一种公交车调度方法技术

技术编号:17598940 阅读:50 留言:0更新日期:2018-03-31 11:34
本发明专利技术涉及一种公交车调度方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:1)公交车刷卡器背面安装4G信号接收器,2)刷卡器所刷公交卡信息通过4G信号接收器发送至公交车辆管理系统,3)公交车辆管理系统以每天、每星期、每月为时间节点,对刷卡器所传信息进行大数据比对和统计,4)公交车辆管理系统将统计好的车辆载客信息以图表的形式发送至公交车辆调度人员的电脑终端中,5)公交车辆调度人员依据收到的信息,对所开行的公交线路进行车辆调整,更改发车时间和发车频率。

A bus scheduling method

The invention relates to a bus scheduling method, which is characterized in that the method comprises the following steps: 1) 4G signal receiver mounted bus card on the back of the card reader, 2) brush bus card information through the 4G signal receiver is sent to the bus vehicle management system, vehicle management system) 3 bus every week, every month in every day, as the time node, big data comparison and statistical information transmitted to the card reader, 4) the vehicles management system will be good to the vehicle passenger statistics information sent to the computer terminal of bus dispatching personnel chart in 5) bus dispatching personnel according to the information received, the vehicle adjustment of bus lines by train the departure time and frequency change.

【技术实现步骤摘要】
一种公交车调度方法
本专利技术涉及智能交通领域,具体是一种公交车调度方法。
技术介绍
公共交通系统使城市交通的重要组成部分,做好公交车的调度对于改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都具有十分重要的意义。如何将有限的运力最大限度的运用到交通运营中,是每个公交车辆调度员需要面对的首要问题。如果有一种方法可以直观且有效的辅助公交车辆调度员进行车辆调配,必将对改善城市交通出行做出重大贡献
技术实现思路
本专利技术正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种公交车调度方法。本法使用现有的刷卡机进行乘客人数采集,不需要添加新的数据终端采集器,有效的减少了成本支出,利于本法的推广。公交车辆调度人员通过大数据统计后所形成的图表,可以直观的判断出,每一条公交线路何时是乘车高峰期,何时乘车人数较少,并以此为依据,安排车辆的发车时间和发车间隔,提高车辆的载客率,避免空载车辆的出现。在优化公共交通乘车环境的前提下,达到缩减公交公司运营成本,提高公司盈利水平的目标。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下,一种公交车调度方法,所述方法包括如下步骤1)公交车刷卡器背面安装4G信号接收器,2)刷卡器所刷公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车调度方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:1)公交车刷卡器背面安装4G信号接收器,2)刷卡器所刷公交卡信息通过4G信号接收器发送至公交车辆管理系统,3)公交车辆管理系统以每天、每星期、每月为时间节点,对刷卡器所传信息进行大数据比对和统计,4)公交车辆管理系统将统计好的车辆载客信息以图表的形式发送至公交车辆调度人员的电脑终端中,5)公交车辆调度人员依据收到的信息,对所开行的公交线路进行车辆调整,更改发车时间和发车频率。

【技术特征摘要】
1.一种公交车调度方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:1)公交车刷卡器背面安装4G信号接收器,2)刷卡器所刷公交卡信息通过4G信号接收器发送至公交车辆管理系统,3)公交车辆管理系统以每天、每星期、每月为时间节点,对...

【专利技术属性】
技术研发人员:米勇龙
申请(专利权)人:南京律智诚专利技术开发有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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