一种滑槽固定斜撑式疏散平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑槽固定斜撑式疏散平台，包括设置在隧道壁上的支撑横梁和支撑杆；在隧道壁上设有第一连接件，支撑横梁通过第一连接件固定在隧道壁上，在支撑横梁的底部设有一个支撑杆滑槽；在隧道壁上位于第一连接件的下方设有第二连接件，支撑杆支撑着支撑横梁的底部，并与支撑杆滑槽连接。本实用新型专利技术的一种滑槽固定斜撑式疏散平台，采用了支撑杆和支撑横梁滑槽式连接的方式，支撑杆的头部可在支撑杆滑槽内水平移动，以此实现疏散平台安装时简便的调平，易于施工人员进行现场安装，提升了安装效率。同时支撑横梁和支撑杆通过螺栓与固定在隧道壁的预埋滑槽上的连接件连接，可避免后期打孔对混凝土结构的不利影响。

【技术实现步骤摘要】
一种滑槽固定斜撑式疏散平台
本技术涉及一种用于隧道工程领域的滑槽固定斜撑式疏散平台。
技术介绍
地铁用疏散平台是地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时疏散乘客的专用通道。现行安装地铁用疏散平台较广泛做法是在混凝土上打孔，采用化学锚栓固定，再对平台板调平，打孔位置需要避开钢筋、管片手孔、管片螺栓等构件。这样的作业方式，需要采用螺栓位置垫片的方式对平台进行调平，调平工艺繁琐复杂；同时在安装平台时需直接在混凝土上打孔，很难避免打孔位置全部在钢筋、管片手孔、管片螺栓等构件范围之外，这样会对结构产生破坏，降低结构强度。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种滑槽固定斜撑式疏散平台，它能够实现疏散平台在隧道侧壁上安全高效的安装及设置。实现上述目的的一种技术方案是：一种滑槽固定斜撑式疏散平台，包括设置在隧道壁上的支撑横梁和支撑杆；在隧道壁上设有第一连接件，所述支撑横梁通过所述第一连接件固定在隧道壁上，在所述支撑横梁的底部设有一个支撑杆滑槽；在隧道壁上位于所述第一连接件的下方设有第二连接件，所述支撑杆和所述第二连接件连接，支撑所述支撑横梁的底部，并与所述支撑杆滑槽连接。进一步的，所述支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑槽固定斜撑式疏散平台，包括设置在隧道壁上的支撑横梁和支撑杆，其特征在于：在隧道壁上设有第一连接件，所述支撑横梁通过所述第一连接件固定在隧道壁上，在所述支撑横梁的底部设有一个支撑杆滑槽；在隧道壁上位于所述第一连接件的下方设有第二连接件，所述支撑杆和所述第二连接件连接，支撑所述支撑横梁的底部，并与所述支撑杆滑槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种滑槽固定斜撑式疏散平台，包括设置在隧道壁上的支撑横梁和支撑杆，其特征在于：在隧道壁上设有第一连接件，所述支撑横梁通过所述第一连接件固定在隧道壁上，在所述支撑横梁的底部设有一个支撑杆滑槽；在隧道壁上位于所述第一连接件的下方设有第二连接件，所述支撑杆和所述第二连接件连接，支撑所述支撑横梁的底部，并与所述支撑杆滑槽连接。2.根据权利要求1所述的一种滑槽固定斜撑式疏散...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞济涛，黄大明，赖世华，黄栩，
申请(专利权)人：中铁二院华东勘察设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33