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教学车及移动教学车制造技术

技术编号:17587411 阅读:67 留言:0更新日期:2018-03-31 04:02
本实用新型专利技术提供了一种教学车及移动教学车,涉及教学用具的技术领域。一种教学车包括底盘、侧面板、顶面板以及后面板;底盘的头部设置有操控室;两块侧面板分别转动连接在操控室的两侧部;顶面板转动连接在操控室的顶部;后面板转动连接在底盘的尾部;操控室朝向教学车尾部方向的外壁上,以及侧面板上均设置有屏幕,且屏幕与所述操控室内的操控设备电连;一种移动教学车包括教学车和车头,车头与教学车连接,使得车头能够驱动教学车移动;能够缓解现有技术中的移动教学车只是简单将教学用具载到指定地点,需要投入大量人力、物力、时间,且需要教学场地面积大,同时装卸过程容易使教学用具损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
教学车及移动教学车
本技术涉及教学用具的
,尤其是涉及一种教学车及移动教学车。
技术介绍
现有技术中的教学方式基本包括固定式教学和流动式教学,传统的固定式教学需要在固定的地点进行教学授课,教学地点受限,不灵活,给教学带来很大不便;流动式教学作为现代教学方式相比于传统固定式教学方式具有明显的优势,不需要学校等教学地点,使得教学地点比较灵活不受限。流动式教学具体采用的是移动教学车,通过移动教学车拉载着一些教学用具(如投影仪等)到指定地点进行教学、宣传、作报告等活动。现有技术中的移动教学车先将教学用具拉到指定地点,然后卸载、摆放、安装教学设备,这样一来,首先需要规划足够大的活动场地,然后由工作人员整理教学用具,并对设备进行测试,测试完成后才能够开始活动;当活动结束后,还需要工作人员拆卸、收拾教学设备并进行装车,将所有的教学用具收拾完成后才可以离开。上述过程中,通过工作人员来回装卸教学工具,投入了较多的劳动力,浪费了大量的时间,并且来回装卸、摆放很容易出现由于碰撞而使教学用具出现损坏的现象,无形中增加了投入成本,同时,摆放设备占用了很大面积的教学场地。基于上述问题,提出一种节省人力、物力、时间、场地面积,同时又可以避免教学用具碰撞损坏的移动教学车显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种教学车及移动教学车,以缓解现有技术中的移动教学车只是简单将教学用具载到指定地点,需要投入大量人力、物力、时间,且需要教学场地面积大,同时装卸过程容易使教学用具损坏的问题。本技术的具体实施方案为:本技术提供的一种教学车包括底盘、侧面板、顶面板以及后面板;所述底盘的头部设置有操控室;两块所述侧面板分别转动连接在所述操控室的两侧部,并能够分别向教学车的两侧展开;所述顶面板转动连接在所述操控室的顶部,并能够向教学车的上方翻折;所述后面板转动连接在所述底盘的尾部,并能够向教学车的后方翻折;所述操控室朝向教学车尾部方向的外壁上,以及所述侧面板上均设置有屏幕,且所述屏幕与所述操控室内的操控设备电连接。作为一种进一步的技术方案,所述顶面板包括第一顶面板、第二顶面板和第三顶面板;所述第一顶面板设置在所述操控室的顶部固定不动,所述第二顶面板的两个端部分别与所述第一顶面板及所述第三顶面板转动连接,使得所述第二顶面板能够相对于所述第一顶面板翻折,所述第三顶面板能够相对于所述第二顶面板翻折。作为一种进一步的技术方案,所述第一顶面板、所述第二顶面板及所述第三顶面板沿教学车前后方向的长度尺寸相等。作为一种进一步的技术方案,所述第一顶面板上设置有用于支撑所述第二顶面板的第一支撑件;所述第二顶面板与所述第三顶面板之间设置有用于支撑的第二支撑件。作为一种进一步的技术方案,所述操控室包括前壁板、后壁板和两块侧壁板,所述第一顶面板固定连接在所述前壁板、后壁板及侧壁板的顶端,使得所述前壁板、所述后壁板、所述侧壁板、所述第一顶面板以及所述底盘共同围成一个用于操作的空腔;至少一块所述侧壁板上设置有开门。作为一种进一步的技术方案,两块所述侧面板分别通过转轴与所述后壁板的两侧部连接。作为一种进一步的技术方案,所述后面板包括多个后面板单元,且各个所述后面板单元之间均为转动连接;位于边缘的其中一个所述后面板单元与所述底盘的尾端转动连接。作为一种进一步的技术方案,所述底盘的两侧分别设置有用于限制两块所述侧面板位置的限位杆。作为一种进一步的技术方案,所述顶面板宽度方向的两端及后端处分别设置有与两个所述侧面板及所述后面板固定的锁紧元件。本技术提供的一种移动教学车包括所述的教学车以及车头,所述车头与所述教学车连接,使得所述车头能够驱动所述教学车移动。与现有技术相比,本技术提供的一种教学车及移动教学车具有的技术优势为:本技术提供的一种移动车包括底盘、侧面板、顶面板以及后面板;其中,底盘的头部设置有操控室,两块侧面板分别转动连接在操控室的两侧部,并能够分别向教学车的两侧展开;顶面板转动连接在操控室的顶部,并能够向教学车的上方翻折;后面板转动连接在底盘的尾部,并能够向教学车的后方翻折;在操控室朝向教学车尾部方向的外壁上,以及两块侧面板上均设置有屏幕,且这些屏幕均与操控室内的操控设备电连接。本技术提供的一种教学车的具体使用过程为:当收到教学需求后,由工作人员直接将教学车移动到需要开展教学、宣传、作报告等活动的地点,然后将侧面板、顶面板以及后面板展开,具体为,两块侧面板分别相对于操控室向两侧翻折展开,使两块侧面板与操控室朝向教学车尾部方向的外壁齐平,从而能够将两块侧面板与外壁上的屏幕朝向受教者或者大众,使人们能够看到屏幕上的教学内容,在教学过程中,有操控室实时对屏幕的切换等过程进行操作,以便于与教学者相互配合,进一步使受教者更容易接受知识;且顶面板能够向教学车的上方翻折,后面板向移动车的后方翻折;当教学结束后,只需切断电源,将两块侧面板、顶面板及后面板进行收合,再进行锁合,从而,再次组合形成教学车整体,最终,再次由工作人员进行移动离开。本技术提供的教学车能够大大减少工作人员来回装卸、搬运教学用具的劳动量,大大减少了安排布置教学用具的时间,同时,还能够有效缓解由于工作人员来回搬运、装卸教学用具而导致教学用具碰撞出现损坏的问题;并且,教学者能够直接在教学车上进行教学工作,无需再需要较大的教学场地摆放教学用具,从而进一步缩小了教学所用场地的面积,增加了教学的灵活性。本技术提供的移动教学车包括上述教学车以及车头,且车头与教学车直接或者间接连接,从而能够带动教学车进行移动;该移动教学车所达到的技术优势、效果与上述教学车所达到的技术优势、效果相同,此处不再进行赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种教学车的第一示意图;图2为本技术实施例提供的一种教学车的第二示意图;图3为本技术实施例提供的一种教学车的第三示意图;图4为本技术实施例提供的一种移动教学车的第一示意图;图5为本技术实施例提供的一种移动教学车的第二示意图。图标:100-教学车;110-底盘;120-侧面板;130-顶面板;131-第一顶面板;132-第二顶面板;133-第三顶面板;140-后面板;141-后面板单元;150-操控室;151-后壁板;160-第一支撑件;170-第二支撑件;180-限位杆;190-锁紧元件;200-车头。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述本文档来自技高网...
教学车及移动教学车

【技术保护点】
一种教学车,其特征在于,包括:底盘、侧面板、顶面板以及后面板;所述底盘的头部设置有操控室;两块所述侧面板分别转动连接在所述操控室的两侧部,并能够分别向教学车的两侧展开;所述顶面板转动连接在所述操控室的顶部,并能够向教学车的上方翻折;所述后面板转动连接在所述底盘的尾部,并能够向教学车的后方翻折;所述操控室朝向教学车尾部方向的外壁上,以及所述侧面板上均设置有屏幕,且所述屏幕与所述操控室内的操控设备电连接。

【技术特征摘要】
1.一种教学车,其特征在于,包括:底盘、侧面板、顶面板以及后面板;所述底盘的头部设置有操控室;两块所述侧面板分别转动连接在所述操控室的两侧部,并能够分别向教学车的两侧展开;所述顶面板转动连接在所述操控室的顶部,并能够向教学车的上方翻折;所述后面板转动连接在所述底盘的尾部,并能够向教学车的后方翻折;所述操控室朝向教学车尾部方向的外壁上,以及所述侧面板上均设置有屏幕,且所述屏幕与所述操控室内的操控设备电连接。2.根据权利要求1所述的教学车,其特征在于,所述顶面板包括第一顶面板、第二顶面板和第三顶面板;所述第一顶面板设置在所述操控室的顶部固定不动,所述第二顶面板的两个端部分别与所述第一顶面板及所述第三顶面板转动连接,使得所述第二顶面板能够相对于所述第一顶面板翻折,所述第三顶面板能够相对于所述第二顶面板翻折。3.根据权利要求2所述的教学车,其特征在于,所述第一顶面板、所述第二顶面板及所述第三顶面板沿教学车前后方向的长度尺寸相等。4.根据权利要求2所述的教学车,其特征在于,所述第一顶面板上设置有用于支撑所述第二顶面板的第一支撑件;所述第二顶面板与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宝音套朱爱华白邦柱
申请(专利权)人:白宝音套
类型:新型
国别省市:天津,12

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