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SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置制造方法及图纸

技术编号:13923267 阅读:76 留言:0更新日期:2016-10-28 00:59
本发明专利技术提供一种使用方便的SCR系统中尿素泵和NOx传感器的诊断测试装置,它包括电路检测单元、为该电路检测单元提供电源的电源转换模块;所述电路检测单元包括控制器、与该控制器连接的显示屏、与该控制器连接的至少一个尿素泵数据接口、以及与所述控制器对应连接的至少一个NOx传感器数据接口,SCR系统中的尿素泵和NOx传感器分别通过尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口与所述控制器连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种SCR系统检测装置,尤其涉及一种SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置
技术介绍
2008年国家环境保护部发布了《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断系统(OBD)技术要求》。按规定,所有达到GB17691中第Ⅳ阶段排放水平的柴油机或装用柴油机的汽车应配备OBD系统,并按照OBD-Ⅰ/OBD-Ⅱ阶段及确保NOx排放控制措施正确工作的要求来设计、安装、生产发动机和车辆。即在OBD法规中明确规定,必须对后处理系统的故障进行实时监测。随着国Ⅳ排放法规的推出,柴油机减排面临严峻考验。由于选择性催化还原(SelectiveCatalyticReduction,SCR)技术更节油、钒基对燃油中硫敏感度低、在欧洲等国家应用广泛,作为满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准一种可选技术,已被国内生产企业采用或正在开发,并被认为是最适合我国现状的车用柴油机后处理技术。SCR系统是一种机外净化系统,主要用于选择性催化还原NOx。SCR后处理系统主要有催化消声器、尿素罐、尿素喷射计量泵、NOx传感器、排气温度传感器、带OBD的DCU、尿素喷嘴、附件(尿素管、线束、油气分离器等)。尿素喷射计量泵和NOx传感器是SCR系统的核心部件,它们的真实性和可靠性在很大程度上决定了SCR系统能否安全稳定的正常运行。与其他部件相比,工作环境复杂的NOx传感器和尿素喷射计量泵更易出现故障。如果不能及时地将传感器故障、尿素泵长期使用和维修后的精度和性能检测出来并进行处理,可能导致SCR系统停止工作,造成车辆限制扭矩无法正常运行和环境污染。配合OBD系统使用的诊断类型大致有两种:诊断仪和诊断软件。诊断仪一般仅限于故障码与数据的检测提取,不具备分析和判断故障原因与故障部位的功能;诊断软件大都与标定软件集成一体,软件系统庞大,价格昂贵,不适用于车辆的日常保养和检修。当前针对柴油机独立的故障诊断及测试系统并不多见,加之汽车后市场汽修市场收费不透明,配件品质不透明、故障诊断不透明,加重了行业的诚信危机。即小病大修、没病强修、以次充好等现象屡禁不止。因此,研制便携式柴油车SCR系统尿素泵/NOx传感器检测诊断及测试装置,用于检测和检修国IV~国VI车辆的尿素计量泵、NOx传感器使用前、长期使用后和维修后的精度、性能和可靠性,具有十分重大的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种使用方便、便于对柴油车SCR系统中的尿素泵和NOx传感器进行故障检测及测试的SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置。为了实现本专利技术的目的,本专利技术所采用的技术方案为:设计一种SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,它包括电路检测单元、为该电路检测单元提供电源的电源转换模块;所述电路检测单元包括控制器、与该控制器连接的显示屏、与该控制器连接的至少一个尿素泵数据接口、以及与所述控制器对应连接的至少一个NOx传感器数据接口,SCR系统中的尿素泵和NOx传感器分别通过尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口与所述控制器连接。优选的,所述NOx传感器数据接口为两个,分别为第一传感器数据接口、第二传感器数据接口。优选的,还包括与所述控制器连接的CAN控制器,所述尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口均通过CAN控制器与所述控制器连接。优选的,所述电源转换模块包括与外接电源连接的电源转换器,所述控制器、显示屏、尿素泵和NOx传感器均与所述电源转换器的电流输出端连接。优选的,还包括用于控制尿素泵启动的点火开关,所述点火开关设置于所述尿素泵和电源转换器之间的线路上。优选的,在所述电源转换器的输入端上还连接有电源开关。优选的,还包括与所述控制器连接的数据传输接口。优选的,还包括将所述电路检测单元封装的外保护壳,所述外保护壳包括箱体、将该箱体盖住的箱盖、设置于所述箱体内的支撑板,所述支撑板通过四个支撑腿固定于所述箱体内,且所述支撑板通过四个支撑腿悬空设置;在所述支撑板上设有显示屏安装口,所述显示屏安装于所述显示屏安装口内,所述电源转换器安装于所述支撑板的下方,所述电源开关和所述点火开关设置于所述显示屏左侧的支撑板上,且所述电源转换模块的电源接口、尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口设置于所述显示屏右侧的支撑板上。优选的,在所述支撑板的至少一个顶角处还设置有散热孔,并在所述散热孔下方的支撑板底面上还可设置有排风扇。优选的,所述显示屏为触摸式显示屏。本专利技术的有益效果在于:1.本装置所设计的结构其体积小,便携式的设计可直接与尿素泵和NOx传感器进行连接,从而可实现对尿素泵、NOx传感器进行检测、判断和维修,通过本装置可直接驱动被测试的尿素泵和NOx传感器工作,无需借助车辆中的ECU或DCU配合,也无需车辆在现场等待,可用于汽配经营企业和汽车维修企业,从而让汽车的维修更加透明化,进而保证用户与企业的合法权益。2.本设计在使用中可达到以下功能:①可对新购的尿素泵和NOx传感器进行功能测试,检验采购到的尿素泵和NOx传感器的功能是否正常;②可对车上正在使用的尿素泵和NOx传感器进行故障检测,判断功能是否正常;③本装置可查出尿素泵和NOx传感器的具体故障情况;④本装置可模拟DCU/ECU控制尿素泵和NOx传感器按流程工作;⑤本装置可检测修复后的尿素泵和NOx传感器是否正常,测试尿素喷嘴雾化效果。附图说明图1为本专利技术的主要结构示意图;图2为本专利技术的分体状态主要结构示意图;图3为本专利技术中的电路检测单元主要原理示意图;图中:1.箱盖;2.箱体;3.支撑板;4.电源接口;5.尿素泵数据接口;6.第一传感器数据接口;7.第二传感器数据接口;8.显示屏;9.点火开关;10.电源开关;11.散热孔;12.显示屏安装口;13.电源转换器;14.支撑腿。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明:实施例1:一种SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,参见图至图3;它包括电路检测单元、为该电路检测单元提供电源的电源转换模块;所述电路检测单元包括控制器、与该控制器连接的显示屏8、与该控制器连接的至少一个尿素泵数据接口5、以及与所述控制器对应连接的至少一个NOx传感器数据接口,SCR系统中的尿素泵和NOx传感器分别通过尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口与所述控制器连接。本设计中,所述的NOx传感器数据接口为两个,分别为第一传感器数据接口6、第二传感器数据接口7。进一步的它还包括与所述控制器连接的CAN控制器,所述的尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口均通过CAN控制器与所述控制器连接;而所述的电源转换模块包括与外接电源连接的电源转换器13,所述的控制器、显示屏8、尿素泵和NOx传感器均与所述电源转换器13的电流输出端连接。进一步的,它还包括用于控制尿素泵启动的点火开关9,所述点火开关9设置于所述尿素泵和电源转换器13之间的线路上;同时,在所述电源转换器13的输入端上还连接有电源开关10。进一步的,本设计它还包括与所述控制器连接的数据传输接口,而所述的显示屏8为触摸式显示屏。进一步的,本设计它还包括将所述电路检测单元封装的外保护壳,所述的外保护壳包括箱体2、将该箱体2盖住的箱盖1、设置于所述箱体内的支撑板3,所述支撑板3通过四个支撑腿14固定于所述箱体本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:它包括电路检测单元、为该电路检测单元提供电源的电源转换模块;所述电路检测单元包括控制器、与该控制器连接的显示屏、与该控制器连接的至少一个尿素泵数据接口、以及与所述控制器对应连接的至少一个NOx传感器数据接口,SCR系统中的尿素泵和NOx传感器分别通过尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口与所述控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:它包括电路检测单元、为该电路检测单元提供电源的电源转换模块;所述电路检测单元包括控制器、与该控制器连接的显示屏、与该控制器连接的至少一个尿素泵数据接口、以及与所述控制器对应连接的至少一个NOx传感器数据接口,SCR系统中的尿素泵和NOx传感器分别通过尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口与所述控制器连接。2.如权利要求1所述的SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:所述NOx传感器数据接口为两个,分别为第一传感器数据接口、第二传感器数据接口。3.如权利要求1所述的SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:还包括与所述控制器连接的CAN控制器,所述尿素泵数据接口和NOx传感器数据接口均通过CAN控制器与所述控制器连接。4.如权利要求1所述的SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:所述电源转换模块包括与外接电源连接的电源转换器,所述控制器、显示屏、尿素泵和NOx传感器均与所述电源转换器的电流输出端连接。5.如权利要求4所述的SCR系统中尿素泵和NOx传感器诊断测试装置,其特征在于:还包括用于控制尿素泵启动的点火开关,所述点火开关设置于所述尿素泵和...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞潮军
申请(专利权)人:俞潮军
类型:发明
国别省市:浙江;33

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