易于拆卸清洗的机车用排气管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种易于拆卸清洗的机车用排气管，该排气管包括：直排管、第一消音管、第二消音管，第一消音管内壁和直排管外壁之间设置有第一消音层，直排管包括：前部排管、中部排管、后部排管和尾部排管，前部排管、中部排管和后部排管中分别设置有密度逐渐增大的斜杆阻隔栅，尾部排管内设置有与尾部排管内壁空间等大的耐热吸附块，尾部排管右端出口内径小于耐热吸附块外径；所述直排管右端和第二消音管右端平齐，第一消音管右端和尾部排管左端平齐，第二消音管内壁和第一消音管外壁之间设置有第二消音层。本实用新型专利技术的结构设计较为合理，可使得排气无阻隔，易于拆卸清洗，方便实用，适宜进一步推广应用。

【技术实现步骤摘要】
易于拆卸清洗的机车用排气管
本技术涉及机车用排气管的结构设计
，更具体地说，涉及一种易于拆卸清洗的机车用排气管。
技术介绍
汽车排气系统位于车辆底部，连通发动机出气端与大气，主要作用是排放发动机产生的废气、净化废气、降低噪音。排气尾管一般包括外壳和内胆，内胆设置于外壳内，二者之间一般通过焊接连接固定。现有技术中，发动机排气尾管通常直接连接在发动机的出气端的排气连接管与消音器之后。有些车型比较小巧，车轴距较小，连接消音器后再连接排气尾管则空间稍嫌不足，去掉消音器而直接设置排气尾管则噪音较大，很难实现两者兼顾。将消音器设置于排气连接管或排气尾管中是现有技术中常用的技术手法。专利CN201520206214公开了一种用于降低烟炭含量的排气管，包括金属材质的排气管本体，其创新点在于：所述排气管本体上设置有若干个非连续的U型结构，每个U型结构均包括一有烟炭过滤装置；排气管本体上设置有若干个非连续的U型结构，每个U型结构均包括一有烟炭过滤装置；烟炭过滤装置包括一过滤室，该过滤室内设置有自动供水箱以及设置在自动供水箱内的自动供水程序控制装置、设置于自动供水箱一侧的尾气进气口和设置于自动供水箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易于拆卸清洗的机车用排气管，其特征是：该排气管包括：直排管、包裹在直排管外侧的第一消音管、通过螺纹连接在第一消音管右侧的第二消音管，第一消音管内壁和直排管外壁之间设置有第一消音层，所述直排管包括：前部排管、中部排管、后部排管和尾部排管，前部排管、中部排管和后部排管中分别设置有密度逐渐增大的斜杆阻隔栅，尾部排管内设置有与尾部排管内壁空间等大的耐热吸附块，尾部排管右端出口内径小于耐热吸附块外径；所述直排管右端和第二消音管右端平齐，第一消音管右端和尾部排管左端平齐，第二消音管内壁和第一消音管外壁之间设置有第二消音层。

【技术特征摘要】
1.一种易于拆卸清洗的机车用排气管，其特征是：该排气管包括：直排管、包裹在直排管外侧的第一消音管、通过螺纹连接在第一消音管右侧的第二消音管，第一消音管内壁和直排管外壁之间设置有第一消音层，所述直排管包括：前部排管、中部排管、后部排管和尾部排管，前部排管、中部排管和后部排管中分别设置有密度逐渐增大的斜杆阻隔栅，尾部排管内设置有与尾部排管内壁空间等大的耐热吸附块，尾部排管右端出口内径小于耐热吸附块外径；所述直排管右端和第二消音管右端平齐，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄滢芝，
申请(专利权)人：靖江励创信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32