一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于铁路货运领域，具体涉及一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置，该升降装置包括支撑架、位于支撑架内部的升降平台、曳引系统和钢丝绳，所述曳引系统包括曳引机、对重装置和导轮装置，钢丝绳的中部穿过曳引机，并在曳引机处转向后将两端同向引出，所述钢丝绳的两端分别穿过两组导轮装置，其中一端悬挂升降平台，另一端悬挂对重装置，通过曳引机带动钢丝绳转动，进而带动升降平台上下移动。本实用新型专利技术能够解决现有的装车楼高层作业步行方式不方便、而垂直电梯成本较高、年检影响正常工作、安装不方便等问题，同时还具有安装方便、成本低廉、适用于各种应用场合等优点，因此尤其适用于火车装车楼的货物装卸。

A kind of simple and simple lifting device for steel wire rope used in train loading building

The utility model belongs to the field of railway freight transportation, in particular to a wire rope guide type simple lifting device of train loading floor, the lifting device comprises a support frame, the support frame lifting platform, the internal system and the wire rope traction, the traction system comprises a traction machine, the device and the guide wheel device, central wire rope through the traction machine, and in the machine to the ends of the same direction after the extraction, the two ends of the wire rope are respectively through two groups of guiding wheel and one end of the suspension lifting platform, the other end of the hanging weight device drives the wire rope to rotate through the traction machine, and then drives the lifting platform to move up and down. The utility model can solve the existing loading floor high-rise operation way of walking is not convenient, and the cost is high, the annual vertical lift will affect the normal work and installation is convenient, but also has the advantages of convenient installation, low cost, suitable for various applications, etc., especially suitable for loading and unloading goods train loading floor.

【技术实现步骤摘要】
一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置
本技术属于铁路货运领域，更具体地，涉及一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置。
技术介绍
火车装车楼(或称快速定量装车楼)是一种对散堆装货物进行快速、定量装车的机械设备。装车楼(塔)通常由钢结构塔架、缓冲仓、定量仓以及溜槽等组成。塔架横跨于铁路之上，通过定量仓的精确计量，实现列车的快速、定量装车。通常用于大装卸机械作业量煤矿或矿山装车点。装车楼钢结构塔架的高度约30米，一般包括顶仓皮带层、缓冲仓层、定量仓层、地面设备层等多层结构，设备检修时，需将高层设备拆解运输至地面进行检修再运回高层，或将检修设备、更换零件直接运至高层进行检修。以往装车楼高层作业主要有2种方式：一种是步行楼梯；一种是垂直电梯，但上述方式存在以下缺点：(1)步行楼梯方式不方便，需要人工搬运设备，效率低；(2)垂直电梯方式虽然方便、快捷，但是垂直电梯是特种设备，每年需要特检所年检，成本较高，且安装不方便。由于存在上述缺陷和不足，本领域对火车装车楼亟需做出进一步的完善和改进，设计一种简易升降装置，使其能够在铁路货场快速定量散堆装货物，以便满足我国铁路隧道的检测需要。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置，其特征在于，该升降装置包括支撑架(37)、位于支撑架(37)内部的升降平台(31)、曳引系统和钢丝绳(33)，其中：所述曳引系统包括曳引机(32)、对重装置(36)和导轮装置(35)，所述曳引机(32)位于所述升降平台(31)一侧与支撑架(37)之间的空隙内，所述对重装置(36)位于该升降平台(31)的另一侧与支撑架(37)之间的空隙内，所述导轮装置(35)为高度不同的两组，且均安装在所述支撑架(37)的顶部，上述钢丝绳(33)的中部穿过曳引机(32)，并在曳引机(32)处转向后将两端同向引出，该钢丝绳(33)的两端分别穿过两组导轮装置(35)，其...

【技术特征摘要】
1.一种用于火车装车楼的钢丝绳导向式简易升降装置，其特征在于，该升降装置包括支撑架(37)、位于支撑架(37)内部的升降平台(31)、曳引系统和钢丝绳(33)，其中：所述曳引系统包括曳引机(32)、对重装置(36)和导轮装置(35)，所述曳引机(32)位于所述升降平台(31)一侧与支撑架(37)之间的空隙内，所述对重装置(36)位于该升降平台(31)的另一侧与支撑架(37)之间的空隙内，所述导轮装置(35)为高度不同的两组，且均安装在所述支撑架(37)的顶部，上述钢丝绳(33)的中部穿过曳引机(32)，并在曳引机(32)处转向后将两端同向引出，该钢丝绳(33)的两端分别穿过两组导轮装置(35)，其中一端悬挂升降平台(31)，另一端悬挂对重装置(36)，通过曳引机(32)带动钢丝绳(33)转动，进而带动升降平台(31)上下移动。2.如权利要求1所述的钢丝绳导向式简易升降装置，其特征在于，所述升降平台...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成洋，许克亮，莫骏，张浩，张俊岭，周明翔，刘辉，罗小华，孙骥，汪永元，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42