一种罩极直排减速电机制造技术

技术编号:17660672 阅读:76 留言:0更新日期:2018-04-08 12:07
本实用新型专利技术公开了一种罩极直排减速电机,包括直排齿轮箱底板和连接板,所述连接板的顶部固定安装有罩极电机,所述罩极电机,所述固定块的一侧固定安装有第一固定螺丝,所述固定块的一侧还设置有第二固定螺丝,所述固定块的一侧设置有安装缺口,所述安装架上固定安装有电机。本罩极直排减速电机,直排齿轮箱底板、安装板、一级固定安装板、二级固定安装板、三级固定安装板、第一限位块和第二限位块采用一体化成型的制造方法制成,一体化成型连接紧密,不易脱落,稳定性更强,连接板的顶部固定安装有罩极电机,用罩极电机的电机替换无刷电机,用连接板连接减速齿轮箱,与现有技术相比,这种罩极直排减速电机,结构简单,稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种罩极直排减速电机
本技术涉及电机
,具体为一种罩极直排减速电机。
技术介绍
减速电机主要是用来降低转速和增大转矩来满足设备工作需求,具有效率高,性能稳定,节能环保等优点,在工业生产中广泛应用,在电动车、电动三轮车、洗衣机、汽车等产品中,电机是不可缺少的设备,不同的设备对减速电机有不同的性能需求,传统的直排减速电机是由无刷电机直接与减速齿轮箱连接组成,无刷电机内含电器元件,结构复杂,发生故障维修困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种罩极直排减速电机,具备罩极电机电机替换无刷电机的特点,解决了现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种罩极直排减速电机,包括直排齿轮箱底板和连接板,所述直排齿轮箱底板的边缘处设置有第一连接固定孔,所述直排齿轮箱底板的顶部设置有安装板,所述安装板的顶部一侧设置有一级固定安装板,所述一级固定安装板的顶部设置有二级固定安装板,所述二级固定安装板的顶部设置有三级固定安装板,所述三级固定安装板的顶部设置有转轴,所述转轴的顶部一端设置有固定扣,所述一级固定安装板的一侧连接有第一限位块,所述第一限位块的一侧设置有第二限位块,所述安装板的顶部另本文档来自技高网...
一种罩极直排减速电机

【技术保护点】
一种罩极直排减速电机,包括直排齿轮箱底板(1)和连接板(18),其特征在于:所述直排齿轮箱底板(1)的边缘处设置有第一连接固定孔(20),所述直排齿轮箱底板(1)的顶部设置有安装板(19),所述安装板(19)的顶部一侧设置有一级固定安装板(6),所述一级固定安装板(6)的顶部设置有二级固定安装板(2),所述二级固定安装板(2)的顶部设置有三级固定安装板(3),所述三级固定安装板(3)的顶部设置有转轴(4),所述转轴(4)的顶部一端设置有固定扣(5),所述一级固定安装板(6)的一侧连接有第一限位块(7),所述第一限位块(7)的一侧设置有第二限位块(8),所述安装板(19)的顶部另一侧固定安装有连...

【技术特征摘要】
1.一种罩极直排减速电机,包括直排齿轮箱底板(1)和连接板(18),其特征在于:所述直排齿轮箱底板(1)的边缘处设置有第一连接固定孔(20),所述直排齿轮箱底板(1)的顶部设置有安装板(19),所述安装板(19)的顶部一侧设置有一级固定安装板(6),所述一级固定安装板(6)的顶部设置有二级固定安装板(2),所述二级固定安装板(2)的顶部设置有三级固定安装板(3),所述三级固定安装板(3)的顶部设置有转轴(4),所述转轴(4)的顶部一端设置有固定扣(5),所述一级固定安装板(6)的一侧连接有第一限位块(7),所述第一限位块(7)的一侧设置有第二限位块(8),所述安装板(19)的顶部另一侧固定安装有连接板(18),所述连接板(18)上设置有第二连接固定孔(17),所述连接板(18)的顶部固定安装有罩极电机(16),所述罩极电机(16)的顶部设置有固定块(10),所述固定块(10)的顶部设置有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:余敏
申请(专利权)人:湖北金合力机电科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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