一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置制造方法及图纸

技术编号:17543911 阅读:50 留言:0更新日期:2018-03-24 23:38
本发明专利技术提出一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置,包括端盖、转接盘、滑环组件、轴套和电刷组件;端盖固定在电机定子上;端盖中心通过轴承与电机空心轴配合;滑环组件安装在空心轴外端;电刷组件与滑环组件通过刷盒配合;滑环组件采用3只滑环组成,主发电机励磁电流信号线与旋转整流器信号线通过空心轴侧面的开孔引入空心轴内部,并从空心轴端部引出后连接至滑环组件;主发励磁电流信号线与旋转整流器信号线分别连接1号和3号滑环,主发励磁电流信号线还连接至2号滑环;2号和3号滑环之间接入电压表测量主发励磁端电压,1号和2号滑环之间接入电流表测量主发励磁电流。采用本发明专利技术能够测量主发电机励磁电流及电压。

A device for measuring the excitation current and voltage of three stage aero motor main generator

The invention provides a three grade air motor of main generator excitation current and voltage measuring device, including end cover, adapter plate, slip ring assembly sleeve and brush assembly; the end cover is fixed on the motor stator; through the center of the end cover with hollow shaft motor bearings; slip ring assemblies installed on the outer end of the hollow shaft brush; assembly with slip ring assemblies with the brush box; slip ring assemblies with 3 slip ring, the main generator excitation current signal line and the signal line of rotating rectifier through the opening side of the hollow shaft into the hollow shaft, and the hollow shaft end leads connected to the slip ring assembly; the primary excitation current signal line and the signal line of rotating rectifier No. 1 and No. 3 are respectively connected with the slip ring, the primary excitation current signal line is connected to 2 ring; between the 2 and 3 ring access voltage meter measuring the primary excitation voltage, No. 1 and No. 2 The main excitation current is measured by the connecting ammeter between the slipping rings. The present invention can be used to measure the excitation current and voltage of the main generator.

【技术实现步骤摘要】
一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置
本专利技术属于航空起动发电机
,具体为一种测量三级式航空电机中主发电机励磁电流和电压的技术。
技术介绍
为了对具有起动和发电模式工作的航空起动发电机进行励磁特性研究,往往需要知道其中主发电机励磁电流和电压,以分析电机工作时的电磁特性和机械特性,便于优化电机设计,进而提高工作效率减小机载重量。目前对于主发电机的励磁电流分析一般是通过仿真模型进行测试的。仿真模型中应用的参数均为理论参数,而产品实际参数由于加工过程中工艺问题造成励磁绕组的电阻和电感参数数值发生变化,进而影响励磁的电磁特性,使发电机外特性和动态特性发生变化,为准确分析电机的励磁特性,并对旋转整流器的特性进行分析,需通过试验测量主发电机励磁电流和电压。三级式航空电机结构采用主发电机磁极、励磁机电枢和永磁机转子同轴旋转结构,主发电机为旋转磁极式,励磁机为旋转电枢式,两者之间采用旋转整流器进行连接。由于两者之间均为旋转状态,其对应的绕组和旋转整流器均处于旋转状态,测量信号线难以引出,且由于离心力作用信号线无法固定,对应的测量器件和电路由于空间问题无法安装于转子中。故此,主发电本文档来自技高网...
一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置

【技术保护点】
一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置,其特征在于:包括端盖、转接盘、滑环组件、轴套和电刷组件;端盖固定在三级式航空电机的电机定子上,位于航空电机后端;转接盘固定在端盖上;所述端盖中心开有通孔,通过轴承与航空电机空心轴配合;滑环组件通过轴套同轴安装在空心轴外端,滑环组件与轴套同轴过盈配合,轴套与空心轴同轴过盈配合且在外端通过中空螺栓轴向固定;电刷组件壳体固定在转接盘上,电刷组件与滑环组件通过刷盒配合;滑环组件采用3只滑环组成,主发电机励磁电流信号线与旋转整流器信号线通过空心轴侧面的开孔引入空心轴内部,并从空心轴端部的中空螺栓引出后连接至滑环组件;其中主发电机励磁电流信号线与旋转整流器...

【技术特征摘要】
1.一种三级式航空电机主发电机励磁电流和电压测量装置,其特征在于:包括端盖、转接盘、滑环组件、轴套和电刷组件;端盖固定在三级式航空电机的电机定子上,位于航空电机后端;转接盘固定在端盖上;所述端盖中心开有通孔,通过轴承与航空电机空心轴配合;滑环组件通过轴套同轴安装在空心轴外端,滑环组件与轴套同轴过盈配合,轴套与空心轴同轴过盈配合且在外端通过中空螺栓轴向固定;电刷组件壳体固定在转接盘上,电...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚勋强璐靳扬
申请(专利权)人:陕西航空电气有限责任公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

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