一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，按重量百分比计，包括：CoCrMnFeWMoC合金粉76‑90%；NiCu增韧粉5‑20%；WC包覆的碳纳米管增强粉0.5‑5%；TiSnZrCu非晶粉2‑10%；CaF2或WS2润滑粉1‑5%。针对目前激光单一热源熔覆铁基、镍基、钴基耐磨合金涂层存在的不足，本发明专利技术提供了一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料。本发明专利技术还公开了一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料的制备方法。

A high strength wear resistant impact and high adhesion coating material and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料及其制备方法
本专利技术属于轴类零件表面金属表面涂层制造领域，涉及一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料及其制备方法。本专利技术将激光与电弧能量源复合，通过其高密度能量将粉末熔覆与金属基材表面，制造出高强韧、高附着力、耐磨金属涂层。
技术介绍
高温、高速、高真空、强氧化等苛刻环境下工作的航空航天、冶金、化工、热核等工业机械装备的关键基础件，其摩擦、磨损及润滑问题直接影响到装备运行稳定性与安全可靠性，也是目前制约我国许多高端
关键装备发展。激光熔覆能量密度高，热影响小，涂层致密且与基材冶金结合，涂层成分和厚度可控，可实现柔性选区加工等优点，被认为是目前机械零部件最为理想的绿色表面改性与再制造技术之一。因此，将激光熔覆对于减少装备摩擦与磨损、延长使用寿命、节能环保与节材具有重要的现实意义。近年来，我国高速列车得到了长足发展，激光熔覆技术在高速列车轴类零件表面强化方面具有重要应用前景。高速列车轴类零件的服役工况为：长期连续工作的摩擦磨损、轴向和径向动量冲击、大气与水分介质腐蚀、温度的快速变化。因此，高铁轴类零件对表面涂层提出了较高要求：1）具有极高硬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，按重量百分比计，包括：CoCrMnFeWMoC合金粉76‑90%；NiCu增韧粉5‑20%； WC包覆的碳纳米管增强粉0.5‑5%；TiSnZrCu非晶粉2‑10%；CaF2或WS2润滑粉1‑5%。

【技术特征摘要】
1.一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，按重量百分比计，包括：CoCrMnFeWMoC合金粉76-90%；NiCu增韧粉5-20%；WC包覆的碳纳米管增强粉0.5-5%；TiSnZrCu非晶粉2-10%；CaF2或WS2润滑粉1-5%。2.根据权利要求1所述的一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，所述涂层材料采用球磨混合制得。3.根据权利要求1所述的一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，所述CoCrMnFeWMoC合金粉中，各个元素的摩尔比为Co：10-25%；Cr：5-25%；Mn：5-25%；Fe：5-25%；W：3-25%；Mo：2-10%；C：0.5-3%。4.根据权利要求1所述的一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，NiCu增韧粉中各个元素的摩尔比为Ni：50-80%；Cu：20-50%。5.根据权利要求1所述的一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，WC包覆的碳纳米管增强粉中WC含量0.2-3%，其余为碳纳米管。6.根据权利要求1所述的一种高强耐磨抗冲击与高附着力涂层材料，其特征在于，TiSnZrCu非晶粉中各组元含量为：Ti：40-60%；Zr：3-10%；Cu：30-50%；Sn：2-6%。7.如权利要求1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红江，龙小芳，李瑞迪，谢湛，
申请(专利权)人：湖南坤纬新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43