用于车轮工件的竖直吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于车轮工件的竖直吊装装置，包括第一固定件、第二固定件和锁紧机构；第一固定件具有一沿竖直方向设置的固定杆件，固定杆件的顶端设置有一吊孔，固定杆件的底端设置有一用于提供车轮承载力的吊钩；第二固定件包括相互连接的勾压部和套筒；套筒套接在固定杆件外侧，携带勾压部沿固定杆件移动；锁紧机构包括锁杆，以及用于控制锁杆水平方向运动的控制手柄；锁杆在控制手柄的驱动下穿过套筒上的通孔移入任意一个锁孔，以将套筒固定在固定杆件上。本实用新型专利技术能够将车轮竖直吊起，并且采用勾压部向车轮另一侧施加挤压力，确保车轮能够固定在竖直吊装装置上；同时，该竖直吊装装置适用于多种尺寸的车轮工件。

Vertical hoisting device for wheel workpiece

The utility model provides a method for vertical wheel workpiece lifting device comprises a first fixing piece, the second fixing piece and a locking mechanism; the first fixing piece has a fixed rod arranged along the vertical direction, the top fixed rod is provided with a hanging hole, the bottom end of the fixed rod is provided with an offer for the wheel bearing capacity of second hook; the fixing part comprises a hook portion and the connecting sleeve pressure; sleeve is connected on the fixed rod lateral, carrying hook pressing part moves along the fixed rod; the locking mechanism comprises a lock rod, as well as for the control handle to control the lock rod horizontal motion; lock bar in the drive control handle the through holes on the sleeve into any one lock in the sleeve is fixed on the fixed bar. The utility model can vertically lift the wheel and use the hook part to exert the extrusion force to the other side of the wheel to ensure that the wheel can be fixed on the vertical hoisting device, and at the same time, the vertical hoisting device is suitable for various sizes of wheel workpieces.

【技术实现步骤摘要】
用于车轮工件的竖直吊装装置
本技术涉及车轮加工领域，具体而言涉及一种用于车轮工件的竖直吊装装置。
技术介绍
车轮工件在加工过程中需要经常多道工序的表面处理和表面检查，为了方便操作，车轮工件竖直摆放为佳，工作人员通常采用一竖直吊钩来实现车轮工件的竖直起吊。被竖直吊起的车轮工件在表面处理工序操作过程中，不可避免地会出现不同程度的晃动，为了避免车轮工件从吊钩上掉落，保守的做法是配置至少两个工作人员，其中一个手动将车轮工件固定在吊钩上，或者尽力减少车轮的晃动。这无疑造成了人力成本的浪费，并且这样的做法并不是万无一失的，众所周知，车轮工件较重，一旦砸落，很可能会造成事故或者人员伤亡。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种用于车轮工件的竖直吊装装置，能够将车轮竖直吊起，并且采用勾压部向车轮另一侧施加挤压力，确保车轮能够固定在竖直吊装装置上；同时，该竖直吊装装置适用于多种尺寸的车轮工件。为达成上述目的，本技术提及一种用于车轮工件的竖直吊装装置，其特征在于，包括第一固定件、第二固定件和锁紧机构；所述第一固定件具有一沿竖直方向设置的固定杆件，固定杆件的顶端设置有一吊孔，固定杆件的底端设置有一用于提供车轮工件承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车轮工件的竖直吊装装置，其特征在于，包括第一固定件、第二固定件和锁紧机构；所述第一固定件具有一沿竖直方向设置的固定杆件(10)，固定杆件(10)的顶端设置有一吊孔(11)，固定杆件(10)的底端设置有一用于提供车轮工件承载力的吊钩(12)；所述固定杆件(10)朝向吊钩(12)的一侧上设置有若干个锁孔；所述第二固定件包括相互连接的勾压部和套筒(23)；所述勾压部包括第一杆件(21)和第二杆件(22)，第一杆件(21)沿水平方向具有第一端部和第二端部，第二杆件(22)与第一杆件(21)的第二端部连接，且第二杆件(22)位于第一杆件(21)下方，与第一杆件(21)形成一夹角，该夹角小于等于9...

【技术特征摘要】
1.一种用于车轮工件的竖直吊装装置，其特征在于，包括第一固定件、第二固定件和锁紧机构；所述第一固定件具有一沿竖直方向设置的固定杆件(10)，固定杆件(10)的顶端设置有一吊孔(11)，固定杆件(10)的底端设置有一用于提供车轮工件承载力的吊钩(12)；所述固定杆件(10)朝向吊钩(12)的一侧上设置有若干个锁孔；所述第二固定件包括相互连接的勾压部和套筒(23)；所述勾压部包括第一杆件(21)和第二杆件(22)，第一杆件(21)沿水平方向具有第一端部和第二端部，第二杆件(22)与第一杆件(21)的第二端部连接，且第二杆件(22)位于第一杆件(21)下方，与第一杆件(21)形成一夹角，该夹角小于等于90°；所述套筒(23)的轴中心线沿竖直方向延伸，套筒(23)连接在第一杆件(21)的第一端部，套接在固定杆件(10)外侧，被设置成能够携带勾压部沿固定杆件(10)移动；所述套筒(23)朝向第二杆件(22)的一侧上设置有一通孔，通孔尺寸与锁孔尺寸相匹配；所述锁紧机构固定在第一杆件(21)上，位于第一杆件(21)上方，其包括一水平设置的锁杆(31)，以及一与锁杆(31)连接、用于控制锁杆(31)水平方向运动的控制手柄(32)；所述锁杆(31)的尺寸与固定杆件(10)锁孔尺寸相匹配，锁杆(31)被设置成能够在控制手柄(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：安徽港泰机械制造集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34