齿轮联轴器制造技术

本实用新型专利技术提供一种齿轮联轴器，包括左侧联轴体、中间连接体和右侧联轴体，左侧联轴体和右侧联轴体设有外齿或内齿，中间连接体左端设有与左侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿，中间连接体右端设有与右侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿，通过中间连接体实现左侧联轴体和右侧联轴体的力矩传递，中间连接体为整体结构，承载强度较高，相比传统的铰制孔螺栓连接，左侧联轴体和右侧联轴体的力矩传递更大，而且消除了传统的铰制孔连接可靠性差的弊端，另外，采用中间连接体连接左侧联轴体和右侧联轴体，联轴器的轴向尺寸相应减小，节省了材料，减小了安装空间需求。

【技术实现步骤摘要】
齿轮联轴器
本技术涉及联轴器领域，具体涉及一种齿轮联轴器。
技术介绍
联轴器是常用的机械零件，用于联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩，联轴器的种类较多，弹性柱销联轴器、梅花块联轴器、膜片弹性联轴器，因其传递能力小只能运用于传递中小转矩的场合；套筒联轴器、凸缘联轴器、夹壳联轴器、滑块联轴器，因其安装精度要求高，传递能力小，只能运用于传递中小转矩的场合；万向联轴器因加工工序复杂、动平衡要求高、生产成本高，只能运用于高速时的小转矩、低速时的中等转矩的场合；而齿轮联轴器，因其传递能力大，转动惯量小，被最广泛的应用于各类机械传动中。常用齿轮联轴器大致分为两类：一类是普通齿轮联轴器，因其齿轮齿形为直齿齿形，一般只运用于低速小转矩场合；另一类是市场占有量较大的鼓形齿联轴器，因其外齿采用了鼓形工艺，可以在降低安装精度要求条件下，高速传递满载转矩，易于达到动平衡要求。而常用的齿轮联轴器，大多采用铰制孔螺栓联接两个内齿或两半联轴器，通过铰制孔螺栓传递力矩，铰制孔螺栓连接强度有限，而且工艺繁琐，在长期使用中螺栓连接结构容易受损失效，影响力矩传递，进而影响联轴器的使用寿命。技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
齿轮联轴器，其特征在于，包括左侧联轴体、中间连接体和右侧联轴体，左侧联轴体和右侧联轴体设有外齿或内齿，中间连接体左端设有与左侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿，中间连接体右端设有与右侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿。

【技术特征摘要】
1.齿轮联轴器，其特征在于，包括左侧联轴体、中间连接体和右侧联轴体，左侧联轴体和右侧联轴体设有外齿或内齿，中间连接体左端设有与左侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿，中间连接体右端设有与右侧联轴体上的外齿或内齿相啮合的内齿或外齿。2.根据权利要求1所述的齿轮联轴器，其特征在于，左侧联轴体上设有第一外齿，中间连接体左端设有与第一外齿相啮合的第一内齿，右侧联轴体上设有第二内齿，中间连接体右端设有与第二内齿相啮合的第二外齿。3.根据权利要求2所述的齿轮联轴器，其特征在于，中间连接体的左端设有限位挡边或压盖，限位挡边和压盖的内孔与左侧联轴体的外圆相匹配。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成宝，李晓辉，赵建森，李计全，李想，赵佩娜，
申请(专利权)人：河南蒲瑞精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41