【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱座体
本技术属于汽车配件,具体涉及汽车水箱。
技术介绍
汽车水箱(散热器)是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,目前,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展,最常见的汽车散热器的结构形式可分为直流型和横流型两类。散热器芯部的结构形式主要有管片式和管带式两大类。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成,冷却管大多采用扁圆形截面,以减小空气阻力,增加传热面积。散热器芯部通过设置在其边缘的底座安装在汽车上。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题:如何使汽车水箱座体不影响散热器的散热性能。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车水箱座体,设有与散热器芯部配合的凹槽,凹槽底部开设若干条形通孔,若干条形通孔按序排列,凹槽底部设有凸台,所述若干条形通孔开设在所述凸台上,凸台与凹槽侧壁之间具有环形散热沟。上述技术方案中,若干条形通孔按其宽度方向排列成若干排,每一排中的条形通孔相互平行。按上述技术方案,散热器芯部边缘配合在所述凹槽中,位于凹槽内的散热器芯部的端面正面凹槽底部的凸台,散热器芯部端面与凸台之间通过条形通孔散热,散热器芯部端面边缘与凹槽底部之间通过散热沟散热。凸台的设置,使散热器芯部与水箱座体之间具有更多的散热渠道,提高整个散热器的散热性能。所述凹槽由一板材向下打凹成型,所述凸台由该板材向上打凹成型。汽车水箱座体的原材料为一块板材,利用外部工具击打板材中部,使其底面凸出而顶面内凹,成型为凹槽,之后,利用外部工具击打板材的底面,使其底面内凹而顶面凸出,在凹槽中成型为凸台,同时,成型所述环形散热沟,包围所述凸台。 ...
【技术保护点】
一种汽车水箱座体,设有与散热器芯部配合的凹槽(10),凹槽底部开设若干条形通孔(20),若干条形通孔按序排列,其特征在于:凹槽底部设有凸台(80),所述若干条形通孔开设在所述凸台上,凸台与凹槽侧壁之间具有环形散热沟(800)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱座体,设有与散热器芯部配合的凹槽(10),凹槽底部开设若干条形通孔(20),若干条形通孔按序排列,其特征在于:凹槽底部设有凸台(80),所述若干条形通孔开设在所述凸台上,凸台与凹槽侧壁之间具有环形散热沟(800)。2.如权利要求1所述的一种汽车水箱座体,其特征在于:所述凹槽(10)由一板材向下打凹成型,所述凸台(80)由该板材向上打凹成型。3.如权利要求1所述的一种汽车水箱座体,其特征在于:所述凸台(80)上成型有若干凸条(81),若干凸条平行设置,相邻两个凸条之间开设所述条形通孔(20)。4.如权利要求3所述的一种汽车水箱座...
【专利技术属性】
技术研发人员:王德发,
申请(专利权)人:东莞宝金山五金制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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