动力集中型电力机车新型水冷系统技术方案

本实用新型专利技术涉及机车交流传动系统的水冷装置，具体为动力集中型电力机车新型水冷系统。动力集中型电力机车新型水冷系统，包括热交换器、风机、冷却管路、水泵、膨胀水箱、进水管、出水管、温度传感器、压力传感器、流量计、截止阀和排气阀。本实用新型专利技术提供了一种应用在动力集中型电力机车中的新型水冷系统，其中牵引功率模块、辅助功率模块、列供模块并联在进水管和出水管，通过水泵加压循环，来带走功率器件IGBT工作时产生的热量。从而确保变流器核心部件功率模块的安全可靠运性，进而减小系统的故障率提高可靠性。

【技术实现步骤摘要】
动力集中型电力机车新型水冷系统
本技术涉及机车交流传动系统的水冷装置，具体为动力集中型电力机车新型水冷系统。
技术介绍
在机车交流传动系统中，系统的散热是整个系统可靠运行的重要保证，热量积累是模块损坏的一个主要因素，因此可靠高效的冷却系统，是保证模块可靠运行，减小整车故障率和维修成本的关键因素。为了提高国内铁路干线的客运速度，缓解铁路压力，需要一种处于世界先进水平的交流传动客运电力机车来满足干线客运的要求。而动力集中型动车组就是这样一种集牵引、辅助、列供、冷却系统为一体的功能高度集中的电力机车。由于动力集中型电力机车功能高度集中，因此它的散热要求更严格。
技术实现思路
本技术提供了一种应用在动力集中型电力机车中的新型水冷系统，其中牵引功率模块、辅助功率模块、列供模块并联在进水管和出水管，通过水泵加压循环，来带走功率器件IGBT工作时产生的热量。从而确保变流器核心部件功率模块的安全可靠运性，进而减小系统的故障率提高可靠性。本技术是采用如下的技术方案实现的：动力集中型电力机车新型水冷系统，包括热交换器、风机、冷却管路、水泵、膨胀水箱、进水管和出水管，水泵出水口处安装有电阻水冷板，电阻水冷板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
动力集中型电力机车新型水冷系统，其特征在于包括热交换器（6）、风机（7）、冷却管路（10）、水泵（1）、膨胀水箱（5）、进水管（3）和出水管（4），水泵（1）出水口处安装有电阻水冷板（2），电阻水冷板（2）上安装有需要散热的电阻，进水管（3）与电阻水冷板（2）的出水口进行连接，进水管（3）通过其上的分水管与功率模块水冷基板（9）的进水端快速接头相连接，功率模块水冷基板（9）的出水端快速接头与出水管（4）上的分水管相连，进水管（3）和出水管（4）上的分水管为波纹管，出水管（4）与冷却管路（10）的一端管接头相连，冷却管路（10）的另一端管接头与水泵（1）的进水口连接，水泵（1）的进水口上还安装有...

【技术特征摘要】
1.动力集中型电力机车新型水冷系统，其特征在于包括热交换器（6）、风机（7）、冷却管路（10）、水泵（1）、膨胀水箱（5）、进水管（3）和出水管（4），水泵（1）出水口处安装有电阻水冷板（2），电阻水冷板（2）上安装有需要散热的电阻，进水管（3）与电阻水冷板（2）的出水口进行连接，进水管（3）通过其上的分水管与功率模块水冷基板（9）的进水端快速接头相连接，功率模块水冷基板（9）的出水端快速接头与出水管（4）上的分水管相连，进水管（3）和出水管（4）上的分水管为波纹管，出水管（4）与冷却管路（10）的一端管接头相连，冷却管路（10）的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立刚，马连凤，徐平平，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14