一种组合式电池液冷包制造技术

一种组合式电池液冷包，属于电池散热技术领域。包括中间电池箱体以及上下两层电池箱体，中间电池箱体采用对电池中间部分的冷却方式对电池进行散热，上下两层电池箱体采用直接接触的冷却方式对电池两极进行散热，上下两层电池箱体与中间电池箱体密封在一起。本发明专利技术将直接接触冷却方式与间接接触冷却方式巧妙的结合起来对电池电极冷却，可以有效减小电池两极及侧面间的温度差异，从而有效控制电池最高温度以及电池单体间的温度均匀性。

A combined battery pack cooling

A combined battery cooling package, which belongs to the technical field of battery cooling. Including intermediate battery box and the upper and lower two layers of the battery box, a battery box adopts battery cooling mode on the middle part of the heat dissipation of the battery, cooling down two battery box adopts direct contact heat dissipation of the battery terminals, down two battery box and battery box sealed together. The invention directly combines the direct contact cooling mode and the indirect contact cooling mode to cool the battery electrode, which can effectively reduce the temperature difference between the two poles of the battery and the side faces, thereby effectively controlling the maximum temperature of the battery and the temperature uniformity between the battery monomers.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式电池液冷包
本专利技术涉及一种组合式电池液冷包，可以有效减小电池两极及侧面间的温度差异，从而有效控制电池最高温度以及电池单体间温度均匀性，属于电池散热
技术背景电池是电动汽车的关键部件，温度对电池的性能和寿命有很大影响，所以近年来以控制电池工作在合理温度范围为目的的电池热管理技术成为了研究热点。为了维持电池良好的性能，必须要保证电池工作在适宜的温度范围，且电池单体间有良好的温度一致性。温度过高不仅对电池性能产生负面影响，而且还会对电池结构造成不同程度的损害，甚至引起安全事故。传统的风冷技术不利于热量的释放，易造成电池包内电池和电池之间的温差过大，而且风冷对整车的控制性能要求较高。近年来，逐渐开始采用液体冷却，它们中的大多数是利用散热翅片、冷板或水套间接接触电池组，带走电池产生的热量，取得了较好的散热效果。但间接接触的冷却方式无法对电池两极进行冷却，从而增加了电池两极及侧面处的温差。对于直接接触式液冷方式，通常使用绝缘性良好的硅基油作为冷却液，但其导热系数较间接接触冷却液小，粘度大，故其散热效果不是特别理想，但直接接触式液冷可以对电池两极进行冷却，减小电池两极与电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式电池液冷包，包括上中下排列结构的上层电池箱体盖(8)、中间电池箱体(1)以及下层电池箱体盖(9)，中间电池箱体(1)位于上层电池箱体盖(8)和下层电池箱体盖(9)之间，下层电池箱体盖(9)的侧边设有冷却液B进口(10)，上层电池箱体盖(8)的侧边设有冷却液B出口(12)；中间电池箱体(1)包括水套(7)、冷却液A进口(2)、冷却液A出口(3)、冷却液B通孔(11)、进口联箱(5)及出口联箱(6)，水套(7)为蜂窝状水桶套管，蜂窝状水桶套管的侧面均相通，使得相邻的蜂窝孔相通，待测电池(4)位于水套(7)内，待测电池(4)上下端的正负极分别漏出水套(7)的上下两端，水套(7)的上下两端分...

【技术特征摘要】
1.一种组合式电池液冷包，包括上中下排列结构的上层电池箱体盖(8)、中间电池箱体(1)以及下层电池箱体盖(9)，中间电池箱体(1)位于上层电池箱体盖(8)和下层电池箱体盖(9)之间，下层电池箱体盖(9)的侧边设有冷却液B进口(10)，上层电池箱体盖(8)的侧边设有冷却液B出口(12)；中间电池箱体(1)包括水套(7)、冷却液A进口(2)、冷却液A出口(3)、冷却液B通孔(11)、进口联箱(5)及出口联箱(6)，水套(7)为蜂窝状水桶套管，蜂窝状水桶套管的侧面均相通，使得相邻的蜂窝孔相通，待测电池(4)位于水套(7)内，待测电池(4)上下端的正负极分别漏出水套(7)的上下两端，水套(7)的上下两端分别与待测电池(4)密封；上层电池箱体盖(8)和下层电池箱体盖(9)分别将待测电池(4)上下端的正负极与水套(7)包封在一起；水套(7)的两外侧面分别为进口联箱(5)及出口联箱(6)，在进口联箱(5)的侧边设有冷却液A进口(2)与水套(7)连通，出口联箱(6)的侧边设有冷却液A出口(3)与水套(7)连通，在水套(7)的边缘处还设有上下相通的冷却液B通孔(11)，使得上层电池箱体盖(8)和下...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏国栋，厉涛，曹磊，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：北京,11