一种防跌落地铁疏散平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种防跌落地铁疏散平台，包括疏散平台板、支撑组件和护栏组件，支撑组件固定在地铁区间隧道内壁上用于支撑疏散平台板，疏散平台板上设置有护栏组件，护栏组件包括立杆和横杆，疏散平台板上间隔均匀地设置有多根立杆，每根立杆的顶端均通过转轴连接有横杆，相邻两根立杆之间的两根横杆通过安全锁具连接，当安全锁具闭合时，两立杆之间的横杆通过垂直于立杆方向固定连接，在紧急疏散时可防止疏散人员从疏散平台上跌落至轨行区，也可作扶手为疏散人员提供支撑和引导作用；当地铁在区间隧道内任意位置紧急制动时，乘客均能够通过快速打开与车门对应的或距离车门最近的安全锁具形成护栏开口，使乘客迅速转移至疏散平台板上进行疏散。

An anti fall subway evacuation platform

The utility model discloses an anti dropping Metro evacuation platform, including evacuation platform board, a support assembly and a guardrail assembly, support assembly is fixed on the inner wall of subway tunnel to support the evacuation platform board, evacuation platform plate is provided with a guardrail guardrail assembly assembly comprises a vertical rod and a cross platform board evacuation interval are evenly arranged a plurality of vertical poles, each pole of the top of the shaft is connected with a transverse rod through the vertical bar between two adjacent two rails connected by the safety lock, when the safety lock is closed, the bar between the two vertical rods through the vertical rod perpendicular to the direction of the fixed connection in emergency evacuation can prevent the evacuation of personnel from the evacuation platform to drop the rail line area, also can be used as a handrail to provide support and guidance for the evacuation of personnel; when the subway tunnel at any position when the emergency brake, the passengers were able to Through the quick opening of the safety lock corresponding to the door or nearest door, a guardrail opening is formed, so that passengers can quickly transfer to the evacuation platform plate for evacuation.

【技术实现步骤摘要】
一种防跌落地铁疏散平台
本技术涉及地铁紧急疏散
，特别涉及一种防跌落地铁疏散平台。
技术介绍
疏散防护是应急救援中必不可少的环节，尤其是地铁区间隧道内的紧急疏散。目前，公共交通需求急剧上升，修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容，中国已经进入了城市地铁大发展的黄金时期。当发生列车故障及灾害事故时，为保证乘客迅速有序地从区间隧道内安全疏散，消除或减少因疏散通道不通畅造成的伤亡，在地铁隧道正线设置紧急疏散平台越来越被广泛应用。目前，大多数在地铁区间隧道设置的疏散平台并未设置护栏保护装置，紧急情况下，乘客在疏散平台进行疏散的过程中，极易由于推搡或拥挤跌落至轨行区，存在极高的安全隐患。同时，由于地铁隧道内的紧急情况具有随机性，事故发生时，列车可能停靠在区间隧道内任意位置，故地铁疏散平台上的护栏需满足无论列车停在何处，都能保证车上乘客快速转移到疏散平台，而传统护栏结构是无法满足该要求的。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种防跌落地铁疏散平台，能够满足地铁在任意停靠位置时都能够安全、快速地输散乘客。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种防跌落地铁疏散平台，包括疏散本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防跌落地铁疏散平台，其特征在于，包括疏散平台板、支撑组件和护栏组件，所述支撑组件固定在地铁区间隧道内壁上并用于支撑所述疏散平台板，所述支撑组件并排间隔设置有多个；所述疏散平台板上远离地铁区间隧道内壁的一侧设置有所述护栏组件，所述护栏组件包括立杆和横杆，所述疏散平台板的上表面上间隔均匀地设置有多根所述立杆，所述立杆垂直于所述疏散平台板的上表面，每根所述立杆的顶端均通过转轴连接有所述横杆，相邻两根所述立杆之间的两根所述横杆通过安全锁具连接，当所述安全锁具闭合时，两根所述横杆均与所述立杆垂直，当所述安全锁具打开后，两根所述横杆分别绕相应所述转轴向下转动至与相应所述立杆平行。

【技术特征摘要】
1.一种防跌落地铁疏散平台，其特征在于，包括疏散平台板、支撑组件和护栏组件，所述支撑组件固定在地铁区间隧道内壁上并用于支撑所述疏散平台板，所述支撑组件并排间隔设置有多个；所述疏散平台板上远离地铁区间隧道内壁的一侧设置有所述护栏组件，所述护栏组件包括立杆和横杆，所述疏散平台板的上表面上间隔均匀地设置有多根所述立杆，所述立杆垂直于所述疏散平台板的上表面，每根所述立杆的顶端均通过转轴连接有所述横杆，相邻两根所述立杆之间的两根所述横杆通过安全锁具连接，当所述安全锁具闭合时，两根所述横杆均与所述立杆垂直，当所述安全锁具打开后，两根所述横杆分别绕相应所述转轴向下转动至与相应所述立杆平行。2.根据权利要求1所述的防跌落地铁疏散平台，其特征在于，所述支撑组件包括横梁和支撑梁，所述横梁的一端固定在地铁区间隧道内壁上，所述支撑梁倾斜设置在所述横梁的下方，且所述支撑梁一端与所述横梁的下表面连接，所述支撑梁的另一端固定在地铁区间隧道内壁上。3.根据权利要求2所述的防跌落地铁疏散平台，其特征在于，所述防跌落地铁疏散平台包括多块所述疏散平台板，每块所述疏散平台板固定在相邻两根所述横梁的上表面上，且相邻两块所述疏散平台板的相邻端固定连接在同一所述横梁的上表面上，相邻两块所述疏散平台板之间无缝对接。4.根据权利要求3所述的防跌落地铁疏散平台，其特征在于，每根所述立杆的底端均焊接有底座，所述底座为方钢板，所述底座通过膨胀螺栓固定在所述疏散平台板的上表面上，且每相邻两块所述疏散平台板的对接处均设置一所述底座，所述底座的中心位于相邻两块所述疏散平台板的对接线上。5.根据权利要求4所述的防跌落地铁疏散平台，其特征在于，每一根所述立杆的顶端均焊接一连接件，所述连接件的长度方向与所述立杆垂直，所述连接件的中心位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：史聪灵，车洪磊，胥旋，张路发，吕敬民，李建，何理，赵晨，侯正波，丁伟，
申请(专利权)人：中国安全生产科学研究院，
类型：新型
国别省市：北京,11