燃料箱用燃料液位感测装置制造方法及图纸

提供了一种燃料箱用燃料液位感测装置，其用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测燃料箱的剩余燃料液位，其中，电阻基板包括：被设置成彼此间隔开的第一节段部件和第二节段部件，第二节段部件的电阻设定部件连接至正电极端子，并且第一节段部件的连接部件通过负电极引线连接至负电极端子，并且连接至连接部件的负电极引线的连接点形成在连接部件沿长度方向的两端之间。因此，可以减小取决于滑块位置的变化的所测电阻值的电阻偏差。

Fuel liquid level sensing device for fuel tank

Provides a fuel tank with the fuel level sensing device for slider through contact with the resistance depends on the substrate position by measuring the change of resistance to residual fuel level, measuring the fuel tank in which resistance substrate includes are arranged spaced apart first segment parts and second sections Part second, resistance segment parts setting member connected to a positive electrode terminal, and connecting parts of the first segment parts through the negative electrode lead connected to the negative electrode terminal and the negative electrode lead wire connection point and connected to the connecting parts formed at both ends of the earth even parts along the length direction. Therefore, the resistance deviation of the measured resistance value depending on the change of the slider position can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
燃料箱用燃料液位感测装置
以下公开内容涉及用于感测设置在车辆中的燃料箱中剩余燃料的燃料液位的燃料箱用燃料液位感测装置。
技术介绍
通常，车辆设置有可容纳用于驱动发动机所需的各种燃料的燃料箱，并且燃料液位感测装置被设置在这些燃料箱之中容纳液相燃料的燃料箱中，以允许驾驶员识别燃料的剩余液位。燃料箱用燃料液位感测装置主要分类为机械式燃料液位感测装置和电子式燃料液位感测装置，在机械式燃料液位感测装置中，浮子浮置在液相燃料上，以允许电阻值根据浮子的高度变化而改变，电子式燃料液位感测装置不使用单独的浮子而是直接感测液相燃料的高度，目前机械式燃料液位感测装置由于成本低而被广泛使用。图1是示出根据相关技术的机械式燃料液位感测装置的示例的视图。如图所示，电阻基板2设置在壳体1中，并且臂3的一侧连接至可以浮置在燃料上的浮子7，并且臂3的另一侧可旋转地耦接至壳体1。此外，在臂3的所述另一侧处设置有在随臂3一体地旋转的同时与电阻基板2接触的滑块(wiper)4。此外，如图2所示的电阻图案形成在电阻基板2上，所测电阻值取决于在与该电阻图案接触的状态下旋转的滑块4的位置而变化，并且利用变化的电阻值将燃料的剩余量显示在车辆的仪表板上。这里，形成在电阻基板2上的电阻图案包括彼此分离的第一节段部件2a和第二节段部件2b，滑块4具有一对彼此电连接的接触器，接触器中的一个可以与第一节段部件2a接触并且接触器中的另一个可以与第二节段部件2b接触以测量电阻值。这里，将电阻值设定为目标的电阻设定部件2b-1形成在第二节段部件2b中，第二节段部件2b的彼此分离的各个节段通过电阻设定部件2b-1彼此连接，并且第一节段部件2a的各个节段通过连接部件2a-1彼此连接。第一节段部件2a的连接部件2a-1被形成为具有与第二节段部件2b的电阻设定部件2b-1的电阻值相比相对很小的电阻值，但其具有特定的长度和电阻，并且因此取决于滑块4接触连接部件2a-1的位置，所测电阻值中会产生偏差。例如，在假设从第一节段部件2a的连接部件2a-1的最左部到其最右部的电阻为4Ω的情况下，当滑块4位于最左部时，包含连接部件2a-1的电阻的电阻值被测量，使得可以测量出比设定为实际目标的电阻值高4Ω的电阻值。此外，当滑块4位于最右部时，不包含连接部件2a-1的电阻的电阻值被测量，使得可以测量出设定为实际目标的电阻值。也就是说，取决于滑块的位置，所测电阻值中产生了4Ω的电阻偏差，使得在测量燃料液位时可能出现误差。因此，需要研制一种能够减小取决于滑块位置的所测电阻值的偏差的燃料箱用燃料液位感测装置。[相关技术文献][专利文献]KR10-1416735B1(2014.07.02.)
技术实现思路
本专利技术的实施方式旨在提供一种燃料箱用燃料液位感测装置，其能够减小取决于该燃料箱用燃料液位感测装置中的滑块的位置的变化的所测电阻值的电阻偏差，该装置用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测燃料箱的剩余燃料液位。在一个总的方面，提供了一种燃料箱用燃料液位感测装置，该装置用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测燃料箱的剩余燃料液位，其中，电阻基板1000包括：第一节段部件100，其包括被布置成彼此间隔开并且通过连接部件120彼此连接的多个第一节段110；以及第二节段部件200，其包括被布置成彼此间隔开并且通过电阻设定部件220彼此连接的多个第二节段210，并且该第二节段部件200被设置成与第一节段部件100间隔开，第二节段部件200的电阻设定部件220连接至正电极端子300，并且第一节段部件100的连接部件120通过负电极引线410连接至负电极端子400，并且连接至连接部件120的负电极引线410的连接点C形成在连接部件120的沿长度方向的两端之间。连接至连接部件120的负电极引线410可以包括被形成为彼此间隔开的多个连接点C1、C2和C3。负电极引线410可以从负电极端子400直至参考点S延伸并形成为一条线，并且多条连接引线411可以基于参考点S形成并连接至第一节段部件100的连接部件120。连接引线411的两端之间的电阻值可以彼此相同。连接引线411的厚度可以彼此相同，但是连接引线411的宽度可以彼此不同。连接引线411可以以相同的厚度和宽度形成，并且连接引线411中的一条或更多条连接引线可以在其两端之间以非直线形状的形状形成，使得连接引线411的长度彼此相同。第一节段部件100的连接部件120可以形成为多个并且可以被设置成彼此间隔开。附图说明图1是示出根据相关技术的燃料箱用燃料液位感测装置的视图。图2是示出根据相关技术的电阻基板的视图。图3是示出根据本专利技术的示例性实施方式的燃料箱用燃料液位感测装置的电阻基板的视图。图4和图5是示出根据本专利技术的其他示例性实施方式的燃料箱用燃料液位感测装置的电阻基板的视图。图6至图8是示出根据本专利技术的电阻基板的连接引线的示例的概念图。[主要元件的详细描述]1000：电阻基板100：第一节段部件110：第一节段120：连接部件200：第二节段部件210：第二节段220：电阻设定部件300：正电极端子400：负电极端子410：负电极引线411：连接引线A、B：连接部件沿长度方向的两端C、C1、C2、C3：连接点S：参考点具体实施方式在下文中，将参照附图详细描述如上所述的根据本专利技术的燃料箱用燃料液位感测装置。图3是示出根据本专利技术的示例性实施方式的燃料箱用燃料液位感测装置的电阻基板的视图。如图所示，在根据本专利技术的燃料箱用燃料液位感测装置(其是用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测燃料箱的剩余燃料液位的燃料箱用燃料液位感测装置)中，电阻基板1000可以包括：第一节段部件100，其包括被布置成彼此间隔开并且通过连接部件120彼此连接的多个第一节段110；以及第二节段部件200，其包括被布置成彼此间隔开并且通过电阻设定部件220彼此连接的多个第二节段210，并且第二节段部件200被设置成与第一节段部件100间隔开，第二节段部件200的电阻设定部件220可以连接至正电极端子300，并且第一节段部件100的连接部件120可以通过负电极引线410连接至负电极端子400，并且连接至连接部件120的负电极引线410的连接点C可以形成在连接部件120沿长度方向的两端之间。首先，在根据本专利技术的燃料箱用燃料液位感测装置中，第一节段部件100和第二节段部件200可以形成在电阻基板1000上，使得彼此间隔开并且彼此分离，形成在滑块中的一个接触器可以与第一节段部件100接触，形成在滑块中的另一接触器可以与第二节段部件200接触，并且滑块中的接触器可以彼此连接，使得第一节段部件100和第二节段部件200可以通过滑块彼此电连接。此外，接触器与节段接触的位置随着滑块的移动或旋转而改变，使得可以根据滑块的位置来测量变化的电阻值。此外，作为示例，第一节段部件100和第二节段部件200可以分别包括被布置成在弧线方向上彼此间隔开的多个第一节段和多个第二节段，连接部件120在第一节段部件100的第一节段110布置的方向上形成，使得第一节段110可以通过连接部件120彼此电连接，并且电阻设定部件220在第二节段部件200的第二节段210本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料箱用燃料液位感测装置，所述燃料液位感测装置用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测所述燃料箱的剩余燃料液位，其中，所述电阻基板包括：第一节段部件，包括被布置成彼此间隔开并且通过连接部件彼此连接的多个第一节段；以及第二节段部件，包括被布置成彼此间隔开并且通过电阻设定部件彼此连接的多个第二节段，并且所述第二节段部件被设置成与所述第一节段部件间隔开，所述第二节段部件的电阻设定部件连接至正电极端子，以及所述第一节段部件的连接部件通过负电极引线连接至负电极端子，并且连接至所述连接部件的所述负电极引线的连接点形成在所述连接部件沿长度方向的两端之间。

【技术特征摘要】
2016.09.23 KR 10-2016-01221741.一种燃料箱用燃料液位感测装置，所述燃料液位感测装置用于通过取决于与电阻基板接触的滑块的位置的所测电阻值的变化来感测所述燃料箱的剩余燃料液位，其中，所述电阻基板包括：第一节段部件，包括被布置成彼此间隔开并且通过连接部件彼此连接的多个第一节段；以及第二节段部件，包括被布置成彼此间隔开并且通过电阻设定部件彼此连接的多个第二节段，并且所述第二节段部件被设置成与所述第一节段部件间隔开，所述第二节段部件的电阻设定部件连接至正电极端子，以及所述第一节段部件的连接部件通过负电极引线连接至负电极端子，并且连接至所述连接部件的所述负电极引线的连接点形成在所述连接部件沿长度方向的两端之间。2.根据权利要求1所述的燃料箱用燃料液位感测装置，其中，连接至所述连接部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：金永昌，金俊燮，
申请(专利权)人：韩国自动车部品株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR