【技术实现步骤摘要】
一种可移动剪式吊具
本专利技术涉及一种可移动剪式吊具,特别适用于直线摆动装船机向尾部转运工具及零部件时使用。
技术介绍
直线摆动装船机的安装过程中,由于转运站距离码头前沿距离达到30m,而码头仅能承载的吊车吨位为75t,受到吊车起吊能力的限制,无法将转运站所需的安装零部件吊装到位,需要设计一种吊具来实现零部件由前部码头转运到装船机尾部的转运站上。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种省去借助浮桥转运工具及零部件,节省费用,降低成本的一种可移动剪式吊具。本专利技术的任务是这样完成的,其特征在于:车轮结构与墙板通过槽钢连接,吊臂采用两件槽钢背靠背铰接固定,所述吊臂的一端与朝钢焊接固定,吊臂的另一端焊接有吊耳,吊臂分别安装在摆动梁两侧的翼缘板上,每侧吊臂与另外一侧的吊臂对应交叉呈剪式,交叉点的结合处用销轴固定,车轮结构上的车轮卡在翼缘板上。所述吊臂数量是四个,每侧两根。吊臂在重物的重力作用下绕销轴产生横向力,所述车轮结构上的车轮紧靠在摆动梁的翼缘板上,通过固定在槽钢上的拉绳提供牵引力使车轮在摆动梁上滚动。本专利技术具有以下效果:本技术方案将吊具安装在装船机的摆动梁下部,可以安全的将零部件由前部码头转运到装船机尾部的转运站,省去了借助浮吊转运的费用。附图说明图1是本专利技术的结构示意主视图;图2是图1的侧视图;图3为本专利技术的车轮结构示意图。图面说明:1、车轮结构,2、槽钢,3、吊臂,4、销轴,5、吊耳,6、装船机摆动梁,7、闷盖,8、车轮轴,9、垫圈,10、通盖,11、墙板,12、车轮,13、单列向心球轴承,14、左挡圈,15、右挡圈。具体实施方式下面详细描述 ...
【技术保护点】
一种可移动剪式吊具,其特征在于:车轮结构与墙板通过槽钢连接,吊臂采用两件槽钢背靠背铰接固定,所述吊臂的一端与朝钢焊接固定,吊臂的另一端焊接有吊耳,吊臂分别安装在摆动梁两侧的翼缘板上,每侧吊臂与另外一侧的吊臂对应交叉呈剪式,交叉点的结合处用销轴固定,车轮结构上的车轮卡在翼缘板上。
【技术特征摘要】
1.一种可移动剪式吊具,其特征在于:车轮结构与墙板通过槽钢连接,吊臂采用两件槽钢背靠背铰接固定,所述吊臂的一端与朝钢焊接固定,吊臂的另一端焊接有吊耳,吊臂分别安装在摆动梁两侧的翼缘板上,每侧吊臂与另外一侧的吊臂对应交叉呈剪式,交叉点的结合处用销轴固定,车轮结构上的车轮卡在翼缘板...
【专利技术属性】
技术研发人员:王龙,李波,许芳芳,孟凡雷,娄苹苹,付仁辉,张正传,秦英杰,王明义,张顺利,
申请(专利权)人:河南起重机器有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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