\u672c\u53d1\u660e\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u6db2\u538b\u652f\u67b6\u4e0e\u52a8\u6ed1\u8f6e\u88c5\u7f6e\u95f4\u7684\u8fde\u63a5\u5668\uff0c\u5305\u62ec\u63d2\u6302\u4ef6\u3001\u9500\u8fde\u4ef6\u3001\u9650\u4f4d\u677f\u548c\u87ba\u6813\u7ec4\u4ef6\uff0c\u6240\u8ff0\u63d2\u6302\u4ef6\u7684\u6321\u677f\u4e0e\u63d2\u677f\u7684\u540e\u7aef\u710a\u63a5\uff0c\u710a\u63a5\u540e\u5448L\u5f62\uff1b\u6240\u8ff0\u63d2\u677f\u524d\u7aef\u8bbe\u6709\u9500\u67f1\u5b54\uff1b\u6240\u8ff0\u9500\u8fde\u4ef6\u7531\u6a2a\u677f\u3001\u7acb\u677f\u548c\u7ad6\u9500\u67f1\u710a\u63a5\u800c\u6210\uff0c\u5448T\u5f62\uff0c\u6240\u8ff0\u7acb\u677f\u8bbe\u6709\u94f0\u63a5\u5b54\uff1b\u6240\u8ff0\u63d2\u6302\u4ef6\u7684\u6240\u8ff0\u63d2\u677f\u4ece\u6db2\u538b\u652f\u67b6\u7684\u5185\u90e8\u5411\u540e\u63d2\u5165\u6db2\u538b\u652f\u67b6\u7684\u8fde\u6746\u5e95\u90e8\u4e0e\u5e95\u5ea7\u7684\u95f4\u9699\u5185\u5e76\u4f38\u81f3\u6db2\u538b\u652f\u67b6\u540e\u65b9\uff0c\u6240\u8ff0\u6321\u677f\u53d7\u6240\u8ff0\u8fde\u6746\u9650\u4f4d\uff1b\u6240\u8ff0\u9500\u8fde\u4ef6\u7684\u6240\u8ff0\u7ad6\u9500\u67f1\u8bbe\u4e8e\u6240\u8ff0\u63d2\u677f\u7684\u6240\u8ff0\u9500\u67f1\u5b54\u5185\uff0c\u6240\u8ff0\u9650\u4f4d\u677f\u8bbe\u4e8e\u6240\u8ff0\u7ad6\u9500\u67f1\u7684\u9650\u4f4d\u69fd\u5185\uff0c\u6240\u8ff0\u87ba\u6813\u7ec4\u4ef6\u5c06\u6240\u8ff0\u63d2\u6302\u4ef6\u3001\u6240\u8ff0\u9500\u8fde\u4ef6\u3001\u6240\u8ff0\u9650\u4f4d\u677f\u8fde\u63a5\u5728\u4e00\u8d77\uff1b\u8fd9\u6837\uff0c\u672c\u53d1 The hydraulic support is connected with the hydraulic support, and the connection between the hydraulic support and the pulley pulley device is realized by connecting the articulated hole to the movable pulley device.
【技术实现步骤摘要】
液压支架与动滑轮装置间的连接器
本专利技术涉及一种与液压支架相连的连接器,尤其是用于连接液压支架与动滑轮装置的连接器,属于矿山轨道辅助运输设备领域。
技术介绍
有些煤矿的综采工作面使用的液压支架单重大,斜巷的运输绞车的运输能力无法满足重型液压支架整机运输的需要,给液压支架的运输带来了困难。为了解决这一运输难题,很多矿井采用“化整为零”的做法,即在井上将设备拆解后分批次运输到工作位置再重新组装,一般需要在井上、井下各设置一处液压支架拆解组装台对液压支架进行拆解与组装。这种运输方法效率低、费用高,还存在一定的危险性。为了解决这一问题,提高运输系统的运输能力,中国矿业大学设计了一种斜巷运输重型设备用动滑轮牵引连接装置(中国专利技术专利文件:201310308163.1),该动滑轮牵引连接装置用以连接绞车与重型设备提高运输系统的运输能力,实现利用原有运输绞车对重型设备的整机运输。为了解决液压支架的运输问题,中国专利技术专利文献(专利号:ZL201310310997.6)公开了《一种斜巷运输液压支架用动滑轮牵引连接装置》,该动滑轮牵引连接装置用以连接绞车与液压支架提高运输系统的运输能力,实现利用原有运输绞车对重型液压支架的整机运输。但该专利文献(ZL201310310997.6)中涉及的连接装置只能连接采用分体式连杆且两个左右连杆间在竖直方向上有一定间隙的液压支架,对液压支架的连杆为一整体的液压支架则无法使用。因此,采用动滑轮装置运输这种连杆无竖直方向间隙的液压支架时,需要设计专用的连接器。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在解决现有技术中存在的技术问题,提出一种液压支 ...
【技术保护点】
一种液压支架与动滑轮装置间的连接器,其特征是:包括插挂件、销连件和螺栓组件;所述插挂件包括插板、挡板,所述插板前端设有销柱孔与若干连接孔一;所述挡板垂直固定在所述插板板面后端,呈L形;所述销连件包括横板、立板和竖销柱;所述横板设有穿销孔与若干连接孔二,所述连接孔二与所述连接孔一位置对应分布设置;所述立板前端设有铰接孔,所述立板后端与所述横板垂直固定在一起,呈T形;所述竖销柱设于所述横板的穿销孔内,所述竖销柱与所述横板、所述立板固定为一体;所述竖销柱与所述插板的销柱孔位置匹配。
【技术特征摘要】
1.一种液压支架与动滑轮装置间的连接器,其特征是:包括插挂件、销连件和螺栓组件;所述插挂件包括插板、挡板,所述插板前端设有销柱孔与若干连接孔一;所述挡板垂直固定在所述插板板面后端,呈L形;所述销连件包括横板、立板和竖销柱;所述横板设有穿销孔与若干连接孔二,所述连接孔二与所述连接孔一位置对应分布设置;所述立板前端设有铰接孔,所述立板后端与所述横板垂直固定在一起,呈T形;所述竖销柱设于所述横板的穿销孔内,所述竖销柱与所述横板、所述立板固定为一体;所述竖销柱与所述插板的销柱孔位置匹配。2.根据权利要求1所述的液压支架与动滑轮装置间的连接器,其特征是:所述竖销柱下...
【专利技术属性】
技术研发人员:李允旺,王军明,代素梅,王海斌,董海林,崔建红,论丽荣,周甲,程志红,李伟,田丰,
申请(专利权)人:中国矿业大学,山西凌志达煤业有限公司,徐州工程学院,徐州中矿大矿山安全技术与装备研发中心,徐州惠科自动化工程有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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