地下停车场导航系统技术方案

技术编号:17598961 阅读:95 留言:0更新日期:2018-03-31 11:35
本发明专利技术涉及一种地下停车场导航系统10,其特征在于,包括:数字地图101;存储装置102,设置于所述车辆底部的第一指定位置;定位芯片103,设置于所述地下停车场的地表下;处理装置104,设置于所述地下停车场的第二指定位置;第一读取装置105,设置于所述地下停车场入口处的第三指定位置;第二读取装置106,设置于所述车辆底部的第四指定位置;第三读取装置107,设置于所述地下停车场的车位下。本发明专利技术提供的地下停车场导航系统,以RFID卡(RFID芯片)作为定位装置来进行导航,可以使得车主在无卫星信号的地下停车场能够快速的完成停车及取车的过程,极大地节省了车主的宝贵时间;此外,以RFID卡(RFID芯片)作为定位装置来进行导航,相对于传统的导航手段例如图像识别,相应速度更快,成本更低,可行性更高。

Underground parking lot navigation system

【技术实现步骤摘要】
地下停车场导航系统
本专利技术属导航领域,特别涉及一种地下停车场导航系统。
技术介绍
伴随着汽车保有量的迅速增加,各大商场及小区对大型地下停车场的需求越来越大,但是大型地下停车场却往往存在着地形复杂、空车位难找,线路不清晰等问题。这些问题严重影响着车主体验和停车场的使用效率。在技术层面,卫星导航是最普遍的导航系统,但由于地下停车场遮蔽了卫星导航信号,无法对车辆进行定位,往往导致车主无法找到空闲的停车位停车或找到自己停放的车辆。由此常常造成停车场内部混乱和拥堵、额外的燃油消耗、和停车效率低下的问题。目前的地下停车场停车智能化系统通常包括场外停车诱导标志牌、免取卡停车、场内智能引导、反向寻车和中央交费等功能。通过在每个车位上方安装一个超声波车位传感器,用来检测车位是否被占用,并采用诱导信息板提供的诱导信息引导车主寻找到空余车位。超声波车位传感器虽然能检测出空车位,但不能提供具体的导航线路;诱导信息板只能通过文字或箭头图像提供一定的信息,仍需车主进行自主的思维判断,不能提供直观的导航路线。而其它的定位方式,如蓝牙定位、红外线室内定位、超宽带室内定位、超声波室内定位等技术也都存在着一定的局限本文档来自技高网...
地下停车场导航系统

【技术保护点】
一种地下停车场导航系统(10),其特征在于,包括:数字地图(101);存储装置(102),设置于所述车辆底部的第一指定位置;定位芯片(103),设置于所述地下停车场的地表下;处理装置(104),设置于所述地下停车场的第二指定位置;第一读取装置(105),设置于所述地下停车场入口处的第三指定位置;第二读取装置(106),设置于所述车辆底部的第四指定位置;第三读取装置(107),设置于所述地下停车场的车位下。

【技术特征摘要】
1.一种地下停车场导航系统(10),其特征在于,包括:数字地图(101);存储装置(102),设置于所述车辆底部的第一指定位置;定位芯片(103),设置于所述地下停车场的地表下;处理装置(104),设置于所述地下停车场的第二指定位置;第一读取装置(105),设置于所述地下停车场入口处的第三指定位置;第二读取装置(106),设置于所述车辆底部的第四指定位置;第三读取装置(107),设置于所述地下停车场的车位下。2.根据权利要求1所述的导航系统,其特征在于,所述数字地图(101)用于显示所述地下停车场的车位信息及行车通道;其中,所述车位信息包括空余车位信息及已用车位信息。3.根据权利要求1所述的导航系统,其特征在于,所述存储装置(102)为RFID卡,用于存储所述车辆的信息;其中,所述信息包括车辆的长度、宽度及车牌号。4.根据权利要求1所述的导航系统,其特征在于,所述定位芯片(103)包括:第一定位芯片(1031),设置于所述地下停车场的行车通道的地表下,用于存储行车通道位置编号信息;第二定位芯片(1032),设置于所述地下停车场的车位的地表下,用于存储车位编号信息。5.根据权利要求4所述的导航系统,其特征在于,所述第一定位芯片(1031)和所述第二定位芯片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉文方
申请(专利权)人:西安科锐盛创新科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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