线缆保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供一种线缆保护装置，包括保护管、环形塞、支座，所述保护管为空心柱体结构，线缆可从所述保护管的一端穿入，另一端穿出；所述保护管的两端分别塞设有环形塞，且所述环形塞套设在所述线缆外部；所述支座与所述保护管连接，用于对所述保护管起支撑作用。本实用新型专利技术避免了行人和车辆在通行的过程中对线缆的碾压、拉扯等，提升了线缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
线缆保护装置
本技术实施例涉及防护设备领域，尤其涉及一种线缆保护装置。
技术介绍
目前，房屋建设、矿物开采、工厂施工等都需要临时用电，这就需要将线缆的一端与变电箱连接，另一端与需要供电的设备连接，在连接时，存在线缆横穿有车辆和行人通过的路面，导致穿越的行人和车辆对线缆造成碾压，以致线缆损坏的问题。现有技术中，采用在路面上设置沟槽的方式，将线缆埋设在沟槽中对其进行保护。但是，设置沟槽的方式不仅操作复杂，而且在一些水泥路面挖掘沟槽会对路面造成损害。上述方法无法满足快速便捷的保护线缆，增加了操作难度。
技术实现思路
本技术实施例提供一种线缆保护装置，以实现快速便捷的保护线缆。本技术实施例提供一种线缆保护装置，包括：保护管20、环形塞40、支座30，所述保护管20为空心柱体结构，线缆10可从所述保护管20的一端穿入，另一端穿出；所述保护管20的两端分别塞设有环形塞40，且所述环形塞40套设在所述线缆10外部；所述支座30与所述保护管20连接，用于对所述保护管20起支撑作用。在一种可能的实现方式中，所述环形塞40的数量为两个，两个所述环形塞40分别塞设在所述保护管20的两端，且每个所述环形塞40至少部分暴露在所述保护管20的外部。本技术实施例将环形塞40至少部分暴露在保护管20两端管口的外部，可以利用环形塞40的支撑作用，将管壁与线缆10隔离，避免损伤线缆。在一种可能的实现方式中，所述环形塞40的侧壁设置有开口，使所述环形塞40在开口张开后将所述线缆10包裹。环形塞40开口的设计可降低安装操作的难度，减少了环形塞40套设在线缆10上时移动的阻碍。开口的环形塞40可根据需要安装在指定位置，提升了安装的便捷性。在一种可能的实现方式中，所述保护管20与所述支座30焊接连接或卡扣连接。在一种可能的实现方式中，所述支座30的个数为两个，两个所述支座30分别设置在所述保护管20的两端。在一种可能的实现方式中，所述支座30与所述保护管20的长度相同。支座30可以对保护管20起到完全的支撑作用，避免了因保护管20长度较长而因车辆碾压导致形变。在一种可能的实现方式中，所述支座30包括座体31和拱形件32，所述拱形件32套设在所述保护管20上，所述座体31与所述拱形件32连接。在一种可能的实现方式中，所述拱形件32与所述座体31上设置有安装孔311，所述拱形件32与所述座体31通过螺栓312穿过所述安装孔311连接。在一种可能的实现方式中，所述环形塞40的材料为橡胶。橡胶具有较优的回弹性和缓冲减震作用，便于将环形塞40塞设在保护管20的两端。在一种可能的实现方式中，所述保护管20为钢管。本实施例提供的线缆保护装置，包括：保护管、环形塞、支座，其中保护管为空心柱体结构，可以将线缆保护在空心柱体的内部，线缆可从保护管的一端穿入，另一端穿出，避免了行人和车辆在通行的过程中对线缆的碾压、拉扯等，提升了线缆的使用寿命；在保护管的两端分别塞设有环形塞，且环形塞套设在线缆外部，避免保护管锋利的管壁划伤线缆；支座与保护管连接，用于对保护管起支撑作用，并防止保护管和支座之间发生转动或形变。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术线缆保护装置实施例一的俯视结构示意图一；图2为图1的左视结构示意图；图3为本技术线缆保护装置实施例一的俯视结构示意图二；图4为本技术线缆保护装置实施例二的左视结构示意图。附图标记：10-线缆20-保护管30-支座31-座体32-拱形件311-安装孔312-螺栓40-环形塞具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多段”的含义是两段或两段以上。实施例一图1为本技术线缆保护装置实施例一的俯视结构示意图一，图2为图1的左视结构示意图，如图1和图2所示，本实施例提供的线缆保护装置包括：保护管20、环形塞40、支座30，其中，保护管20为空心柱体结构，线缆10可从保护管20的一端穿入，另一端穿出；保护管20的两端分别塞设有环形塞40，且环形塞40套设在线缆10外部；支座30与保护管20连接，用于对保护管20起支撑和固定作用。在施工现场使用的大型机械设备，往往都需要通过临时电源对其供电。这就需要将线缆的一端与变电箱连接，另一端与需要供电的设备连接，在连接时，存在线缆横穿有车辆和行人通过的路面，导致穿越的行人和车辆对线缆造成碾压，以致线缆损坏的问题。本实施例提供的线缆保护装置能够在不同的使用环境下，方便快捷的对线缆进行保护，避免了行人和车辆在通行的过程中对线缆的碾压、拉扯等，提升了线缆的使用寿命。本实施例提供的线缆保护装置，保护管20为空心柱体结构，线缆可从保护管20的一端穿入，另一端穿出，从而可以将线缆10保护在空心柱体的内部，当车辆、行人通过保护管20时，保护管20稳定的空心柱体结构，可避免线缆10因重压而变形，影响线缆的使用寿命。本实施例对保护管20的内径不作特别限定，保护管20可根据线缆的粗细程度，选择不同的内径以便线缆10可从保护管20内部顺利穿出；保护管20的外径以保护管20具有承受车辆通过时的重压而不至于变形为宜，本实施例对此不做限定。进一步的，在保护管20的两端分别塞设有环形塞40，且环形塞40套设在线缆10外部。由于线缆10是穿设在保护管20内部，保护管20是具有一定厚度的空心柱体，当保护管20两端的管壁与线缆10外壁接触时，锋利的管壁易划伤线缆10的外壁，对线缆10造成损伤。本实施例在保护管20的两端分别塞设有环形塞40，可避免保护管20管壁对线缆10造成损伤。如图1所示，支座30与保护管20连接，用于对保护管20起支撑作用。支座30为具有一定厚度的板状钢材，板状的钢材在施工现场分布广泛，易于就地取材。同时，板状的结构具有较优的结构稳定性，将其设为支座，可以起到良好的支撑作用。因为板状钢材为实体结构，当车辆通过线缆保护装置时，支座30可有效支撑保护管，防止保护管20和支座30之间发生转动或形变。具体的，本实施例中保护管20与支座30可采用焊接的方式进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线缆保护装置，其特征在于，包括：保护管(20)、环形塞(40)、支座(30)；所述保护管(20)为空心柱体结构，线缆(10)可从所述保护管(20)的一端穿入，另一端穿出；所述保护管(20)的两端分别塞设有环形塞(40)，且所述环形塞(40)套设在所述线缆(10)外部；所述支座(30)与所述保护管(20)连接，用于对所述保护管(20)起支撑作用。

【技术特征摘要】
1.一种线缆保护装置，其特征在于，包括：保护管(20)、环形塞(40)、支座(30)；所述保护管(20)为空心柱体结构，线缆(10)可从所述保护管(20)的一端穿入，另一端穿出；所述保护管(20)的两端分别塞设有环形塞(40)，且所述环形塞(40)套设在所述线缆(10)外部；所述支座(30)与所述保护管(20)连接，用于对所述保护管(20)起支撑作用。2.根据权利要求1所述的线缆保护装置，其特征在于，所述环形塞(40)的数量为两个，两个所述环形塞(40)分别塞设在所述保护管(20)的两端，且每个所述环形塞(40)的至少部分暴露在所述保护管(20)的外部。3.根据权利要求2所述的线缆保护装置，其特征在于，所述环形塞(40)的侧壁设置有开口，使所述环形塞(40)在开口张开后将所述线缆(10)包裹。4.根据权利要求1所述的线缆保护装置，其特征在于，所述保护管(20)与所述支座(30)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11