【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】聚丙烯系树脂发泡粒子、聚丙烯系树脂发泡粒子的制造方法、聚丙烯系树脂模内发泡成型体的制造方法以及聚丙烯系树脂模内发泡成型体
本专利技术涉及聚丙烯系树脂发泡粒子、聚丙烯系树脂发泡粒子的制造方法、聚丙烯系树脂模内发泡成型体的制造方法以及聚丙烯系树脂模内发泡成型体。
技术介绍
使用由聚丙烯系树脂构成的聚丙烯系树脂发泡粒子得到的聚丙烯系树脂模内发泡成型体用于以汽车内饰部件、汽车保险杠用芯材为首的隔热材料、缓冲包装材料、周转箱等各种用途。特别是近几年在汽车用途中,从环保的角度出发,推进轻量化,在汽车内饰部件、汽车保险杠用芯材等中采用了通过使用高强度的聚丙烯系树脂模内发泡成型体而在具有与以往相同的强度的同时实现轻量化的方法。一般而言,为了获得高强度的聚丙烯系树脂模内发泡成型体,优选选择弯曲弹性模量高的聚丙烯系树脂。弯曲弹性模量高的聚丙烯系树脂存在树脂的结晶度和熔点高、结晶热量多的趋势。然而,利用高强度的聚丙烯系树脂得到的发泡粒子的气泡直径有微细化的趋势,结果有模内发泡成型体的表面性质恶化的趋势。此外,模内发泡成型体的表面性质的恶化在发泡倍率越高的情况下越显著。在该情况下,有在模内发泡成型体表面容易产生凹凸(发泡粒子彼此的粒子之间出现凹处的现象)和皱褶、或者模内发泡成型体的面与面交叉的边缘部分(棱线部分)的模具转印性差、边缘部分不平滑且发泡粒子的凹凸明显等成为表面美观性差的模内发泡成型体的问题。另外,根据情况,也有引起模内发泡成型体收缩且尺寸精度变差的问题的情况。为了避免这种问题,已知有通过向聚丙烯系树脂添加分子量为1000~4000、熔点为100℃~130℃的聚乙烯蜡来 ...
【技术保护点】
一种聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,是将聚丙烯系树脂Ⅹ作为基材树脂的聚丙烯系树脂发泡粒子,所述聚丙烯系树脂Ⅹ是包含85~99重量%的聚丙烯系树脂Ⅰ和1~15重量%的高密度聚乙烯系树脂Ⅱ而成的,所述聚丙烯系树脂Ⅰ的熔体流动速率为3g/10分钟~20g/10分钟且熔点为145℃~165℃,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的密度为0.93~0.97g/cm
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.20 JP 2015-1623761.一种聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,是将聚丙烯系树脂Ⅹ作为基材树脂的聚丙烯系树脂发泡粒子,所述聚丙烯系树脂Ⅹ是包含85~99重量%的聚丙烯系树脂Ⅰ和1~15重量%的高密度聚乙烯系树脂Ⅱ而成的,所述聚丙烯系树脂Ⅰ的熔体流动速率为3g/10分钟~20g/10分钟且熔点为145℃~165℃,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的密度为0.93~0.97g/cm3且熔体流动速率为0.1g/10分钟~15g/10分钟,Ⅰ和Ⅱ的合计量为100重量%,该聚丙烯系树脂发泡粒子相对于该聚丙烯系树脂Ⅹ含有1种以下的发泡成核剂,并且相对于该聚丙烯系树脂Ⅹ含有亲水性化合物,并且发泡倍率为10倍~40倍,平均气泡直径为100μm~250μm,连续气泡率为0%~10%。2.根据权利要求1所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,所述聚丙烯系树脂Ⅰ的所述熔点为148℃~160℃。3.根据权利要求1或2所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的所述熔点为125℃~135℃。4.根据权利要求1~3中任一项所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的所述熔点为125℃~130℃。5.根据权利要求1~4中任一项所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的弯曲弹性模量为800MPa~1600MPa。6.根据权利要求1~5中任一项所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,相对于100重量份的所述聚丙烯系树脂Ⅹ,含有1种以下的所述发泡成核剂0.005重量份~2重量份。7.根据权利要求1~6中任一项所述的聚丙烯系树脂发泡粒子,其特征在于,所述亲水性化合物为选自三聚氰胺、甘油、双甘油以及聚乙二醇中的至少1种以上。8.一种聚丙烯系树脂发泡粒子的制造方法,是将聚丙烯系树脂Ⅹ作为基材树脂的聚丙烯系树脂发泡粒子的制造方法,所述聚丙烯系树脂Ⅹ是包含85~99重量%的聚丙烯系树脂Ⅰ和1~15重量%的高密度聚乙烯系树脂Ⅱ而成的,所述聚丙烯系树脂Ⅰ的熔体流动速率为3g/10分钟~20g/10分钟且熔点为145℃~165℃,所述高密度聚乙烯系树脂Ⅱ的密度为0.93~0.97g/cm3且熔体流动速率为0.1g/10分钟~15g/10分钟,Ⅰ和Ⅱ的合计量为100重量...
【专利技术属性】
技术研发人员:福泽淳,三浦新太郎,
申请(专利权)人:株式会社钟化,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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