The present invention relates to an airport pavement for SBS modified asphalt, including raw materials: the weight ratio of 90.8 to 93.7% of the modified matrix material, 4 ~ 5% SBS modifier, 2 ~ 4% compatilizers, stabilizer 0.2 to 0.3% of the imported colloid mill continuous production, the production process is simple, can industrial production and continuous mass production, product has good high and low temperature Xingneng, high strength adhesion, excellent ageing resistance, suitable for application of airport runway construction.
【技术实现步骤摘要】
一种机场道面专用SBS改性沥青及其制备方法
本专利技术属于沥青
，具体地说，涉及一种机场道面专用SBS沥青及其制备方法。
技术介绍
机场沥青混凝土跑道的修筑等级要高于各类公路沥青混凝土道面，机场跑道沥青道面具有飞机起、降舒适，便于维护和维修等优势，对沥青材料的质量要求要高于公路用沥青材料。机场跑道使用沥青混凝士道面取代水泥混凝土道面，俗称柔性化，欧美等发达国家起步较早，统计数字显示机场跑道柔性化率在62％以上。我国民用航空业起步较晚，机场跑道柔性化技术的规模应用基本上从本世纪初开始，截止到2011年底，我国机场跑道柔性化率仅为21.9％，远低于发达国家的水平。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术中的缺点，提供了一种机场道面专用SBS沥青及其制备方法，各项指标满足MH5010-1999中国民航行业标准《民用机场沥青混凝土道面设计规范》技术标准。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种机场道面专用SBS改性沥青，包括原料：重量比为90.8～93.7％的改性基质料，4～5％的SBS改性剂，2～4％的相容剂，0.2～0.3％的稳定剂。进一步，所述改性基质料为南美重质原油直拔的50号沥青。进一步，所述南美重质原油为波斯坎原油和玛瑞-16原油。进一步，所述SBS改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。进一步，所述相容剂芳香分含量为70％以上，100℃运动粘度不小于30cst。进一步，所述稳定剂以硫类交联剂和树脂类稳定剂为主，并添加丁苯类交联助剂和无机盐。一种机场道面专用SBS沥青的制备方法，采用进口胶体磨，连续生产。进一步，所述过程搅拌、...
【技术保护点】
一种机场道面专用SBS改性沥青，其特征在于，包括原料：重量比为90.8～93.7％的改性基质料，4～5％的SBS改性剂，2～4％的相容剂，0.2～0.3％的稳定剂。
【技术特征摘要】
1.一种机场道面专用SBS改性沥青，其特征在于，包括原料：重量比为90.8～93.7％的改性基质料，4～5％的SBS改性剂，2～4％的相容剂，0.2～0.3％的稳定剂。2.根据权利要求1所述机场道面专用SBS沥青，其特征在于，所述改性基质料为南美重质原油直拔的50号沥青。3.根据权利要求2所述机场道面专用SBS沥青，其特征在于，所述南美重质原油为波斯坎原油和玛瑞-16原油。4.根据权利要求1所述机场道面专用SBS沥青，其特征在于，所述SBS改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。5.根据权利要求1所述机场道面专用S...
【专利技术属性】
技术研发人员：金杰，古文标，
申请(专利权)人：佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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