全自动移动感应车位锁及其使用方法技术

技术编号:17647711 阅读:42 留言:0更新日期:2018-04-08 03:36
本发明专利技术涉及停车场设施及其使用方法技术领域,具体来说是一种全自动移动感应车位锁及其使用方法,所述的车位锁包括地锁和移动终端,所述的地锁包括地锁本体以及信号相连的移动感应模块、照明模块、图像识别模块、闸门控制模块、声光输出模块和信号传输模块,所述的信号传输模块用于实现地锁与移动终端之间的信号传输。本发明专利技术同现有技术相比,组合结构简单可行,其优点在于:实现了车位锁的全自动应用,大大降低了人力资源的需求,减少了车位管理的成本,便于用户快速选择合适的车位,且节能环保,有益于可持续发展。

Automatic mobile sensor lock and its use method

The present invention relates to the use of parking lot facilities and technology, in particular to a fully automatic mobile induction parking lock and method of use thereof, wherein the parking lock comprises a lock and a mobile terminal, wherein the lock comprises a lock body and a signal connected to the mobile sensor module, lighting module, image recognition module, gate sound and light control module, output module and signal transmission module, signal transmission module and the realization of the lock and for signal transmission between mobile terminals. Compared with the prior art, the combination structure is simple, the utility model has the advantages of realizing automatic parking lock application, greatly reduce the demand for human resources, reduce the cost of parking management, to facilitate users to quickly select the appropriate parking spaces, and is beneficial to energy saving and environmental protection, sustainable development.

【技术实现步骤摘要】
全自动移动感应车位锁及其使用方法
本专利技术涉及停车场设施及其使用方法
,具体来说是一种全自动移动感应车位锁及其使用方法。
技术介绍
随着汽车在我国的普及,车位成了一项新的建筑必备设施。但是现有车位通常通过人力进行管控,十分不便,且容易出现差错。同时,我们当前居住的环境逐渐受到破坏,能源也受到很大的限制,节能环保,节约现有能源消耗量,是现代社会的基本发展要求。因此在绿色发展的时代大背景下,需要设计一种新型的,有利于节能环保的全自动移动感应车位锁及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有技术的不足,提供一种全自动移动感应车位锁及其使用方法,实现车位锁的自动化应用,并且所述的车位锁耗电极低,有益于节能环保。为了实现上述目的,设计一种全自动移动感应车位锁,所述的车位锁包括地锁和移动终端,所述的地锁包括地锁本体以及信号相连的移动感应模块、照明模块、图像识别模块、闸门控制模块、声光输出模块和信号传输模块,所述的信号传输模块用于实现地锁与移动终端之间的信号传输。本专利技术还具有如下优选的技术方案:所述的移动感应模块为红外感应装置或超声感应装置。所述的声光输出模块包括照明灯和蜂鸣器。所述的图像识别模块包括摄像头。所述的照明模块包括光源和光源外侧设有的反光杯。本专利技术还设计一种全自动移动感应车位锁的使用方法,所述的方法包括如下步骤:a.当车位上未有车辆停放时,所述的感应车位锁处于警戒状态,通过移动感应模块感应是否有车辆驶入车位,若感应到有车辆驶入,则发送信号通知图像识别模块;b.用户通过移动终端确认车位锁的状态,从而选择未有车辆停放的车位,并将车辆的数据信息发送至车位锁;c.图像识别模块接收到移动感应模块发出的有车辆驶入的信号后,对车辆信息进行采集,并通过照明模块调整亮度以保证车辆信息的有效采集;d.图像识别模块采集车辆信息后,将车辆信息与移动终端传来的数据信息进行对比配对,若对比配对失败,则声光输出模块开始工作,发出报警提示,并在设定时间后回复至警戒状态;若对比配对成功,则闸门控制模块控制车位锁锁止,并在将配对成功的信息发送至移动终端进入休眠状态;e.当车辆需要离开车位时,通过移动终端向车位锁发出信息,所述的车位锁收到信息后打开,并回复至初始的警戒状态。本专利技术同现有技术相比,组合结构简单可行,其优点在于:实现了车位锁的全自动应用,大大降低了人力资源的需求,减少了车位管理的成本,便于用户快速选择合适的车位,且节能环保,有益于可持续发展。[附图说明]图1是一实施例中本专利技术全自动移动感应车位锁的模块结构示意图;图2是一实施例中本专利技术全自动移动感应车位锁的外部结构示意简图;图3是一实施例中本专利技术全自动移动感应车位锁使用方法的流程示意图;图中:1.锁杆2.移动感应模块3.照明灯4.摄像头5.电源模块6.电子锁。[具体实施方式]下面结合附图对本专利技术作进一步说明,这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。参见图1,本实施方式提供一种全自动移动感应车位锁,所述的车位锁包括地锁和移动终端,所述的地锁包括地锁本体以及信号相连的移动感应模块、照明模块、图像识别模块、闸门控制模块、声光输出模块和信号传输模块,所述的信号传输模块用于实现地锁与移动终端之间的信号传输,所述的闸门模块用于控制地锁本体的启闭,所述的图像识别模块用于识别车辆信息,所述的声光输出模块用于发出报警提示。在一个优选的实施方式中,所述的移动感应模块为红外感应装置或超声感应装置。在一个优选的实施方式中,所述的声光输出模块包括照明灯和蜂鸣器。在一个优选的实施方式中,所述的图像识别模块包括摄像头,摄像头能够拍摄下车辆信息,如牌照号,然后通过识别程序识别出牌照数字,与移动终端用户输入的拍照进行对比,所述的识别程序采用现有技术,本实施方式不多做赘述。在一个优选的实施方式中,所述的照明模块包括光源和光源外侧设有的反光杯,便于图像识别模块在夜间和雾天、阴雨天等可见度低的时间段采集车辆信息。并且通过反光杯汇集光源,使得小功率的光源即可实现局部的有效照明,有效降低了照明模块的功耗。参见图2,本实施方式中,采用电子锁作为地锁,并通过电池模块为整体装置进行供电,所述的电池模块仅需使用干电池即可。实施例一参见图3,使用时,当车位上未有车辆停放时,所述的感应车位锁处于警戒状态,通过移动感应模块感应是否有车辆驶入车位,若感应到有车辆驶入,则发送信号通知图像识别模块;用户通过移动终端确认车位锁的状态,从而选择未有车辆停放的车位,并将车辆的数据信息发送至车位锁;图像识别模块接收到移动感应模块发出的有车辆驶入的信号后,对车辆信息进行采集,并通过照明模块调整亮度以保证车辆信息的有效采集;图像识别模块采集车辆信息后,将车辆信息与移动终端传来的数据信息进行对比配对,若对比配对失败,则声光输出模块开始工作,发出报警提示,并在设定时间后回复至警戒状态;若对比配对成功,则闸门控制模块控制车位锁锁止,并在将配对成功的信息发送至移动终端进入休眠状态;当车辆需要离开车位时,通过移动终端向车位锁发出信息,所述的车位锁收到信息后打开,并回复至初始的警戒状态,同时所述的车位锁自动计算车辆的停靠时间,并将停靠时间或依据停靠时间得到的收费信息发送至移动终端,以便用户进行费用支付。当所述的车位锁处于警戒状态时,仅移动感应模块处于工作状态,其余模块均处于休眠状态,当所述的车位锁处于休眠状态时,全部模块均处于休眠的低功耗状态,直至收到移动终端的信息才回复至警戒状态,使得车位锁大部分时间都处于功耗极地的警戒状态或休眠状态,有效降低了本装置的功耗,有益于节能环保。实施例二本实施例中,所述的移动感应模块采用红外感应,红外感应开关全称热释电红外感应开关。自然界的任何物体,只要温度高于绝对零度,总是不断向外发出红外辐射,物体的温度越高,它所发射的红外辐射峰值波长越小,发出红外辐射的能量越大。当人进入感应范围时,热释电红外传感器探测到人体红外光谱的变化,自动接通负载,人不离开感应范围,将持续接通;人离开后,延时自动关闭负载。红外感应开关的主要器件为热释电红外传感器,人体有一定的体温,通常在36--37度,所以会发出特定波长的红外线,人体发射的9.5um红外线通过菲涅尔镜片增强聚集到红外感应源上,红外感应源通常采用热释电红外传感器,这种元件在接收到人体红外辐射温度发生变化时就会失去电荷平衡,向外释放电荷,后续电路经检测处理后就能触发开关动作。实施例三本实施例中,所述的移动感应模块采用超声感应,超声波传感器是将超声波信号转换成其他能量信号,通常是电信号,的传感器。超声波是振动频率高于20KHz的机械波。它具有频率高、波长短、绕射现象小,特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。超声波对液体、固体的穿透本领很大,尤其是在阳光不透明的固体中。超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波,碰到活动物体能产生多普勒效应。超声波传感器广泛应用在工业、国防、生物医学等方面。本文档来自技高网...
全自动移动感应车位锁及其使用方法

【技术保护点】
一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的车位锁包括地锁和移动终端,所述的地锁包括地锁本体以及信号相连的移动感应模块、照明模块、图像识别模块、闸门控制模块、声光输出模块和信号传输模块,所述的信号传输模块用于实现地锁与移动终端之间的信号传输。

【技术特征摘要】
1.一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的车位锁包括地锁和移动终端,所述的地锁包括地锁本体以及信号相连的移动感应模块、照明模块、图像识别模块、闸门控制模块、声光输出模块和信号传输模块,所述的信号传输模块用于实现地锁与移动终端之间的信号传输。2.如权利要求1所述的一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的移动感应模块为红外感应装置或超声感应装置。3.如权利要求1所述的一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的声光输出模块包括照明灯和蜂鸣器。4.如权利要求1所述的一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的图像识别模块包括摄像头。5.如权利要求1所述的一种全自动移动感应车位锁,其特征在于所述的照明模块包括光源和光源外侧设有的反光杯。6.一种全自动移动感应车位锁的使用方法,其特征在于所述的方法包括如下步骤:当车位上未有车辆停放时,所述的感应车位锁处于警戒状态,通过移动感应模块感应是否有车辆驶入车位,若感应到有车辆驶入,则发送信号通知图像识别模块;用户通过移动终端确认车位锁的状态,从而选择未有车辆停放的车位,并将车辆的数据信息发送至车位锁;图像识别模块接收到移动感应模块发出的有车...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴晓华薛君志秦玉林
申请(专利权)人:上海申腾信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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