【技术实现步骤摘要】
汽车蓄电池用散热装置
本技术涉及一种汽车蓄电池用散热装置,属于汽车用具
技术介绍
汽车即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。现有的汽车蓄电池在使用时其散热效率低,且缩短蓄电池的使用寿命,操作复杂。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种汽车蓄电池用散热装置。本技术的一种汽车蓄电池用散热装置,它包含散热块、散热管一、散热管二、集热片、散热风扇、安装架、减震垫、卡接块、调节螺栓;所述散热块的内侧壁上安装有散热片,所述散热片的外侧设置有数个散热管二,所述散热管二呈Z轴方向穿接在散热块内,所述散热块上呈纵向方向穿接有数个散热管一,所述数个散热管一与数个散热管二相贯通,所述散热管二的两端均设置有通风口,所述散热块的底部安装有散热风扇,所述散热块底部的右侧连接有安装架,所述安装架的右端安装有调节螺栓,所述调节螺栓的前端安装有卡接块,所述安装架的上端面安装有减震垫。作为优选,所述卡接块的外侧壁上设置有卡接锯齿。作为优选,所述安装架为直角式。作为优选,所述集热片为波纹式集热片。作 ...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池用散热装置,其特征在于:它包含散热块、散热管一、散热管二、集热片、散热风扇、安装架、减震垫、卡接块、调节螺栓;所述散热块的内侧壁上安装有散热片,所述散热片的外侧设置有数个散热管二,所述散热管二呈Z轴方向穿接在散热块内,所述散热块上呈纵向方向穿接有数个散热管一,所述数个散热管一与数个散热管二相贯通,所述散热管二的两端均设置有通风口,所述散热块的底部安装有散热风扇,所述散热块底部的右侧连接有安装架,所述安装架的右端安装有调节螺栓,所述调节螺栓的前端安装有卡接块,所述安装架的上端面安装有减震垫。
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池用散热装置,其特征在于:它包含散热块、散热管一、散热管二、集热片、散热风扇、安装架、减震垫、卡接块、调节螺栓;所述散热块的内侧壁上安装有散热片,所述散热片的外侧设置有数个散热管二,所述散热管二呈Z轴方向穿接在散热块内,所述散热块上呈纵向方向穿接有数个散热管一,所述数个散热管一与数个散热管二相贯通,所述散热管二的两端均设置有通风口,所述散热块的底部安装有散热风扇,所述散热块底部的右侧连接有安装架,所述安装架的右端安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓阳,
申请(专利权)人:苏州金世装备制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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