The invention discloses a designated parking function of tunnel repair car, train maintenance of railway tunnel based implementation, including positioning device, working platform, driving device, rig moving frame, supporting platform, drill, walking car, computer, elevator, range encoder, Jack, clamping device and a fixed bracket; the positioning device is arranged on the railway tunnel maintenance vehicle, hydraulic jack is fixed at the bottom of the railway tunnel maintenance train compartment bottom surface between the clamping device is arranged on the top of the jack and the work table, on the table is fixed on a train maintenance of railway tunnel two cars, a driving device installed in the bottom of the lift, lift the driving device fixed on the work table; travelling frame fixed in the elevator; supporting units installed in the rack for travelling; The mobile car is equipped with a drilling rig to carry out the mobile maintenance on the drilling rig. The industrial control computer realizes the automatic shutdown of the railway tunnel maintenance train arriving at the tunnel disease spot according to the location map of the pre existing tunnel disease and the location information.
【技术实现步骤摘要】
一种具有定点停车功能的隧道维修车
本专利技术属于工程机械
,更具体地,涉及一种具有定点停车功能的隧道维修车。
技术介绍
当下,国内高速铁路的建设十分迅速,隧道在高铁线路中占据很高的比例,隧道专用工程机械制造市场也日趋活跃。随着进入运营期的铁路隧道日益增多,隧道病害问题日益显现,隧道病害维修需求十分迫切。但是目前市场上还没有一种专门用于隧道维修的机械,现在的隧道维修大多采用人工脚手架平台作业,维修效率低、劳动强度大、安全性差、作业周期长,远远不能满足市场需求。在公路隧道方面,已经有部分机构做出了相关的自动维修车设计,但均未做出成品;而且,由于铁路隧道检修天窗时间短,照明条件不充分,尤其是由于铁轨存在造成的普通车辆通行不便,因此适用于公路隧道的自动维修车并不适用于铁路隧道。铁路隧道方面,尚无相关的自动维修车设计。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本专利技术提供了一种具有定点停车功能的隧道维修车,其目的在于提高铁路隧道维修效率,缩短维修时间。为实现上述目的,按照本专利技术的一个方面,提供了一种具有定点停车功能的隧道维修车,基于铁路隧道维修列车,包括定位装置、工作台、行走驱动装置、钻机行走架、支护台、钻机、行走小车、工控计算机、升降机、测距编码器、动力机构、夹紧装置和固定支架;其中,定位装置设置于铁路隧道维修列车车体上,用于将铁路隧道维修列车的位置信息发送给工控计算机;动力机构的底端固定在铁路隧道维修列车车厢内底面,夹紧装置设于动力机构的顶端与工作台之间,工作台固定安装在铁路隧道维修列车的车厢顶部,行走驱动装置安装在升降机底部,升降机通过行走驱动 ...
【技术保护点】
一种具有定点停车功能的隧道维修车,基于铁路隧道维修列车,其特征在于,包括定位装置、工作台、行走驱动装置、钻机行走架、支护台、钻机、行走小车、工控计算机、升降机、测距编码器、动力机构、夹紧装置和固定支架;所述定位装置设置于铁路隧道维修列车车体上,用于将铁路隧道维修列车的位置信息发送给所述工控计算机;所述动力机构的底端固定在铁路隧道维修列车车厢底面;所述夹紧装置设在动力机构的顶端与工作台之间;所述工作台固定安装在铁路隧道维修列车的车厢顶部;所述行走驱动装置安装在升降机底部,所述升降机通过行走驱动装置可活动地固定在工作台上;所述钻机行走架固定在升降机上;所述支护台安装在钻机行走架上;所述行走小车搭载钻机在钻机行走架上进行移动检修,所述工控计算机与设于铁路隧道维修列车轮盘上的测距编码器连接;工控计算机存储有隧道病害位置图,用于根据定位装置和测距编码器发送的信息对铁路隧道维修列车的停车位置进行定位,控制铁路隧道维修列车在到达隧道病害点时自动停车。
【技术特征摘要】
1.一种具有定点停车功能的隧道维修车,基于铁路隧道维修列车,其特征在于,包括定位装置、工作台、行走驱动装置、钻机行走架、支护台、钻机、行走小车、工控计算机、升降机、测距编码器、动力机构、夹紧装置和固定支架;所述定位装置设置于铁路隧道维修列车车体上,用于将铁路隧道维修列车的位置信息发送给所述工控计算机;所述动力机构的底端固定在铁路隧道维修列车车厢底面;所述夹紧装置设在动力机构的顶端与工作台之间;所述工作台固定安装在铁路隧道维修列车的车厢顶部;所述行走驱动装置安装在升降机底部,所述升降机通过行走驱动装置可活动地固定在工作台上;所述钻机行走架固定在升降机上;所述支护台安装在钻机行走架上;所述行走小车搭载钻机在钻机行走架上进行移动检修,所述工控计算机与设于铁路隧道维修列车轮盘上的测距编码器连接;工控计算机存储有隧道病害位置图,用于根据定位装置和测距编码器发送的信息对铁路隧道维修列车的停车位置进行定位,控制铁路隧道维修列车在到达隧道病害点时自动停车。2.如权利要求1所述的隧道维修车,其特征在于,所述夹紧装置包括以所述工作台底面中部为轴对称分布的横向固定机构和纵向固定机构;所述横向固定机构固定在纵向固定机构的上部,包括水平移动滑块、水平丝杆、第一螺母和第一丝杆固定件;水平丝杆旋合在水平移动滑块内,第一螺母旋合在水平丝杆上,第一丝杆固定件安装在水平丝杆的顶端;所述纵向固定机构包...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖明清,龚彦峰,石峰,唐曌,王少锋,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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