一种汽车电气零部件安装用减震垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电气零部件安装用减震垫，其特征在于，包括呈gon圆环状的第一垫体和第二垫体，所述第一垫体的一侧具有沿轴向延伸形成的减震套，所述减震套与所述第一垫体同轴设置，且所述减震套的内径与所述第一垫体的内径相一致，所述减震套的外径与待安装电气零部件的安装孔直径相一致，且小于所述第一垫体的外径；所述第二垫体的内径与所述减震套的外径相匹配，所述第二垫体的厚度与所述减震套的长度相匹配。本实用新型专利技术具有结构简单，安装使用方便，适用范围较广，减震效果较好，有利于提高电气零部件的使用寿命等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电气零部件安装用减震垫
本技术涉及汽车
，特别的涉及一种汽车电气零部件安装用减震垫。
技术介绍
随着汽车工业以及网络的飞速发展，汽车上的电气零部件越来越多，电气零部件的可靠性决定了整车的安全可靠性，为此，需要提高电气零部件的使用可靠性。现有的汽车电气零部件通常采用螺栓直接固定在车身上，汽车在形式过程中，会因为路面的崎岖不平而产生颠簸，导致电气零部件上的电子元件松脱，甚至脱落，造成电气零部件的损坏。另外，电气零部件工作过程中，会发热，一旦散热不好，将会影响电气零部件的工作稳定性和使用寿命。如果电气零部件在行驶过程中发生损坏，还有可能造成交通事故。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单，安装使用方便，减震效果较好，有利于提高电气零部件的使用寿命的汽车电气零部件安装用减震垫。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车电气零部件安装用减震垫，其特征在于，包括呈圆环状的第一垫体和第二垫体，所述第一垫体的一侧具有沿轴向延伸形成的减震套，所述减震套与所述第一垫体同轴设置，且所述减震套的内径与所述第一垫体的内径相一致，所述减震套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电气零部件安装用减震垫，其特征在于，包括呈圆环状的第一垫体(1)和第二垫体(2)，所述第一垫体(1)的一侧具有沿轴向延伸形成的减震套(3)，所述减震套(3)与所述第一垫体(1)同轴设置，且所述减震套(3)的内径与所述第一垫体(1)的内径相一致，所述减震套(3)的外径与待安装电气零部件的安装孔直径相一致，且小于所述第一垫体(1)的外径；所述第二垫体(2)的内径与所述减震套(3)的外径相匹配，所述第二垫体(2)的厚度与所述减震套(3)的长度相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电气零部件安装用减震垫，其特征在于，包括呈圆环状的第一垫体(1)和第二垫体(2)，所述第一垫体(1)的一侧具有沿轴向延伸形成的减震套(3)，所述减震套(3)与所述第一垫体(1)同轴设置，且所述减震套(3)的内径与所述第一垫体(1)的内径相一致，所述减震套(3)的外径与待安装电气零部件的安装孔直径相一致，且小于所述第一垫体(1)的外径；所述第二垫体(2)的内径与所述减震套(3)的外径相匹配，所述第二垫体(2)的厚度与所述减震套(3)的长度相匹配。2.如权利要求1所述的汽车电气零部件安装用减震垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：公冶祥玉，周雅倩，庄晓芳，代均，陈龙，胡泽军，杨帅，代正莉，王康，谭定杰，
申请(专利权)人：重庆理工大学，
类型：新型
国别省市：重庆,50