3）下端连接有固定座（8），所述限位板（3）外侧连接有加强筋（2），所述重量传感器（4）通过导线连接有称重显示仪（10），称重显示仪（10）连接有报警器（11）。

【技术特征摘要】
1.一种新型偏载计量仪，包括底座（9）和地基（1），其特征在于，所述底座（9）上端连接有重量传感器（4），重量传感器（4）上端连接有底板（6），底板（6）上端两侧连接有侧板（12），侧板（12）上端连接有秤台（5），所述侧板（12）两端连接有定位架（7），定位架（7）下端连接有限位板（3），限位板（3）下端连接有固定座（8），所述限位板（3）外侧连接有加强筋（2），所述重量传感器（4）通过导线连接有称重显示仪（10），称重显示仪（10）连接有报警器（11）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕伟，徐杨，刘生辉，
申请(专利权)人：天津华北检测有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12