一种方便安装的轻轨用门锁制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的轻轨用门锁
本技术涉及轻轨门锁
，尤其涉及一种方便安装的轻轨用门锁。
技术介绍
不同于商用五金标准，民用五金配件用久了，容易出现这儿、那儿的诸多毛病。尤其是门锁，这种高负荷运作的零部件，使用寿命长了，难免会出现一点儿故障。特别对于轻轨、火车、动车上的厕所门锁，使用频率高，所以造成极易损坏，损坏之后需要对锁芯进行跟换，因此需要锁易拆卸，易安装，因此本文根据现有的轻轨厕所门锁遇到的问题，设计了新型结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便安装的轻轨用门锁。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种方便安装的轻轨用门锁，包括内锁和外锁，所述内锁和外锁的四角中间均连接有第一螺钉，且内锁和外锁之间有间隔；内锁包括：齿轮、转动把和卡栓，内锁的中间部位为空腔结构，内锁的一侧开设有开口，卡栓位于开口内，内锁的内壁顶端与卡栓滑动连接，卡栓的底端开设有直齿，转动把位于内锁远离外锁的一侧，且转动把的一端穿过内锁壁体延伸至内锁的型腔内，转动把延伸至内锁的型腔内的一端与齿轮固定，齿轮与卡栓的直齿相啮合，转动把安装有两个第四螺钉，且转...
【技术保护点】
一种方便安装的轻轨用门锁，包括内锁（1）和外锁（11），其特征在于，所述内锁（1）和外锁（11）的四角中间均连接有第一螺钉（4），且内锁（1）和外锁（11）之间有间隔；内锁（1）包括：齿轮（2）、转动把（7）和卡栓（3），内锁（1）的中间部位为空腔结构，内锁（1）的一侧开设有开口，卡栓（3）位于开口内，内锁（1）的内壁顶端与卡栓（3）滑动连接，卡栓（3）的底端开设有直齿，转动把（7）位于内锁（1）远离外锁（11）的一侧，且转动把（7）的一端穿过内锁（1）壁体延伸至内锁（1）的型腔内，转动把（7）延伸至内锁（1）的型腔内的一端与齿轮（2）固定，齿轮（2）与卡栓（3）的直齿相啮...
【技术特征摘要】
1.一种方便安装的轻轨用门锁，包括内锁（1）和外锁（11），其特征在于，所述内锁（1）和外锁（11）的四角中间均连接有第一螺钉（4），且内锁（1）和外锁（11）之间有间隔；内锁（1）包括：齿轮（2）、转动把（7）和卡栓（3），内锁（1）的中间部位为空腔结构，内锁（1）的一侧开设有开口，卡栓（3）位于开口内，内锁（1）的内壁顶端与卡栓（3）滑动连接，卡栓（3）的底端开设有直齿，转动把（7）位于内锁（1）远离外锁（11）的一侧，且转动把（7）的一端穿过内锁（1）壁体延伸至内锁（1）的型腔内，转动把（7）延伸至内锁（1）的型腔内的一端与齿轮（2）固定，齿轮（2）与卡栓（3）的直齿相啮合，转动把（7）安装有两个第四螺钉（8），且转动把（7）通过第四螺钉（8）与齿轮（2）固定连接，卡栓（3）靠近外锁（11）的一侧安装有连接杆（12），齿轮（2）靠近外锁（11）的一侧轴心位置安装有转动杆（9），卡栓（3）安装有第二螺钉（5），卡栓（3）通过第二螺钉（5）与连接杆（12）固定连接，齿轮（2）安装有第三螺钉（6），齿轮（2）通过第三螺钉（6）与转动杆（9）固定连接，内锁（1）和外锁（11）相靠近的一侧均开设有长口，且内锁（1）的长口与内锁（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：许超，许来金，许平，
申请(专利权)人：安徽浦进轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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