【技术实现步骤摘要】
行车记录仪定位方法、装置及行车记录仪
本申请涉及定位
,尤其涉及一种行车记录仪定位方法、装置及行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。目前行车记录仪记录车辆行驶过程时,主要是通过在视频图像中叠加位置的经纬度信息的方式,来实现对行驶位置的准确定位。这种定位方式虽然准确,但是不直观,用户无法根据经纬度信息,确定车辆的具体位置。
技术实现思路
本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本申请的第一个目的在于提出一种行车记录仪定位方法,该方法实现了行车记录仪在车辆行驶过程中,对车辆所在区域的定位和记录,定位方式直观,方便用户使用,改善了用户体验。本申请的第二个目的在于提出一种行车记录仪定位装置。本申请的第三个目的在于提出一种行车记录仪。为达上述目的,本申请第一方面实施例提出了一种行车记录仪定位方法,包括:获取车辆当前位置的坐标值;根据预设的各个区域的边界坐标信息,确定所述车辆当前位置对应的区域信息;记录所述车辆当前位置对应的区域信息 ...
【技术保护点】
一种行车记录仪定位方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车辆当前位置的坐标值;根据预设的各个区域的边界坐标信息,确定所述车辆当前位置对应的区域信息;记录所述车辆当前位置对应的区域信息。
【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪定位方法,其特征在于,包括以下步骤:获取车辆当前位置的坐标值;根据预设的各个区域的边界坐标信息,确定所述车辆当前位置对应的区域信息;记录所述车辆当前位置对应的区域信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各个区域的边界坐标信息,确定所述车辆当前位置对应的区域信息,包括:根据各个区域的边界坐标信息,确定所述各个区域的最小外接矩形;依次判断所述车辆当前位置的坐标值,是否在所述各个区域的最小外接矩形内;若确定所述车辆当前位置的坐标值,在第一区域的第一最小外接矩形内,则在所述第一最小外接矩形外任选一个第一坐标点;判断所述车辆当前位置与所述第一坐标点组成的线段,与所述第一区域的所有边界线间的交点的数量,是否满足预设的条件;若是,则确定所述车辆当前位置对应的区域为第一区域。3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述判断所述车辆当前位置与所述第一坐标点组成的线段,与所述第一区域的各个边界线间的交点的数量,是否满足预设的条件,包括:判断所述车辆当前位置与所述第一坐标点组成的线段,与所述第一区域的所有边界线间的交点的数量是否为奇数。4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述判断所述车辆当前位置与所述任选的一个坐标点组成的连线,与所述第一区域的各个边界线间的交点的个数,是否满足预设的条件之后,还包括:若否,则在与所述第一最小外接矩形有重叠区域的第二最小外接矩形外任选一个第二坐标点,其中第二最小外接矩形为第二区域的最小外接矩形;判断所述车辆当前位置与所述第二坐标点组成的连线,与所述第二区域的各个边界线间的交点的个数,是否满足预设的条件;若是,则确定所述车辆当前位置对应的区域为第二区域。5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆当前位置的坐标值,包括:通过整车总线网络,接收所述车辆当前位置的坐标值;或者,通过全球定位系统,获取车辆当前位置的坐标值。6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:采集所述车辆当前位置的图像信息;存储并显示所述车辆当前位置对应的区域信息与所述图像信息。7.一种行车记录仪定位装置,其特征在于,包括:获取模块,用于获取车辆当前位置的坐标值;确定模块,用于根据预设的各个区域的边界坐标信息,确定所述车辆当前位置对应的区域...
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