燃油箱呼吸器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油箱呼吸器，属于燃油系统配件，旨在提供一种流通量较大，适用于燃油箱的燃油箱呼吸器，其技术方案如下，包括用于与燃油箱螺纹连接的安装底座，所述安装底座上设有连接座，所述连接座上设有阀壳，所述阀壳侧壁设有连通孔道一，所述安装底座底面设有连通孔道二，所述阀壳上套设有用于过滤油气、回收油滴的滤网组件，所述连接座上盖设有用于保护滤网组件上的罩帽，所述阀壳内设有用于排出燃油箱内油气的卸压装置，所述阀壳内设有用于补入外界空气的补压装置，所述阀壳上设有用于手动排出燃油箱内压力的手动卸压装置。

【技术实现步骤摘要】
燃油箱呼吸器
本技术涉及燃油系统配件，特别涉及燃油箱呼吸器。
技术介绍
目前，燃油系统在工作过程中，燃油箱中的液位随着燃油的消耗而降低，使得燃油箱内气压下降；此外在燃油系统受到外界温度等因素影响时，燃油箱内温度升高，燃油挥发，导致燃油箱内压力上升。为保持燃油箱内气压平衡，当燃油箱内气压下降时，外界空气进入燃油箱，当燃油箱内气压上升时，燃油箱内空气向外界排出。燃油箱内气温上升，燃油挥发，在燃油箱中产生油气，当燃油箱内空气向外排出时，带出的油气对周围环境造成污染，而燃油箱吸入外界空气时，可能将外界的灰尘微粒带入燃油箱中，造成燃油的脏污，对发动机的平稳运行产生影响。现有专利中授权公告号为CN202732514U的中国技术专利公开了一种用于叉车液压油箱的呼吸器，它包括透气管、透气芯、滤芯、外壳和滤芯固定架，滤芯下端还设有一个环形挡油盖。这种用于叉车液压油箱的呼吸器虽然可以解决液压油箱的油液渗漏问题，但主要适配液压油箱，而燃油箱的燃油挥发度远高于液压油，油气压力变化快，此种呼吸器不适用于燃油箱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种燃油箱呼吸器，流通量较大，适用于燃油箱。本技术的上述技术目的是通过以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油箱呼吸器，包括用于与燃油箱螺纹连接的安装底座(1)，所述安装底座(1)上设有连接座(2)，所述连接座(2)上设有阀壳(3)，其特征是：所述阀壳(3)侧壁设有连通孔道一(33)，所述安装底座(1)底面设有连通孔道二(12)，所述阀壳(3)上套设有用于过滤油气、回收油滴的滤网组件，所述连接座(2)上盖设有用于保护滤网组件的罩帽(5)，所述阀壳(3)内设有用于排出燃油箱内油气的卸压装置，所述阀壳(3)内设有用于补入外界空气的补压装置，所述阀壳(3)上设有用于手动排出燃油箱内压力的手动卸压装置。

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱呼吸器，包括用于与燃油箱螺纹连接的安装底座(1)，所述安装底座(1)上设有连接座(2)，所述连接座(2)上设有阀壳(3)，其特征是：所述阀壳(3)侧壁设有连通孔道一(33)，所述安装底座(1)底面设有连通孔道二(12)，所述阀壳(3)上套设有用于过滤油气、回收油滴的滤网组件，所述连接座(2)上盖设有用于保护滤网组件的罩帽(5)，所述阀壳(3)内设有用于排出燃油箱内油气的卸压装置，所述阀壳(3)内设有用于补入外界空气的补压装置，所述阀壳(3)上设有用于手动排出燃油箱内压力的手动卸压装置。2.根据权利要求1所述的燃油箱呼吸器，其特征是：所述阀壳(3)为中空的圆柱体结构，所述阀壳(3)底部形成卸压阀腔(32)，所述卸压装置包括设置在卸压阀腔(32)内的卸压阀片(6)，所述卸压阀片(6)的直径大于阀壳(3)上部的内径，所述卸压阀片(6)的直径大于安装底座(1)的内径，所述卸压阀片(6)上接近阀壳(3)顶部的一面设有抵触在阀壳(3)顶部内壁的卸压弹簧(61)。3.根据权利要求2所述的燃油箱呼吸器，其特征是：所述安装底座(1)为中空结构，所述安装底座(1)内部形成补压阀腔(11)，所述安装底座(1)的内径小于阀壳(3)底部的内径，所述补压装置包括设置在补压阀腔(11)内的补压阀片(7)，所述卸压阀片(6)圆心处开设有补压孔(71)，所述补压阀片(7)的直径大于补压孔(71)的直径，所述安装底座(1)底面设有向安装底座(1)内部延伸的导向座(14)，所述补压阀片(7)接近导向座(14)的一面设有补压弹簧(72)，所述补压弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国贞，
申请(专利权)人：南京讯联智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32