一种用于汽车柱状配件的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车柱状配件的打磨装置，包括支架，所述支架左侧上方固定连接有电机座，电机座上方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有联轴器，联轴器右端固定连接有主转轴，主转轴穿过支架连接有三爪卡盘，所述主转轴上固定连接有主动带轮，主动带轮位于三爪卡盘左侧，所述三爪卡盘右侧夹设有工件；所述支架左侧下方转动连接有从动转轴，从动转轴中部固定连接有从动带轮，所述从动带轮与主动带轮之间套接有传动皮带，所述从动转轴右端固定连接有主动锥齿轮。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以对汽车配件中的柱状零件进行打磨，避免毛刺产生，使得汽车的制造工艺得到有效提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车柱状配件的打磨装置
本技术涉及一种打磨装置，具体是一种用于汽车柱状配件的打磨装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件中含有较多柱状配件，而柱状配件的生产工艺关系到整个车辆的生产工艺，因此对柱状配件进行打磨，使其达到更高的工艺要求是十分必要的。为此本领域技术人员提出了一种用于汽车柱状配件的打磨装置，以解决上述背景中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车柱状配件的打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车柱状配件的打磨装置，包括支架，所述支架左侧上方固定连接有电机座，电机座上方固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有联轴器，联轴器右端固定连接有主转轴，主转轴穿过支架连接有三爪卡盘，所述主转轴上固定连接有主动带轮，主动带轮位于三爪卡盘左侧，所述三爪卡盘右侧夹设有工件；所述支架左侧下方转动连接有从动转轴，从动转轴中部固定连接有从动带轮，所述从动带轮与主动带轮之间套接有传动皮带，所述从动转轴右端固定连接有主动锥齿轮，支架后侧固定连接有纵向转轴，所述纵向转轴前端固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，从动锥齿轮前侧转动连接有传动杆，所述支架右侧固定连接有水平导向杆，水平导向杆上套设有水平滑块，所述水平滑块中部转动连接有摆动杆，摆动杆与传动杆转动连接，水平滑块上方固定连接有弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置顶部固定连接有打磨块，打磨块与工件相配合。作为本技术进一步的方案：所述支架底部左右对称固定连接有万向轮。作为本技术再进一步的方案：所述弹性伸缩装置包括伸缩套筒，伸缩套筒内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆内部固定连接有弹簧，弹簧另一端固定于伸缩套筒内底部。作为本技术再进一步的方案：所述电机为调速电机。作为本技术再进一步的方案：所述电机座与支架采用焊接方式连接。作为本技术再进一步的方案：所述主动带轮直径大于从动带轮直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，使用方便，可以对汽车配件中的柱状零件进行打磨，避免毛刺产生，使得汽车的制造工艺得到有效提升。附图说明图1为一种用于汽车柱状配件的打磨装置的结构示意图；图2为一种用于汽车柱状配件的打磨装置中弹性伸缩装置的结构示意图。图中：1-支架、2-万向轮、3-电机座、4-电机、5-联轴器、6-主转轴、7-主动带轮、8-三爪卡盘、9-工件、10-从动转轴、11-从动带轮、12-传动皮带、13-主动锥齿轮、14-纵向转轴、15-从动锥齿轮、16-传动杆、17-水平导向杆、18-水平滑块、19-摆动杆、20-弹性伸缩装置、21-打磨块、201-伸缩套筒、202-伸缩杆、203-弹簧。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种用于汽车柱状配件的打磨装置，包括支架1，所述支架1左侧上方固定连接有电机座3，电机座3上方固定连接有电机4，所述电机4输出端固定连接有联轴器5，联轴器5右端固定连接有主转轴6，主转轴6穿过支架1连接有三爪卡盘8，所述主转轴6上固定连接有主动带轮7，主动带轮7位于三爪卡盘8左侧，所述三爪卡盘8右侧夹设有工件9；在使用时将工件9夹在三抓卡盘8上，之后即可启动电机4，电机4转动通过联轴器5带动主转轴6转动，主转轴6转动带动三爪卡盘8转动，继而带动工件9转动，同时主转轴6带动主动带轮7转动；所述支架1左侧下方转动连接有从动转轴10，从动转轴10中部固定连接有从动带轮11，所述从动带轮11与主动带轮7之间套接有传动皮带12，所述从动转轴10右端固定连接有主动锥齿轮13，支架1后侧固定连接有纵向转轴14，所述纵向转轴14前端固定连接有从动锥齿轮15，所述从动锥齿轮15与主动锥齿轮13相啮合，从动锥齿轮15前侧转动连接有传动杆16，所述支架1右侧固定连接有水平导向杆17，水平导向杆17上套设有水平滑块18，所述水平滑块18中部转动连接有摆动杆19，摆动杆19与传动杆16转动连接，水平滑块18上方固定连接有弹性伸缩装置20，所述弹性伸缩装置20顶部固定连接有打磨块21，打磨块21与工件9相配合；主动带轮7通过传动皮带12带动从动带轮11转动，从动带轮11转动带动从动转轴10转动，从动转轴10转动带动主动锥齿轮13转动，主动锥齿轮13带动从动锥齿轮15转动，从动锥齿轮15、转动杆16与摆动杆19构成曲柄摇杆机构，在从动锥齿轮15转动时带动水平滑块18左右运动，继而带动水平滑块18上的的弹性伸缩装置20左右往复运动，弹性伸缩装置20内部的弹簧203对打磨块21提供向上的力使得打磨块21始终与工件9接触实现打磨。所述支架1底部左右对称固定连接有万向轮2。所述弹性伸缩装置20包括伸缩套筒201，伸缩套筒201内部滑动连接有伸缩杆202，所述伸缩杆202内部固定连接有弹簧203，弹簧203另一端固定于伸缩套筒201内底部。所述电机4为调速电机。所述电机座3与支架1采用焊接方式连接。所述主动带轮7直径大于从动带轮11直径。本技术的工作原理是：本技术在使用时将工件9夹在三抓卡盘8上，之后即可启动电机4，电机4转动通过联轴器5带动主转轴6转动，主转轴6转动带动三爪卡盘8转动，继而带动工件9转动，同时主转轴6带动主动带轮7转动，主动带轮7通过传动皮带12带动从动带轮11转动，从动带轮11转动带动从动转轴10转动，从动转轴10转动带动主动锥齿轮13转动，主动锥齿轮13带动从动锥齿轮15转动，从动锥齿轮15、转动杆16与摆动杆19构成曲柄摇杆机构，在从动锥齿轮15转动时带动水平滑块18左右运动，继而带动水平滑块18上的的弹性伸缩装置20左右往复运动，弹性伸缩装置20内部的弹簧203对打磨块21提供向上的力使得打磨块21始终与工件9接触实现打磨。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车柱状配件的打磨装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)左侧上方固定连接有电机座(3)，电机座(3)上方固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有联轴器(5)，联轴器(5)右端固定连接有主转轴(6)，主转轴(6)穿过支架(1)连接有三爪卡盘(8)，所述主转轴(6)上固定连接有主动带轮(7)，主动带轮(7)位于三爪卡盘(8)左侧，所述三爪卡盘(8)右侧夹设有工件(9)；所述支架(1)左侧下方转动连接有从动转轴(10)，从动转轴(10)中部固定连接有从动带轮(11)，所述从动带轮(11)与主动带轮(7)之间套接有传动皮带(12)，所述从动转轴(10)右端固定连接有主动锥齿轮(13)，支架(1)后侧固定连接有纵向转轴(14)，所述纵向转轴(14)前端固定连接有从动锥齿轮(15)，所述从动锥齿轮(15)与主动锥齿轮(13)相啮合，从动锥齿轮(15)前侧转动连接有传动杆(16)，所述支架(1)右侧固定连接有水平导向杆(17)，水平导向杆(17)上套设有水平滑块(18)，所述水平滑块(18)中部转动连接有摆动杆(19)，摆动杆(19)与传动杆(16)转动连接，水平滑块(18)上方固定连接有弹性伸缩装置(20)，所述弹性伸缩装置(20)顶部固定连接有打磨块(21)，打磨块(21)与工件(9)相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车柱状配件的打磨装置，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)左侧上方固定连接有电机座(3)，电机座(3)上方固定连接有电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有联轴器(5)，联轴器(5)右端固定连接有主转轴(6)，主转轴(6)穿过支架(1)连接有三爪卡盘(8)，所述主转轴(6)上固定连接有主动带轮(7)，主动带轮(7)位于三爪卡盘(8)左侧，所述三爪卡盘(8)右侧夹设有工件(9)；所述支架(1)左侧下方转动连接有从动转轴(10)，从动转轴(10)中部固定连接有从动带轮(11)，所述从动带轮(11)与主动带轮(7)之间套接有传动皮带(12)，所述从动转轴(10)右端固定连接有主动锥齿轮(13)，支架(1)后侧固定连接有纵向转轴(14)，所述纵向转轴(14)前端固定连接有从动锥齿轮(15)，所述从动锥齿轮(15)与主动锥齿轮(13)相啮合，从动锥齿轮(15)前侧转动连接有传动杆(16)，所述支架(1)右侧固定连接有水平导向杆(17)，水平导向杆(17)上套设有水平滑块(18)，所述水平滑块(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗必锋，
申请(专利权)人：罗必锋，
类型：新型
国别省市：浙江,33