连接器对及连接器制造技术

技术编号:17574638 阅读:58 留言:0更新日期:2018-03-28 21:50
在不使用电力的情况下限制信号的不正当的访问。第二连接器(3)将第一连接器形成为连接的形态。第一连接器(1)具备多个第一引脚(11)和第一短接构件(14)。第一短接构件(14)在第一连接器(1)未与第二连接器(3)连接的非连接状态下使第一引脚(11)短接。第二连接器(3)具备多个第二引脚(31)和短接解除构件(34)。第二引脚(31)在第一连接器(1)与第二连接器(3)连接的连接状态下与第一引脚(11)接触。短接解除构件(34)在连接状态下使第一短接构件(14)变形而解除第一引脚(11)彼此的短接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】连接器对及连接器
该专利技术涉及连接器对及连接器。
技术介绍
在专利文献1中公开有:(i)使车载的线束终端的连接器与车载ECU的连接器连接而导通线束终端与车载ECU(ElectronicControlUnit),(ii)当上述两个连接器从连接状态形成为脱离状态时判断为异常,(iii)当判断为上述异常时,线束终端侧的连接器中的继电器电路切断通信路径。出于防止向线束终端的、进而向车载LAN的不正当的访问的观点,期望采用上述技术。此外,作为介绍作为车载GW(GateWay)发挥功能的中继装置的技术,列举有专利文献2。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2006-164706号公报专利文献2:日本特开2013-172200号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而,在上述技术中,需要用于判断上述异常的脱离判断部、继电器电路以及使该继电器电路形成为切断状态的控制电路。当在连接器内部设置这些脱离判断部、继电器电路以及控制电路时,需要电力。为此,本专利技术的目的在于在不使用电力的情况下限制信号的不正当的访问。用于解决课题的技术方案连接器对包括第一连接器和将所述第一连接器设为连接对象的第二连接器,所述第一连接器具备:多个第一引脚;以及导电性的第一短接构件,在所述第一连接器未与所述第二连接器连接的非连接状态下使所述第一引脚彼此短接,所述第二连接器具备:第二引脚,在所述第一连接器与所述第二连接器连接的连接状态下与所述第一引脚接触;以及第一短接解除构件,在所述连接状态下使所述第一短接构件变形而解除基于所述第一短接构件的所述第一引脚彼此的短接。专利技术效果根据连接器对,能够在不使用电力的情况下限制信号的不正当的访问。附图说明图1是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第一实施方式的连接器对的结构的一个例子的剖视图。图2是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第一实施方式的连接器对的结构的一个例子的剖视图。图3是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接时的、第一实施方式的连接器对的结构的一个例子的剖视图。图4是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第二实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。图5是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第二实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。图6是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接时的、第二实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。图7是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第三实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。图8是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接之前的、第三实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。图9是概略性地表示第一连接器与第二连接器连接时的、第三实施方式的连接器对的结构的一个例子的图。具体实施方式{第一实施方式}图1~图3是概略性地表示连接器对的结构的一个例子的图。连接器对具备第一连接器1和第二连接器3。第一连接器1以及第二连接器3将彼此作为连接对象。由此,第一连接器1是相对于第二连接器3的对象侧连接器,第二连接器3是相对于第一连接器1的对象侧连接器。图1以及图2是概略性地表示将第一连接器1向第二连接器3连接的形态的一个例子的图,图3是概略性地表示第一连接器1与第二连接器3连接时的结构的一个例子的图。在图1~图3中,概略性地示出第一连接器1以及第二连接器3的内部构造的一个例子。此外,在图1以及图2中,通过块箭头表示第一连接器1的连接方向。另外,在图2中,以剖面线示出各结构,但是这是用于易于观察各结构的处理,并不是表示剖面的标记。后述的图5、图7~图9也相同。以下,也将附图的右侧称作第二连接器3侧,也将附图的左侧称作第一连接器1侧。第一连接器1例如设于电线2的一端。如图2所示,电线2设有多条,各自的一端安装于第一连接器1。电线2的另一端与未图示的第一电子装置连接。作为该第一电子装置,可以采用任意的装置,但是例如能够采用搭载于车辆的车载装置(例如车载ECU等)。第二连接器3例如搭载于未图示的第二电子装置。作为该第二电子装置,可以采用任意的装置,但是例如能够采用搭载于车载的车载装置。作为更加具体的一个例子,在多个车载ECU搭载于车辆的情况下,能够采用对该多个车载ECU之间的信号进行中继的中继装置(例如车载GW等)。第一电子装置与第二电子装置经由电线2、第一连接器1以及第二连接器3相互电导通。由此,第一电子装置能够发挥来自第二电子装置的受电、向第二电子装置的供电、或者与第二电子装置之间的信号的交换这样的导通功能。第一连接器1具备主体构件10、多个引脚11以及短接构件14。主体构件10固定多个引脚11,并且固定短接构件14。在图1的示例中,主体构件10收纳多个引脚11和短接构件14。该主体构件10也作为保护引脚11以及短接构件14的连接器壳体发挥功能。主体构件10例如由树脂等形成。例如,引脚11为压接端子,具备均具有导电性的接触部111、电线固定部112以及连结部113。引脚11将第二连接器3所具备的引脚31(后述)作为接触对象,例如由金属形成。电线2的一端部贯通主体构件10,在主体构件10的内部固定于引脚11。例如,电线固定部112通过从外周侧紧固电线2的一端部而固定电线2。另外,在电线2的该一端部,芯线露出,且该芯线与电线固定部112接触。由此,电线固定部112与电线2形成为电导通。接触部111是与第二连接器3的引脚31(后述)接触的部分。主体构件10以使接触部111能够与引脚31接触的方式在第二连接器3侧开口而使接触部111露出。连结部113连结接触部111与电线固定部112。由此,接触部111经由连结部113以及电线固定部112与电线2电导通。换言之,引脚11与电线2电导通。在该构造中,接触部111与引脚31接触,从而电线2经由引脚11与引脚31电导通。短接构件14具有导电性,能够变形。该短接构件14在第一连接器1与第二连接器3未连接的非连接状态(图1以及图2)下使多个引脚11短接。在图2的示例中,作为两个短接构件14,示出短接构件14a、14b,作为4个引脚11,示出引脚11a~11d。4个引脚11a~11d分别与电线2接触,并沿规定方向(例如与连接方向正交的方向)并排配置。另外,引脚11a~11d依次并排配置。短接构件14a在非连接状态下使引脚11a、11b短接,短接构件14b在非连接状态下使与短接构件14a所短接的引脚11a、11b不同的引脚11c、11d短接。以下,在无需区别引脚11a~11d的情况下,将它们简称为引脚11,在无需区别短接构件14a、14b的情况下,将它们简称为短接构件14。在图1的示例中,短接构件14为金属板,其一端固定于主体构件10的内周侧面10a。内周侧面10a是主体构件10的内周侧面中的、与多个引脚11相对的内周侧面。该内周侧面10a隔着空隙与多个引脚11相对。短接构件14从该一端朝向引脚11延伸,并与多个引脚11(在此为相邻的两个引脚11,也参照图2)接触。在图1的示例中,短接构件14以随着从主体构件10的内周侧面10a向引脚11靠近而远离第二连接器3的方式(即靠近电线2的方式)延伸。短接构件14在该示例中具有弹性,通过外力而进行变形。更加具体地说,例如短接构件14将一端(内周侧面10a侧的一端)本文档来自技高网...
连接器对及连接器

【技术保护点】
一种连接器对,包括第一连接器和将所述第一连接器作为连接对象的第二连接器,其中,所述第一连接器具备:多个第一引脚;以及导电性的第一短接构件,在所述第一连接器未与所述第二连接器连接的非连接状态下使所述第一引脚彼此短接,所述第二连接器具备:第二引脚,在所述第一连接器与所述第二连接器连接的连接状态下与所述第一引脚接触;以及第一短接解除构件,在所述连接状态下使所述第一短接构件变形而解除基于所述第一短接构件的所述第一引脚彼此的短接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.19 JP 2015-1618671.一种连接器对,包括第一连接器和将所述第一连接器作为连接对象的第二连接器,其中,所述第一连接器具备:多个第一引脚;以及导电性的第一短接构件,在所述第一连接器未与所述第二连接器连接的非连接状态下使所述第一引脚彼此短接,所述第二连接器具备:第二引脚,在所述第一连接器与所述第二连接器连接的连接状态下与所述第一引脚接触;以及第一短接解除构件,在所述连接状态下使所述第一短接构件变形而解除基于所述第一短接构件的所述第一引脚彼此的短接。2.根据权利要求1所述的连接器对,其中,所述第一短接构件在所述非连接状态下与所述第一引脚接触,所述第一短接解除构件具有绝缘性,在所述连接状态下进入所述第一短接构件与至少一个所述第一引脚之间。3.根据权利要求2所述的连接器对,其中,所述第一连接器还具备主体构件,该主体构件固定所述第一引脚以及所述第一短接构件,所述主体构件具有隔着空隙与所述第一引脚相对的内周侧面,所述第一短接构件具有固定于所述内周侧面的一端,随着从所述一端向所述第一引脚靠近而向与所述第二连接器相反的一侧延伸,并在所述非连接状态下与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:那仓裕二
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所住友电装株式会社住友电气工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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