一种多层油排组件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机床配件领域，具体涉及一种多层油排组件装置，本实用新型专利技术包括：两个以上并排排列设置分油块，所述分油块的内部设有排油通道，且该分油块的两末端分别设有与该排油通道相连通的主进油口和主出油口，所述分油块的顶部设有两个以上跟该排油通道相连通的副出油口，所述副出油口与计量件的输入端相连接，所述计量件的输出端与外部的输出管道相连接；外部的输入管道与排列中第一个分油块的主进油口相接，且两相邻的分油块的主进油口和主出油口之间通过联油排管相连通。本实用新型专利技术整体体积小，位置集中，避免了多个管路润滑造成油管多次转接，管路错杂的问题，检修和安装都极为方便，对机床钣金布局的影响也较小。

A multi-layer oil platoon component device

The utility model relates to the field of machine tool accessories, in particular relates to a multilayer oil discharge assembly device, the utility model comprises more than two side-by-side set oil block, the internal oil block is provided with an oil drain channel, a two end and the oil block are provided with a connected with the oil drain passage through the main the oil inlet and the main oil outlet, the top oil block with more than two with the oil drain passage communicated with the oil outlet side, the auxiliary input end of the oil inlet and the metering member connected to the output pipe the output end of the metering member connected with external input pipeline; with the arrangement of external first oil block the main oil inlet and the oil phase, two of the block adjacent to the main oil inlet and the oil outlet between the main oil pipe is communicated. The utility model has the advantages of small size, position, to avoid the multiple line lubrication causedtubing multiple forwarding pipeline mixed problems, maintenance and installation are convenient, impact on the layout of the small sheet metal machine.

【技术实现步骤摘要】
一种多层油排组件装置
本技术涉及机床配件领域，具体涉及一种多层油排组件装置。
技术介绍
在机床加工过程中数控机床的导轨和丝杆以及刀库会产生热变形，所以需对这几个部件进行充分冷却，以减少热变形对加工精度的影响。故数控机床的润滑系统在机床整机中占有十分重要的位置，它不仅具有润滑作用，而且还具有冷却作用，以确保机床的加工精度。为了对机床的多个部件进行充分冷却，所以需要多个润滑件。润滑管路的设计布局，对于节省机床内部空间、保证机床加工精度、延长机床使用寿命都具有十分重要的意义。在现有的技术中，由于数控机床的多个部件都需要润滑，其导致润滑件数量较多，造成安装困难，同时占用机床内部空间也较大；且多个管路润滑还造成油管多次转接，管路错杂，检漏维修亦不方便，整个机床的钣金布局也会受到很大影响。
技术实现思路
为克服上述缺陷，本技术的目的即在于提供一种多层油排组件装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：本技术是一种多层油排组件装置，其安装于机床上，包括：两个以上并排排列设置分油块，所述分油块的内部设有排油通道，且该分油块的两末端分别设有与该排油通道相连通的主进油口和主出油口，所述分油块的顶部设有两个以上跟该排油通道相连通的副出油口，所述副出油口与计量件的输入端相连接，所述计量件的输出端与外部的输出管道相连接；外部的输入管道与排列中第一个分油块的主进油口相接，且两相邻的分油块的主进油口和主出油口之间通过联油排管相连通。进一步，所述副出油口上还可以设有闭口螺塞。进一步，所述联油排管的两端均分别通过主油管接头与主进油口和主出油口相连接。进一步，所述主油管接头与主进油口或主出油口之间通过直通接头相连接。进一步，所述联油排管呈“U”型结构，且其有铜或铜合金构成。进一步，所述计量件的输出端与外部的输出管道之间设有副油管接头。进一步，所述分油块中副出油口的数量为五个。进一步，所述第一个分油块的主进油口与外部的输入管道之间设有直角接头。进一步，所述计量件的输出端与副油管接头之间设有第一双锥卡套，所述直角接头与外部的输入管道之间设有第二双锥卡套。进一步，所述计量件包括：第一计量件和/或第二计量件。本技术提供一种整体体积小，位置集中，将分散油路进行整合，避免了多个管路润滑造成油管多次转接，管路错杂的问题，并能同时润滑机床多个部件；结构简洁、紧凑，检修和安装都极为方便，对机床钣金布局的影响也较小。附图说明为了易于说明，本技术由下述的较佳实施例及附图作详细描述。图1为本技术的分解结构示意图；图2为本技术的整体结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1至图2，本技术是一种多层油排组件装置，其安装于机床上，包括：两个以上并排排列设置分油块1，所述分油块1的内部设有排油通道，且该分油块1的两末端分别设有与该排油通道相连通的主进油口和主出油口，所述分油块1的顶部设有两个以上跟该排油通道相连通的副出油口，所述副出油口与计量件的输入端相连接，所述计量件的输出端与外部的输出管道相连接；外部的输入管道与排列中第一个分油块1的主进油口相接，且两相邻的分油块1的主进油口和主出油口之间通过联油排管2相连通。进一步，所述副出油口上还可以设有闭口螺塞11。进一步，所述联油排管2的两端均分别通过主油管接头8与主进油口和主出油口相连接。进一步，所述主油管接头8与主进油口或主出油口之间通过直通接头10相连接。进一步，所述联油排管2呈“U”型结构，且其有铜或铜合金构成。所述联油排铜管集金属管材与非金属管材的优点于一身，铜管比橡胶管材坚硬，具有一般金属的高强度，又比一般金属易弯曲，韧性好且延展性高，具有优良的抗振、抗冲击性能，质量有保障。进一步，所述计量件的输出端与外部的输出管道之间设有副油管接头6。进一步，所述分油块1中副出油口的数量为五个。进一步，所述第一个分油块1的主进油口与外部的输入管道之间设有直角接头9。进一步，所述计量件的输出端与副油管接头6之间设有第一双锥卡套4，所述直角接头与外部的输入管道之间设有第二双锥卡套7。进一步，所述计量件包括：第一计量件3和/或第二计量件5。第一、第二计量件3、5分别为型号为MO-10和MO-5的计量件。所述计量件属于加压定量式计量件，进行计量存储含量油剂，强制排油，动作灵敏并采用两道密封以防排出的油逆流。本技术中，外部的输入管道与第一个分油块相接，将润滑油输送至第一个分油块中，并在分油块1中分成多路；一部分通过计量件后输送至需要进行润滑的部件上，另一部分将通过联油排管2进入到下一个分油块中，再在该分油块1中分成多路输出；在实际使用时，分油块1的数量可根据实际的需要进行添加或减少；每个分油块1中设有五个副出油口，故一个分油块1可进行五路润滑油的输出，若有多余的副出油口不与输出管道相连接，则在副出油口上安装上闭口螺塞即可，使用十分方便。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层油排组件装置，其安装于机床上，其特征在于，包括：两个以上并排排列设置分油块，所述分油块的内部设有排油通道，且该分油块的两末端分别设有与该排油通道相连通的主进油口和主出油口，所述分油块的顶部设有两个以上跟该排油通道相连通的副出油口，所述副出油口与计量件的输入端相连接，所述计量件的输出端与外部的输出管道相连接；外部的输入管道与排列中第一个分油块的主进油口相接，且两相邻的分油块的主进油口和主出油口之间通过联油排管相连通。

【技术特征摘要】
1.一种多层油排组件装置，其安装于机床上，其特征在于，包括：两个以上并排排列设置分油块，所述分油块的内部设有排油通道，且该分油块的两末端分别设有与该排油通道相连通的主进油口和主出油口，所述分油块的顶部设有两个以上跟该排油通道相连通的副出油口，所述副出油口与计量件的输入端相连接，所述计量件的输出端与外部的输出管道相连接；外部的输入管道与排列中第一个分油块的主进油口相接，且两相邻的分油块的主进油口和主出油口之间通过联油排管相连通。2.根据权利要求1所述的多层油排组件装置，其特征在于，所述副出油口上还可以设有闭口螺塞。3.根据权利要求2所述的多层油排组件装置，其特征在于，所述联油排管的两端均分别通过主油管接头与主进油口和主出油口相连接。4.根据权利要求3所述的多层油排组件装置，其特征在于，所述主油管接头与主...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏军，周宇航，
申请(专利权)人：苏州市台群机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32