一种汽车模具翻边顶料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具翻边顶料机构，包括翻边顶料机构本体、限位板和MYT3‑23液压推动器，所述翻边顶料机构本体的底部对称设置有支撑腿，所述支撑腿的顶部焊接有工作台板，所述工作台板的中心位置处开设有矩形口，所述矩形口的底部设置有推板，所述卡齿条的两侧均通过对称开设的卡齿与齿轮啮合连接，所述顶板的顶部中心位置中通过MYT3‑23液压推动器与挤压板固定连接。本实用新型专利技术中，通过XTL100电动伸缩杆的伸缩作用，能够控制限位板的移动，从而控制模具四角翻边的大小，通过这种结构不但能够提高模具翻边的稳定性，同时还能根据需要完成不同角度大小的模具翻边，提高了机构的适用性。

An automobile die flanging ejector

The utility model discloses an automobile flanging die ejector mechanism, including the flanging pushing mechanism body, a limiting plate and 23 MYT3 hydraulic driving device, the flange top and bottom symmetric feeding mechanism of the body is provided with support legs, the supporting legs are welded at the top of the worktable, the center position of the work the bedplate is provided with a rectangular opening, the rectangular opening is arranged at the bottom of the push plate, both sides of the rack are connected with the clamping teeth are symmetrically arranged by gear meshing, the top center position of the roof in the drive through the MYT3 23 hydraulic squeezing plate is fixedly connected with the. In the utility model, through the expansion effect of XTL100 electric telescopic rod, mobile can control the limiting plate, so as to control the size of the flanging die four angle, this structure can not only improve the stability of mold flanging, but also according to the needs of different angle mold flanging, improve the applicability of the mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具翻边顶料机构
本技术涉及汽车模具翻边顶料
，尤其涉及一种汽车模具翻边顶料机构。
技术介绍
模具翻边一般是指把一块平板材料的四个边都折起来，成为一个盒子状，但是是四个边都是单独折起来的，这样四周就会有四个缝隙，如果是没缝隙的那种叫拉伸或者抽引。然而现有的汽车模具翻边顶料机构一般只能进行某一种尺寸大小的模具翻边，不能够灵活的控制翻边大小，局限性较大，其次，在汽车模具翻边工序结束后，一般不太方便模具的取出，传统的取出方法操作不慎易对模具表面造成一系列的刮痕，影响汽车模具的外观以及质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具翻边顶料机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车模具翻边顶料机构，包括翻边顶料机构本体、限位板和MYT3-23液压推动器，所述翻边顶料机构本体的底部对称设置有支撑腿，所述支撑腿的顶部焊接有工作台板，且工作台板的四个直角处均通过XTL100电动伸缩杆与限位板固定连接，所述工作台板的中心位置处开设有矩形口，所述矩形口的底部设置有推板，且推板的底部中心位置处焊接有卡齿条，所述卡齿条的两侧均通过对称开设的卡齿与齿轮啮合连接，所述工作台板的顶部通过对称设置的支杆与顶板固定连接，所述顶板的顶部中心位置中通过MYT3-23液压推动器与挤压板固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位板共设置有四个，且四个限位板均与工作台板的侧边呈四十五度。作为上述技术方案的进一步描述：所述限位板的顶部均为凸弧形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述矩形口与推板的几何形状一致且大小相等。作为上述技术方案的进一步描述：所述齿轮通过传动轴与双向电机传动连接。本技术中，首先，工作台板上的四个直角处均通过XTL100电动伸缩杆固定连接有限位板，通过XTL100电动伸缩杆的伸缩作用，能够控制限位板的移动，从而控制模具四角翻边的大小，通过这种结构不但能够提高模具翻边的稳定性，同时还能根据需要完成不同角度大小的模具翻边，提高了机构的适用性，其次，工作台板的中心位置处开设有矩形口，矩形口的底部设置有推板，通过齿轮的转动能够控制卡齿条的升降，从而控制推板的升降运动，通过推板的升降作用能够对模具翻边成型后的模具进行挤出，给模具的取出带来方便，降低了工作难度。附图说明图1为本技术提出的一种汽车模具翻边顶料机构的结构示意图；图2为本技术汽车模具翻边顶料机构的俯视图。图例说明：1-翻边顶料机构本体、2-支撑腿、3-工作台板、4-限位板、5-支杆、6-顶板、7-MYT3-23液压推动器、8-挤压板、9-矩形口、10-齿轮、11-卡齿条、12-推板、13-XTL100电动伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车模具翻边顶料机构，包括翻边顶料机构本体1、限位板4和MYT3-23液压推动器7，翻边顶料机构本体1的底部对称设置有支撑腿2，支撑腿2的顶部焊接有工作台板3，且工作台板3的四个直角处均通过XTL100电动伸缩杆13与限位板4固定连接，工作台板3的中心位置处开设有矩形口9，矩形口9的底部设置有推板12，且推板12的底部中心位置处焊接有卡齿条11，卡齿条11的两侧均通过对称开设的卡齿与齿轮10啮合连接，工作台板3的顶部通过对称设置的支杆5与顶板6固定连接，顶板6的顶部中心位置中通过MYT3-23液压推动器7与挤压板8固定连接。限位板4共设置有四个，且四个限位板4均与工作台板3的侧边呈四十五度，限位板4的顶部均为凸弧形结构，矩形口9与推板12的几何形状一致且大小相等，齿轮10通过传动轴与双向电机传动连接。限位板4的顶部均为凸弧形结构，这中凸弧形结构能够便于模具的翻边成型，同时，限位板4的高度要大于模具挤压翻边时的下沉厚度，且限位板4的长度大于模具翻边的折线长度，这样才能够保证模具的顺利翻边顶料工作，双向电机用于控制齿轮10两个相反方向上的转动，从而间接控制推板12的升降作用，XTL100电动伸缩杆13均通过金属压条与工作台板3固定连接。工作原理：使用时，将需要翻边的模具平稳的放置到限位板4的顶部，根据需要，通过XTL100电动伸缩杆13控制限位板4的移动，并使限位板4移动至模具底部指定的翻边位置，再启动MYT3-23液压推动器7，在MYT3-23液压推动器7的推压作用下挤压板8缓慢的作用到模具的上表面，在压力以及限位板4的作用下，模具的四角被缓慢的翻边成型，待翻边工作结束后，启动双向电机，在双向电机的传动作用下，齿轮10转动并带动卡齿条11和推板12上升，从而完成模具的挤出工作。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车模具翻边顶料机构，包括翻边顶料机构本体(1)、限位板(4)和MYT3‑23液压推动器(7)，其特征在于，所述翻边顶料机构本体(1)的底部对称设置有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的顶部焊接有工作台板(3)，且工作台板(3)的四个直角处均通过XTL100电动伸缩杆(13)与限位板(4)固定连接，所述工作台板(3)的中心位置处开设有矩形口(9)，所述矩形口(9)的底部设置有推板(12)，且推板(12)的底部中心位置处焊接有卡齿条(11)，所述卡齿条(11)的两侧均通过对称开设的卡齿与齿轮(10)啮合连接，所述工作台板(3)的顶部通过对称设置的支杆(5)与顶板(6)固定连接，所述顶板(6)的顶部中心位置中通过MYT3‑23液压推动器(7)与挤压板(8)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具翻边顶料机构，包括翻边顶料机构本体(1)、限位板(4)和MYT3-23液压推动器(7)，其特征在于，所述翻边顶料机构本体(1)的底部对称设置有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的顶部焊接有工作台板(3)，且工作台板(3)的四个直角处均通过XTL100电动伸缩杆(13)与限位板(4)固定连接，所述工作台板(3)的中心位置处开设有矩形口(9)，所述矩形口(9)的底部设置有推板(12)，且推板(12)的底部中心位置处焊接有卡齿条(11)，所述卡齿条(11)的两侧均通过对称开设的卡齿与齿轮(10)啮合连接，所述工作台板(3)的顶部通过对称设置的支杆(5)与顶板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴满山，
申请(专利权)人：天津中恒达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12