The invention is a kind of high energy lithium fluoride carbon batteries, the battery cathode material composition and weight percentage: sulfur modified carbon fluoride from 80% to 90%, 5% and 10% conductive agent, binder 5% 10%; battery electrolyte solute 1.0mol/L dual three fluorine lithium and 0.5 methane sulfonyl imide 1.5wt% lithium nitrate, solvent 1,3 two dioxolane and two ethylene glycol ether. The battery uses sulfur modified fluorocarbon to improve the specific activity of materials, improve the reactivity of materials, reduce the polarization of batteries, and improve the energy and power performance of batteries. Therefore, the invention can provide a kind of lithium fluorocarbon battery with high energy density and high power density, which has great commercial value.
【技术实现步骤摘要】
一种高比能锂氟化碳电池
本专利技术是一种高比能锂氟化碳电池,属于电池
技术介绍
随着共享经济、移动经济的不断发展,人们对便携式移动电源的性能要求越来越高,各种便携式电子产品配套电源向高比能量、大功率、长贮存寿命、高安全性的方向发展。锂一次电池由于具有优异的性能,被广泛应用于传感器、照相机、心脏起搏器、飞机等多种民用及军事领域。目前常见的锂一次电池包括,锂二氧化锰电池、锂亚硫酰氯电池、锂二氧化硫电池、锂氟化碳电池、锂铁电池等。其中,氟化碳是锂一次电池正极材料中理论比能量最高的,锂氟化碳电池实用比能量可高达250~800Wh/kg。此外,锂氟化碳电池具有工作电压稳定、自放电小、安全性高等优点,可满足低到中等放电率用电设备的应用需求。但是由于氟化碳电子导电性受氟化度影响,影响电池在大电流工作条件下的容量性能,使其在高能电池
的发展受限。
技术实现思路
本专利技术正是针对上述现有技术状况而设计提供了一种高比能锂氟化碳电池,该电池内阻小,比容量大,具有较高的比能量和比功率,以弥补现有技术的不足。为实现上述目的,本专利技术采用了以下技术方案:该种高比能锂氟化碳电池,其特征在于:电池的正极材料的组成及重量百分比为:单质硫改性的氟化碳80%~90%,导电剂5%-10%,粘结剂5%-10%;电池的电解液中,溶质为1.0mol/L双三氟甲烷磺酰亚胺锂和0.5-1.5wt%硝酸锂,溶剂为1,3-二氧戊环和乙二醇二甲醚。所述的单质硫改性的氟化碳是指将单质硫加入氟化碳进行机械混合,得到单质硫改性的氟化碳。所述的导电剂为超级导电碳黑、乙炔黑、碳纳米管、石墨烯、碳纳米纤维中 ...
【技术保护点】
一种高比能锂氟化碳电池,其特征在于:电池的正极材料的组成及重量百分比为:单质硫改性的氟化碳80%~90%,导电剂5%‑10%,粘结剂5%‑10%;电池的电解液中,溶质为1.0mol/L双三氟甲烷磺酰亚胺锂和0.5‑1.5wt%硝酸锂,溶剂为1,3‑二氧戊环和乙二醇二甲醚。
【技术特征摘要】
1.一种高比能锂氟化碳电池,其特征在于:电池的正极材料的组成及重量百分比为:单质硫改性的氟化碳80%~90%,导电剂5%-10%,粘结剂5%-10%;电池的电解液中,溶质为1.0mol/L双三氟甲烷磺酰亚胺锂和0.5-1.5wt%硝酸锂,溶剂为1,3-二氧戊环和乙二醇二甲醚。2.根据权利要求1所述的高比能锂氟化碳电池,其特征在于:所述的单质硫改性的氟化碳是指将单质硫加入氟化碳进行机械混合,得到单质硫改性的氟化碳。3.根据权利要求1所述的高比能锂氟化碳电池,其特征在于:所述的导电剂为超级导电碳黑、乙炔黑、碳纳米管、石...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭思侃,燕绍九,王楠,南文争,
申请(专利权)人:中国航发北京航空材料研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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