一种移动式低噪声液压动力源制造技术

本实用新型专利技术涉及一种移动式低噪声液压动力源，属于液压传动及控制领域。本实用新型专利技术采用在原有压力、流量双通道闭环控制液压动力源的基础上增加旁路节流回路，可实现在特定工况下，液压动力源的压力管路油口处没有流量输出；同时，使电调制液压控制变量式轴向柱塞泵的泵壳表面温升较慢，能延长泵使用寿命；还可以降低液压动力源的噪声等级。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式低噪声液压动力源
本技术涉及一种移动式低噪声液压动力源，属于液压传动及控制领域。
技术介绍
现有的用于航空飞行器液压系统在地面上的检测、维护的移动式液压动力源，其结构是采用电调制液压控制变量式轴向柱塞泵且压力、流量双通道闭环控制，采用该结构存在以下缺点：1、当输入流量零值信号、输出压力为定值（21MPa）信号时，内啮合齿轮泵处于卸荷状态下，柱塞泵斜盘在零位附近摆动，此时液压动力源管路油口处有小流量液压油液输出；2、由于上述小流量与柱塞泵柱的塞数和泵输入转速相关的压力（流量）脉动，该压力（流量）脉动在上述特定工况（属于规定工况之一种）下引发泵出口处单向阀产生周期性噪声；3、会导致泵壳表面温升较快，进而影响泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种在输入流量零值信号、压力设定值信号时，液压动力源的压力管路油口处没有流量输出，泵壳表面温升较慢，能降低液压动力源噪声等级的一种移动式低噪声液压动力源。为实现上述目的，本技术采用如下方案：一种移动式低噪声液压动力源，包括油箱、压力管路、回油管路、连接压力管路、回油管路的第一连通管路和第二连通管路，压力管路上串接有粗过滤器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式低噪声液压动力源，包括油箱、压力管路、回油管路、连接压力管路、回油管路的第一连通管路和第二连通管路，压力管路上串接有粗过滤器、电调制液压控制变量式轴向柱塞泵、单向阀Ⅰ、流量计，在单向阀Ⅰ与流量计之间的压力管路上设置有压力表开关、压力表和压力传感器；粗过滤器和压力表开关之间并联有内啮合齿轮泵、单向阀Ⅱ；第一连通管路上设置有电磁溢流阀、比例溢流阀，比例溢流阀为电磁溢流阀的先导阀，第一连通管路与压力管路相连一端设置在压力传感器与流量计之间；设置有截止阀的第二连通管路两端分别设置在压力管路的P油口和回油管路的T油口附近；内啮合齿轮泵的出口与油箱之间并联有电磁换向座阀Ⅰ，其特征在于第一连通管路...

【技术特征摘要】
1.一种移动式低噪声液压动力源，包括油箱、压力管路、回油管路、连接压力管路、回油管路的第一连通管路和第二连通管路，压力管路上串接有粗过滤器、电调制液压控制变量式轴向柱塞泵、单向阀Ⅰ、流量计，在单向阀Ⅰ与流量计之间的压力管路上设置有压力表开关、压力表和压力传感器；粗过滤器和压力表开关之间并联有内啮合齿轮泵、单向阀Ⅱ；第一连通管路上设置有电磁溢流阀、比例溢流阀，比例溢流阀为电磁溢流阀的先导阀，第一连通管路与压力管路相连一端设置在压力传感器与流量计之间；设置有截止阀的第二连通管路两端分别设置在压力管路的P油口和回油管路的T油口附近；内啮合齿轮泵的出口与油箱之间并联有电磁换向座阀Ⅰ，其特征在于第一连通管路上设置有与比例溢流阀并联的旁路节流回路。2.如权利要求1所述的一种移动式低噪声液压动力源，其特征在于所述旁路节流回路上串联设置有节流截止阀、节流阀、固定阻尼孔或塞、固定液阻孔或塞其中一个和电磁换向座阀Ⅱ。3.如权利要求1所述的一种移动式低噪声液压动...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐颖达，吕振开，单旭，
申请(专利权)人：沈阳中之杰流体控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21