牵引杆及断路器制造技术

本发明专利技术公开了一种牵引杆，用于驱动断路器的分合闸操作机构。该牵引杆包括一根铰接轴及设置有装配槽的牵引杆本体，铰接轴穿过牵引杆本体的装配槽并与分合闸操作机构铰接，牵引杆本体可绕铰接轴转动并带动分合闸操作机构动作；装配槽的内壁上设置有第一限位部，铰接轴上设置有第二限位部；第一限位部与第二限位部中的至少一个可在将铰接轴装配进牵引杆本体的装配槽的过程中发生弹性形变，从而使得铰接轴能够穿过牵引杆本体的装配槽，并且，在装配到位后，第一限位部与第二限位部相配合可限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移。本发明专利技术还公开了使用上述牵引杆的断路器。本发明专利技术大幅简化了牵引杆的装配工序，有利于实现自动化装配。

Traction rod and circuit breaker

The invention discloses a traction rod, which is used to drive the switching operation mechanism of the circuit breaker. The traction rod comprises a hinged shaft and is provided with an assembly groove of the traction rod body, a hinged shaft through the traction rod body assembly groove and a switch operating mechanism is hinged, traction rod body can rotate and drive the switch operating mechanism around the hinge shaft; the inner wall of the assembly groove is arranged on the first limiting part,. The shaft is arranged on the second limiting part; the first limiting part and at least a second limit of one of the elastic deformation process of assembling slot hinge shaft assembled into a traction rod of the body, so that the hinge shaft can pass through the assembly groove, traction rod body and assembly in place after the first. The spacing part and the second spacing part matched can limit the axial traction between the rod body and the hinge shaft relative displacement. The invention also discloses a circuit breaker using the hauling rod. The invention greatly simplifies the assembly process of the traction rod, and is conducive to the realization of automatic assembly.

【技术实现步骤摘要】
牵引杆及断路器
本专利技术涉及一种牵引杆，用于驱动断路器的分合闸操作机构。
技术介绍
牵引杆是断路器的操作机构衔接锁扣的一个较为重要的组成部件，其通常采用轴装配结构固定在操作机构的支架上，操作机构通过牵引杆与锁扣、跳扣的配合来实现合、分闸。现有牵引杆的定位方式一般是固定在机构颊板上，通过孔轴配合只保留一个旋转方向的自由度，传统的装配方式是轴穿过牵引杆本体上的装配槽后再涂硅胶，此方式需增加一道涂硅胶工序，生产效率低，并且不利于自动化装配，另一种方式是直接通过基座左右限位，此方式虽然无需涂硅胶工艺，但在牵引杆装入基座前由于轴向没有定位，轴容易掉落，不方便装配过程中部件的流转。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术不足，提供一种便于自动化装配的牵引杆。本专利技术所采用的技术方案具体如下：一种牵引杆，用于驱动断路器的分合闸操作机构，所述牵引杆包括一根铰接轴及设置有装配槽的牵引杆本体，所述铰接轴穿过牵引杆本体的装配槽后与所述分合闸操作机构铰接，牵引杆本体可绕所述铰接轴转动并带动分合闸操作机构动作；所述牵引杆本体上设置有第一限位部，所述铰接轴上设置有第二限位部；第一限位部与第二限位部中的至少一个可在将铰接轴装配进牵引杆本体的装配槽的过程中发生弹性形变，从而使得铰接轴能够穿过牵引杆本体的装配槽，并且，在装配到位后，第一限位部与第二限位部相配合可限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移。第一限位部优选设置在牵引杆本体的装配槽内壁上，所述第一限位部与第二限位部配合用以限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移的部分在装配槽内，具有以下几种方案：作为本专利技术第一种优选方案，所述第一限位部为弹性凸出部，所述第二限位部为凹陷部；装配过程中，铰接轴轴向上除所述凹陷部以外的其他位置经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部恰好被容纳于所述凹陷部中且不产生弹性形变。作为本专利技术第二种优选方案，所述第一限位部为凹陷部，所述第二限位部为弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部在经过装配槽的内壁上除所述凹陷部以外的其他位置时均会发生可逆弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部恰好被容纳于所述凹陷部中且不产生弹性形变。作为本专利技术第三种优选方案，所述第一限位部为弹性凸出部，所述第二限位部为凸台；装配过程中，所述凸台处经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变，而铰接轴轴向上除所述凸台处以外的其他位置经过所述弹性凸出部时不会使得所述弹性凸出部发生弹性形变；在装配到位后，所述凸台位于所述弹性凸出部的靠近铰接轴头部的一侧。作为本专利技术第四种优选方案，所述第一限位部为凸台，所述第二限位部为弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部经过所述凸台时会发生可逆弹性形变，而经过除凸台以外的其他位置时不发生弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部位于所述凸台的靠近铰接轴头部的一侧。作为本专利技术第五种优选方案，所述第一限位部为弹性凸出部，所述第二限位部为沿轴向前后设置的两个凸台；装配过程中，所述凸台经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变，而铰接轴轴向上除所述凸台处以外的其他位置经过所述弹性凸出部时不会使得所述弹性凸出部发生弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部位于两个凸台之间。作为本专利技术第六种优选方案，所述第一限位部为沿轴向前后设置的两个凸台，所述第二限位部为弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部经过所述凸台时会发生可逆弹性形变，而经过除凸台以外的其他位置时不发生弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部位于两个凸台之间。作为本专利技术第七种优选方案，所述第一限位部为凸台，所述第二限位部为沿轴向前后设置的两个弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部经过所述凸台时会发生可逆弹性形变，而经过除凸台以外的其他位置时不发生弹性形变；在装配到位后，所述凸台位于两个弹性凸出部之间。作为本专利技术第八种优选方案，所述第一限位部为沿轴向前后设置的两个弹性凸出部，所述第二限位部为凸台；装配过程中，所述凸台经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变，而铰接轴轴向上除所述凸台处以外的其他位置经过所述弹性凸出部时不会使得所述弹性凸出部发生弹性形变；在装配到位后，所述凸台位于两个弹性凸出部之间。第一限位部也可设置在牵引杆本体的装配槽外，所述第一限位部与第二限位部配合用以限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移的部分在装配槽外，具体实施例为：作为本专利技术第九种优选方案：第二限位部为设置在铰接轴尾部的折弯部，所述第一限位部为设置在牵引杆本体上的与折弯部配合的夹持部，夹持部可由两个弹性凸出部构成，折弯部穿过夹持部时，夹持部的两个弹性凸出部发生可逆弹性形变，在装配到位后，所述折弯部被夹持部限制从而限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移。根据相同专利技术思路还可以得到以下技术方案：一种断路器，包括如上任一技术方案所述牵引杆。相比现有技术，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术利用设置于牵引杆本体上及铰接轴上的相互配合的限位部来实现装配过程中以及装配到位后牵引杆本体与铰接轴之间的轴向位移限定，装配过程不需要涂硅胶，直接将铰接轴插入牵引杆本体上的装配槽即可，大幅简化了装配工序，有利于实现自动化装配。附图说明图1为断路器整体结构示意图；图2为本专利技术铰接轴的一种结构示意图；图3为铰接轴与牵引杆本体装配过程图；图4为铰接轴与牵引杆本体装配到位图；图5为A处放大图；图6为本专利技术铰接轴的另一种结构示意图；图7为铰接轴与牵引杆本体装配过程图；图8为铰接轴与牵引杆本体装配到位图；图9为B处放大图；图中包含以下附图标记：1、基座，2、分合闸操作机构，3、牵引杆，31、牵引杆本体，311、第一限位部，32、铰接轴，321、第二限位部。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案进行详细说明：本专利技术断路器如图1所示，包括基座1以及安装于基座1上的分合闸操作机构2、牵引杆3，在出现故障时，牵引杆3用于驱动操作机构2动作以实现断路器的脱扣，从而切断电源。牵引杆3包括如图2所示的牵引杆本体31和如图2或图6所示的铰接轴32，铰接轴32穿过牵引杆本体31的装配槽后与分合闸操作机构2铰接，牵引杆本体31可绕铰接轴32转动并带动分合闸操作机构2动作。如图3、图4、图5、图7、图8、图9所示，本专利技术在牵引杆本体31的装配槽内壁上设置有第一限位部311，在铰接轴32上设置有第二限位部321；第一限位部311与第二限位部321中的至少一个可在将铰接轴32装配进牵引杆本体31的装配槽的过程中发生弹性形变，从而使得铰接轴32能够穿过牵引杆本体31的装配槽，并且，在装配到位后，第一限位部311与第二限位部321相配合可限制牵引杆本体31与铰接轴32之间的轴向相对位移。图3和图7显示了本专利技术的装配过程，图4和图8分别对应图3和图7装配到位后的结构。第一限位部311与第二限位部321整体构成了一个完整的限位结构，其具体实现形式多种多样，可根据本专利技术的专利技术思路进行灵活设计。为便于公众理解，下面给出一系列优选实施例。优选实施例1、所述第一限位部311为一个弹性凸出部，所述第二限位部321为一个凹陷部；装配过程中，铰接轴轴向上除所述凹陷部以外的其他位置经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引杆，用于驱动断路器的分合闸操作机构，所述牵引杆包括一根铰接轴及设置有装配槽的牵引杆本体，所述铰接轴穿过牵引杆本体的装配槽并与所述分合闸操作机构铰接，牵引杆本体可绕所述铰接轴转动并带动分合闸操作机构动作；其特征在于，所述牵引杆本体上设置有第一限位部，所述铰接轴上设置有第二限位部；第一限位部与第二限位部中的至少一个可在将铰接轴装配进牵引杆本体的装配槽的过程中发生弹性形变，从而使得铰接轴能够穿过牵引杆本体的装配槽，并且，在装配到位后，第一限位部与第二限位部相配合可限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移。

【技术特征摘要】
1.一种牵引杆，用于驱动断路器的分合闸操作机构，所述牵引杆包括一根铰接轴及设置有装配槽的牵引杆本体，所述铰接轴穿过牵引杆本体的装配槽并与所述分合闸操作机构铰接，牵引杆本体可绕所述铰接轴转动并带动分合闸操作机构动作；其特征在于，所述牵引杆本体上设置有第一限位部，所述铰接轴上设置有第二限位部；第一限位部与第二限位部中的至少一个可在将铰接轴装配进牵引杆本体的装配槽的过程中发生弹性形变，从而使得铰接轴能够穿过牵引杆本体的装配槽，并且，在装配到位后，第一限位部与第二限位部相配合可限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移。2.如权利要求1所述牵引杆，其特征在于，所述第一限位部设置在牵引杆本体的装配槽内壁上，所述第一限位部与第二限位部配合用以限制牵引杆本体与铰接轴之间的轴向相对位移的部分在装配槽内。3.如权利要求2所述牵引杆，其特征在于，所述第一限位部为弹性凸出部，所述第二限位部为凹陷部；装配过程中，铰接轴轴向上除所述凹陷部以外的其他位置经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部恰好被容纳于所述凹陷部中且不产生弹性形变。4.如权利要求2所述牵引杆，其特征在于，所述第一限位部为凹陷部，所述第二限位部为弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部在经过装配槽的内壁上除所述凹陷部以外的其他位置时均会发生可逆弹性形变；在装配到位后，所述弹性凸出部恰好被容纳于所述凹陷部中且不产生弹性形变。5.如权利要求2所述牵引杆，其特征在于，所述第一限位部为弹性凸出部，所述第二限位部为凸台；装配过程中，所述凸台处经过所述弹性凸出部时可使得所述弹性凸出部发生可逆弹性形变，而铰接轴轴向上除所述凸台处以外的其他位置经过所述弹性凸出部时不会使得所述弹性凸出部发生弹性形变；在装配到位后，所述凸台位于所述弹性凸出部的靠近铰接轴头部的一侧。6.如权利要求2所述牵引杆，其特征在于，所述第一限位部为凸台，所述第二限位部为弹性凸出部；装配过程中，所述弹性凸出部经过所述凸台时会发生可逆弹性形变，而经过除凸台以外的其他位置时不发生弹性形变；在...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏卫江，陈志刚，王炯华，
申请(专利权)人：常熟开关制造有限公司原常熟开关厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32