【技术实现步骤摘要】
一种新型压缩机减振垫
本技术涉及汽车制造配件技术,尤其是一种新型压缩机减振垫。
技术介绍
减振垫是机械行业常用的避震手段之一,现有技术中的减振垫根据所服务的对象有多种多样的设计。如专利公开号为CN101187371,一种压缩机的斜向减振垫,包括气缸、滚环、偏心轴和滑片,压缩机下的三角盘的顶角安装有减振垫,并倾斜一定角度安装,将每个减振垫轴线都对准压缩机的重心,三个减振垫成锥形布局,三角盘的顶角与减振垫倾斜相同的角度,同时,压缩机所在空调的底板与减振垫倾斜相同的角度,压缩机所在空调的底板与减振垫之间专门设置有固定装置。又如专利公告号为CN205064213U的一种减振垫,包括多个沿减振垫的轴向排列的部件,相邻两个部件具有接触面,通过组合方式将多个部件组合形成组合式的减振垫,通过需要安装减振垫的压缩机对减振垫的需求,选取不同的部件组合成减振垫,通过将减振垫设置为多个部件的组合形式,管理相同数量的零件时,产生更多种类的组合减振垫方案。现如专利公告号为CN204712819U设计的一种减振连接件,电动压缩机减振垫块,包括一对连接头和设置在一对连接头之间,将一对连接头连为一 ...
【技术保护点】
一种新型压缩机减振垫,包括外衬套(11)、内衬套(13),其特征是所述的外衬套和内衬套具有同轴布置的筒体,外衬套和内衬套均设有与所述筒体垂直布置的支撑环;在外衬套和内衬套之间设有中间减振层(12);所述的中间减振层套装在内衬套的外径上,外衬套的内孔套装在中间减振层的外径上,且外衬套和内衬套支撑环之间的中间减振层具有内凹环缺。
【技术特征摘要】
1.一种新型压缩机减振垫,包括外衬套(11)、内衬套(13),其特征是所述的外衬套和内衬套具有同轴布置的筒体,外衬套和内衬套均设有与所述筒体垂直布置的支撑环;在外衬套和内衬套之间设有中间减振层(12);所述的中间减振层套装在内衬套的外径上,外衬套的内孔套装在中间减振层的外径上,且外衬套和内衬套支撑环之间的中间减振层具有内凹环缺。2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机减振垫,其特征是所述的中间减振层(12)为橡胶隔振材料制成、外径上具有两个平行支承面的筒体结构。3.根据权利要求2所述的一种新型压缩机减振垫,其特征在于所述的中间减振层(12)的顶面具有内凹沉槽。4.根据权利要求2或3所述的一种新型压缩机减振垫,其特征在于所述的内衬套(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐成荣,鲍文光,闫优胜,樊晓浒,何志刚,
申请(专利权)人:知豆电动汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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