一种静动压直驱转台制造技术

本发明专利技术公开了一种静动压直驱转台，包括壳体、主轴、内水套和定子、转子，所述壳体呈台阶状且带有壁厚的空腔结构，壳体与内水套相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，壳体的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，壳体的内腔上部、底部端面上和上台肩端面以及与主轴第三段对应的内腔侧壁均开设有环形导油槽。本发明专利技术中壳体和主轴之间被外界供给的压力承载介质完全隔开，从而减低两者之间相对摩擦，提高了主轴使用寿命及精度保持性，同时介质膜的体形成不受相对滑动速度的限制，根据使用技术要求可在各种速度下，均有较大承载能力，极大的提高了工作台的使用范围。

A static and dynamic pressure direct drive turntable

The invention discloses a static pressure direct drive turntable, which comprises a casing, shaft, inner water jacket and the stator and rotor, the casing is in the shape of a step and a cavity structure with thickness of the shell and the water cooling channel matched to form a spiral complete, the side wall of the housing interior is reserved when pouring forming with the loop of oil pipeline and water pipeline, the upper part of the inner cavity and the bottom end surface of the shell on the stage and the shoulder end and the corresponding section of the main shaft third and the side wall of the inner cavity are provided with annular oil guide groove. Between the shell and the spindle in the invention is outside the supply pressure carrying medium completely separated, thereby reducing the friction between the spindle relative, improve service life and maintain the accuracy at the same time, the medium film body formed from the relative sliding speed limit, according to the technical requirements can be used at various speeds, larger bearing capacity were greatly improve the use range of the work table.

【技术实现步骤摘要】
一种静动压直驱转台
本专利技术涉及机床转台
，尤其涉及一种静动压直驱转台。
技术介绍
目前，在数控立式磨床、立式车床、加工中心、数控铣削加工中心等机床方面中，直驱转台技术是铣车功能转换中至关重要的环节之一，它是铣削时数控转台与车削时车削主轴的执行部件，要求其在使用过程中有高精度、高刚性、高转速、高稳定性、低发热量等特点，因此直驱转台技术是整个铣车复合加工中心结构设计过程中所要考虑的重点要素之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种静动压直驱转台，通过导油槽形成的压力油膜承载，用于代替传统轴承承载，从而极大降低运动副间的磨损，极大地提高了工作台的使用寿命。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种静动压直驱转台，包括壳体、主轴、内水套和定子、转子，所述壳体呈台阶状且带有壁厚的空腔结构，所述主轴、内水套和定子、转子均布设在壳体的内腔中，主轴依次穿过转子、定子、内水套，转子镶嵌在主轴外壁后套设在定子内部，定子镶嵌在内水套内部，内水套外部沿螺旋方向开设有半槽状的冷却槽；所述主轴为直径依次减小的上下三段式并分为第一段、第二段和第三段，主轴第三段的下端外部布设有螺纹，所述壳体内腔底部套设有止推轴承，主轴第三段套设在所述止推轴承的内环上且其螺纹部分穿过止推轴承；壳体的内腔中部侧壁开设有与内水套外部半槽状相匹配的螺旋状的冷却槽且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，壳体的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，壳体的内腔上部、底部端面上和上台肩端面以及与主轴第三段对应的内腔侧壁均开设有环形导油槽，所述油路管道的出油口与导油槽连通，所述水路管道的出水口与冷却通道连通。进一步地，主轴上第一段的外径等于壳体上台肩的外径。进一步地，所述主轴第三段的螺纹部分穿过止推轴承后连接有锁紧螺母。进一步地，所述止推轴承与主轴之间设置有调整垫片，所述调整垫片用以调节壳体上台肩端面与主轴第一段下端面之间的间隙。进一步地，所述壳体的内侧肩上设置有方形、具有厚度的凸起，所述凸起的四个角落处开设有螺纹孔。进一步地，所述油路管道和水路管道可沿任意方向布置，也可多点同时布置，且出油口和出水口均成拓扑状布置。进一步地，所述壳体底部连接有用于容纳油路管道中循环介质的油池，所述油池的油腔截面呈扇形。进一步地，所述水路管道相应的回水口、进水口和油路管道的回油口、进油口均位于壳体下台阶底部端面上。本专利技术的有益效果是：本专利技术打破了传统采用轴承承载的状态，通过导油槽形成的高压油膜承载，从而极大降低运动副间的磨损，极大地提高了工作台使用寿命；壳体的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，省去外部管道的布设：一方面，外部看不到多组油路管道和水路管道，整体美观；另一方面，整体布局更合理，降低生产成本；压力油膜的均化作用和良好的抗振性能，保证了主轴具有很高旋转精度和运转平稳性；壳体和主轴之间被外界供给的承载介质完全隔开，从而减低两者之间相对摩擦，提高了主轴使用寿命及精度保持性，同时介质膜体的形成不受相对滑动速度的限制，在各种速度下，均有较大承载能力，极大的提高了机床的使用范围；壳体的内腔中部侧壁开设有与内水套外部半槽状相匹配的半螺纹状的冷却槽且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，冷却通道与水路管道连通，从而从壳体内部直接将摩擦产生的热量带走，极大地提升了冷却效果。附图说明图1是本专利技术一种静动压直驱转台的爆炸结构示意图。图2是本专利技术一种静动压直驱转台的内部结构示意图。图3是本专利技术一种静动压直驱转台中壳体的示意图。附图中标号为：1为壳体，2为主轴，3为内水套，4为定子，5为冷却槽，6为导油槽，7为止推轴承，8为锁紧螺母，9为调整垫片，10为回水口，11为回油口，12为油池，13为进水口，14为进油口，15为出油口，16为转子。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细描述。实施例一如图1~图3所示，一种静动压直驱转台，包括壳体1、主轴2、内水套3和定子4，所述壳体1呈台阶状且带有壁厚的空腔结构，所述主轴2、内水套3和定子4、转子16均布设在壳体1的内腔中，主轴2依次穿过转子16、定子4、内水套3，转子16镶嵌在主轴2外壁后套设在定子4内部，定子4镶嵌在内水套3内部，内水套3外部沿螺旋方向开设有半槽状的冷却槽5；所述主轴2为直径依次减小的上下三段式并分为第一段、第二段和第三段，主轴2第三段的下端外部布设有螺纹，所述壳体1内腔底部套设有止推轴承7，主轴2第三段套设在所述止推轴承7的内环上且其螺纹部分穿过止推轴承7；壳体1的内腔中部侧壁开设有与内水套3外部半槽状相匹配的螺旋状的冷却槽5且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，壳体1的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，壳体1的内腔上部、底部端面上和上台肩端面以及与主轴2第三段对应的内腔侧壁均开设有环形导油槽6，所述油路管道的出油口15与导油槽6连通，所述水路管道的出水口与冷却通道连通；主轴2上第一段的外径等于壳体1上台肩的外径，主轴2第三段的螺纹部分穿过止推轴承7后连接有锁紧螺母8，止推轴承7与主轴2之间设置有调整垫片9，调整垫片9用以调节壳体1上台肩端面与主轴2第一段下端面之间的间隙；壳体1的内侧肩上设置有方形、具有厚度的凸起，所述凸起的四个角落处开设有螺纹孔；油路管道和水路管道可沿任意方向布置，也可多点同时布置，且出油口15和出水口均成拓扑状布置，所述拓扑状为总线型拓扑、星形拓扑、环形拓扑中的一种或几种；壳体1底部连接有用于容纳油路管道中循环介质的油池12，所述油池12的油腔截面呈扇形；水路管道相应的回水口10和油路管道的回油口11均位于壳体1下台阶底部端面上。装配时，调节调整垫片9的数量，从而调节壳体1上台肩端面与主轴2第一段下端面之间的间隙，保证主轴2下端面和上台肩端面的环形导油槽6之间形成所需的压力油膜，从而极大降低运动副间的磨损；作业时，一方面，壳体1和主轴2之间被外界供给的承载介质完全隔开，从而减低两者之间相对摩擦，提高了主轴2使用寿命及精度保持性，同时介质膜体的形成不受相对滑动速度的限制，在各种速度下，均有较大承载能力，极大的提高了机床的使用范围；另一方面，壳体1的内腔中部侧壁开设有与内水套3外部半槽状相匹配的半螺纹状的冷却槽5且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，冷却通道与水路管道连通，从而从壳体1内部直接将摩擦产生的热量带走，极大地提升了冷却效果。以上所述之实施例，只是本专利技术的较佳实施例而已，并非限制本专利技术的实施范围，故凡依本专利技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本专利技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静动压直驱转台，包括壳体（1）、主轴（2）、内水套（3）和定子（4）、转子（16），其特征在于，所述壳体（1）呈台阶状且带有壁厚的空腔结构，所述主轴（2）、内水套（3）和定子（4）、转子（16）均布设在壳体（1）的内腔中，主轴（2）依次穿过转子（16）定子（4）、内水套（3），转子（16）镶嵌在主轴（2）外壁后套设在定子（4）内部，定子（4）镶嵌在内水套（3）内部，内水套（3）外部沿螺旋方向开设有半槽状的冷却槽（5）；所述主轴（2）为直径依次减小的上下三段式并分为第一段、第二段和第三段，主轴（2）第三段的下端外部布设有螺纹，所述壳体（1）内腔底部套设有止推轴承（7），主轴（2）第三段套设在所述止推轴承（7）的内环上且其螺纹部分穿过止推轴承（7）；壳体（1）的内腔中部侧壁开设有与内水套（3）外部半槽状相匹配的螺旋状的冷却槽（5）且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，壳体（1）的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，壳体（1）的内腔上部、底部端面上和上台肩端面以及与主轴（2）第三段对应的内腔侧壁均开设有环形导油槽（6），所述油路管道的出油口（15）与导油槽（6）连通，所述水路管道的出水口与冷却通道连通。...

【技术特征摘要】
1.一种静动压直驱转台，包括壳体（1）、主轴（2）、内水套（3）和定子（4）、转子（16），其特征在于，所述壳体（1）呈台阶状且带有壁厚的空腔结构，所述主轴（2）、内水套（3）和定子（4）、转子（16）均布设在壳体（1）的内腔中，主轴（2）依次穿过转子（16）定子（4）、内水套（3），转子（16）镶嵌在主轴（2）外壁后套设在定子（4）内部，定子（4）镶嵌在内水套（3）内部，内水套（3）外部沿螺旋方向开设有半槽状的冷却槽（5）；所述主轴（2）为直径依次减小的上下三段式并分为第一段、第二段和第三段，主轴（2）第三段的下端外部布设有螺纹，所述壳体（1）内腔底部套设有止推轴承（7），主轴（2）第三段套设在所述止推轴承（7）的内环上且其螺纹部分穿过止推轴承（7）；壳体（1）的内腔中部侧壁开设有与内水套（3）外部半槽状相匹配的螺旋状的冷却槽（5）且两者相匹配形成完整的螺旋状的冷却通道，壳体（1）的侧壁内部预留有浇筑时形成的自带有回路的油路管道和水路管道，壳体（1）的内腔上部、底部端面上和上台肩端面以及与主轴（2）第三段对应的内腔侧壁均开设有环形导油槽（6），所述油路管道的出油口（15）与导油槽（6）连通，所述水路管道的出水口与冷却通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾安民，闫安，贾斌，李晨，
申请(专利权)人：普瑞森安阳机械有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41