旋转配气阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阀门，特别是一种结构简单、方便配气的旋转配气阀。配气阀体的前后两侧分别设置有两个连通管；圆柱台上旋转配合有配气阀盖，在该配气阀盖上设置竖条和横条，该竖条经过配气阀盖的一条直径，横条沿一条垂直该直径的半径设置，将配气阀盖分为半圆形的第一导气腔、四分之一圆形的第二导气腔和第三导气腔；在第二导气腔上开设有导气孔；减速电机的转轴依次穿过配气阀体、圆柱台以及配气阀盖；在转轴的末端设置有定位销，在减速电机和配气阀体之间设置有处于压缩状态的弹簧。本实用新型专利技术的旋转配气阀，通过减速电机、配气阀体、圆柱台、连通管、气孔以及配气阀盖等的配合，能够方便地进行配气，具有结构简单、配气方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
旋转配气阀
本技术涉及一种阀门，特别是一种结构简单、方便配气的旋转配气阀。
技术介绍
在一些需要充气放气的结构或者设备当中，配气阀是一种常用的部件，目前市面上配气阀大部分为低转速(最低的每15分钟一转)同步电机加转阀的结构，转阀均为一个进气口三个出气口的转阀(简称“1+3转阀”)。其缺点是充放气交替时间不可调，也不能在某一充气状态固定停留，结构较为复杂，且使用不方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、配气方便的旋转配气阀。本技术解决其技术问题所采用技术方案是：旋转配气阀，包括减速电机和配气阀体，所述的配气阀体的前后两侧分别设置有两个连通管，在所述的配气阀体的顶部设置有圆柱台，在该圆柱台上分别设置有与每个所述的连通管对应连通的气孔；所述的圆柱台上旋转配合有配气阀盖，在该配气阀盖与圆柱台顶部对应的一侧设置有与气孔配合的导气结构；所述的导气结构包括竖条和横条，该竖条经过配气阀盖的一条直径，所述的横条沿一条垂直该直径的半径设置，将配气阀盖分为半圆形的第一导气腔、四分之一圆形的第二导气腔和四分之一圆形的第三导气腔；在所述的第二导气腔上开设有导气孔；所述的减速电机的转轴依次穿过配气阀体、圆柱台以及配气阀盖；在所述的转轴的末端设置有定位销，在所述的减速电机和配气阀体之间设置有套装在转轴上处于压缩状态的弹簧。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：在所述的配气阀盖的顶部设置有与定位销配合的定位槽。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的转轴与配气阀体以及配气阀盖均为间隙配合。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：在所述的配气阀体的两侧设置有翼板，在每个翼板上设置有位置开关；在所述的配气阀盖的柱面外侧设置有突出的触碰块，该触碰块的中心与配气阀盖圆心的连线所在的直线经过导气孔的中心；所述的触碰块与所述的位置开关配合。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的减速电机的转轴的转速为0.5r/min～5r/min。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的减速电机的转轴的转速为1r/min～4r/min。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的减速电机的转轴的转速为3r/min。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的配气阀体采用工程塑料制作而成。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的配气阀体采用尼龙材料制作而成。进一步的，为更好地实现本技术，特别采用下述设置结构：所述的配气阀盖与圆柱台的配合处、所述的转轴与配气阀体的配合处以及所述的转轴与配气阀盖的配合处均涂有润滑硅脂，用以增强密封性能。本技术的有益效果是：本技术的旋转配气阀，通过减速电机、配气阀体、圆柱台、连通管、气孔以及配气阀盖等的配合，能够方便地进行配气，具有结构简单、配气方便的特点。由于在所述的配气阀盖的顶部设置有与定位销配合的定位槽，可以方便地将定位销配合在该定位槽中，防止定位销与配气阀盖的顶部打滑。由于在所述的配气阀体的两侧设置有翼板，在每个翼板上设置有位置开关；在所述的配气阀盖的柱面外侧设置有突出的触碰块，该触碰块的中心与配气阀盖圆心的连线所在的直线经过导气孔的中心；所述的触碰块与所述的位置开关配合，这样设计以后当触碰块与位置开关触碰的时候，正好使得一根前部的连通管和一根后部的连通管通过第一导气腔导通；第三导气腔没有接通其他的管路，与之对应的连通管不通气；第二导气腔设置有导气孔，可以连接充气泵进行充气。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的旋转配气阀的一种结构示意图；图2是本技术的旋转配气阀的另一种结构示意图；图3是本技术的旋转配气阀的又一种结构示意图；图4是本技术的旋转配气阀的配气阀体的一种结构示意图；图5是图4中沿A-A的剖视示意图；图6是本技术的旋转配气阀的配气阀盖的一种结构示意图；图中，1—减速电机；2—配气阀体；3—配气阀盖；4—触碰块；5—导气孔；6—连通管；7—充电线；8—位置开关；9—转轴；10—定位槽；11—弹簧；13—圆柱台；14—竖条；15—第一导气腔；16—横条；17—第二导气腔；18—第三导气腔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全面的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。实施例1：如图1至图6所示，本技术的旋转配气阀，包括减速电机1和配气阀体2，所述的配气阀体2的前后两侧分别设置有两个连通管6，在所述的配气阀体2的顶部设置有圆柱台13，在该圆柱台13上分别设置有与每个所述的连通管6对应连通的气孔7；所述的圆柱台13上旋转配合有配气阀盖3，在该配气阀盖3与圆柱台13顶部对应的一侧设置有与气孔7配合的导气结构；所述的导气结构包括竖条14和横条16，该竖条14经过配气阀盖3的一条直径，所述的横条16沿一条垂直该直径的半径设置，将配气阀盖3分为半圆形的第一导气腔15、四分之一圆形的第二导气腔17和四分之一圆形的第三导气腔18；在所述的第二导气腔17上开设有导气孔5；所述的减速电机1的转轴9依次穿过配气阀体2、圆柱台13以及配气阀盖3；在所述的转轴9的末端设置有定位销，在所述的减速电机1和配气阀体2之间设置有套装在转轴9上处于压缩状态的弹簧11。本技术的旋转配气阀，通过减速电机1、配气阀体2、圆柱台13、连通管6、气孔7以及配气阀盖3等的配合，能够方便地进行配气，具有结构简单、配气方便的特点。值得注意的是，所述的配气阀盖3与圆柱台13旋转配合的时候配气阀盖3与圆柱台13接触但不卡紧，能够自由转动，通过弹簧11和定位销的配合能够使得配气阀盖3始终压在配气阀体2上，保持与圆柱台13的旋转配合位置，同时增强了气密性。使用时，同一端的两个连通管6连接需要充气的装置，减速电机1通过转轴9和定位销带动配气阀盖3转动，当第一导气腔15转动到一个气孔7的位置的时候，第三导气腔18的位置对应两个气孔7，那么相对应的两个连通管6连通，若为同一端的两个连通管6则没有气流通过；若分别为前后的两个连通管6则导通，实现对应连接的气囊或者其他装置的充气，同时导气孔5对应的的连通管6连接的气囊或者其他装置实现放气。值得注意的是，所述的转轴9为台阶状，位于减速电机1和配气阀体2之间的部分的直径大于配气阀体2和配气阀盖3之间的部分的直径，这样设计的好处是方便弹簧11的套装。实施例2：作为优选的，为更好地实现本技术，在上述实施例的基础上进一步优化，特别采用下述设置结构：在所述的配气阀盖3的顶部设置有与定位销配合的定位槽10。由于在所述的配气阀盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
旋转配气阀，其特征在于：包括减速电机(1)和配气阀体(2)，所述的配气阀体(2)的前后两侧分别设置有两个连通管(6)，在所述的配气阀体(2)的顶部设置有圆柱台(13)，在该圆柱台(13)上分别设置有与每个所述的连通管(6)对应连通的气孔(7)；所述的圆柱台(13)上旋转配合有配气阀盖(3)，在该配气阀盖(3)与圆柱台(13)顶部对应的一侧设置有与气孔(7)配合的导气结构；所述的导气结构包括竖条(14)和横条(16)，该竖条(14)经过配气阀盖(3)的一条直径，所述的横条(16)沿一条垂直该直径的半径设置，将配气阀盖(3)分为半圆形的第一导气腔(15)、四分之一圆形的第二导气腔(17)和四分之一圆形的第三导气腔(18)；在所述的第二导气腔(17)上开设有导气孔(5)；所述的减速电机(1)的转轴(9)依次穿过配气阀体(2)、圆柱台(13)以及配气阀盖(3)；在所述的转轴(9)的末端设置有定位销，在所述的减速电机(1)和配气阀体(2)之间设置有套装在转轴(9)上处于压缩状态的弹簧(11)。

【技术特征摘要】
1.旋转配气阀，其特征在于：包括减速电机(1)和配气阀体(2)，所述的配气阀体(2)的前后两侧分别设置有两个连通管(6)，在所述的配气阀体(2)的顶部设置有圆柱台(13)，在该圆柱台(13)上分别设置有与每个所述的连通管(6)对应连通的气孔(7)；所述的圆柱台(13)上旋转配合有配气阀盖(3)，在该配气阀盖(3)与圆柱台(13)顶部对应的一侧设置有与气孔(7)配合的导气结构；所述的导气结构包括竖条(14)和横条(16)，该竖条(14)经过配气阀盖(3)的一条直径，所述的横条(16)沿一条垂直该直径的半径设置，将配气阀盖(3)分为半圆形的第一导气腔(15)、四分之一圆形的第二导气腔(17)和四分之一圆形的第三导气腔(18)；在所述的第二导气腔(17)上开设有导气孔(5)；所述的减速电机(1)的转轴(9)依次穿过配气阀体(2)、圆柱台(13)以及配气阀盖(3)；在所述的转轴(9)的末端设置有定位销，在所述的减速电机(1)和配气阀体(2)之间设置有套装在转轴(9)上处于压缩状态的弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的旋转配气阀，其特征在于：在所述的配气阀盖(3)的顶部设置有与定位销配合的定位槽(10)。3.根据权利要求1所述的旋转配气阀，其特征在于：所述的转轴(9)与配...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄暾，田建，
申请(专利权)人：重庆华博军卫医药股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50