一种刹车片固定内钻孔模具制造技术

本发明专利技术公开了一种刹车片固定内钻孔模具，包括上固定模、下固定模、上固定导槽、下固定导槽、限位凸块、水平导轨、旋转电机、电动滑块、竖直导轨、电钻。本发明专利技术能够使刹车片在固定牢固的情况下进行钻孔作业，降低了打孔过程中刹车片位移现象的发生，提升了打孔精度，方便了刹车片的后续安装使用。

A fixed inner hole die for brake pads

The invention discloses a brake piece fixing internal drilling die, which comprises an upper fixed die, a lower fixed die, an upper fixed guide slot, a lower fixed guide slot, a limiting bump, a horizontal guide rail, a rotary motor, an electric slide block, a vertical guide rail and an electric drill. The invention can make the brake disc work hard under the condition of firm fixation, reduces the occurrence of the displacement phenomenon of the brake disc during the drilling process, improves the accuracy of the drilling, and facilitates the subsequent installation and use of the brake pad.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片固定内钻孔模具
本专利技术涉及刹车片模具的
，特别是一种刹车片固定内钻孔模具的

技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片加工时需要对其进行钻孔，以便刹车片的固定安装，现有的打孔工艺中，刹车片固定不够稳固，刹车片在打孔过程中容易发生移位，而且打孔装置缺少有效的限位及导向装置，导致打孔精度较低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种刹车片固定内钻孔模具，能够使刹车片在固定牢固的情况下进行钻孔作业，降低了打孔过程中刹车片位移现象的发生，提升了打孔精度，方便了刹车片的后续安装使用。为实现上述目的，本专利技术提出了一种刹车片固定内钻孔模具，包括上固定模、下固定模、上固定导槽、下固定导槽、限位凸块、水平导轨、旋转电机、电动滑块、竖直导轨、电钻，所述上固定模底部设置有上固定导槽，所述上固定导槽内设置有若干限位凸块，所述下固定模设置在上固定模正下方，所述下固定模顶部设置有下固定导槽，所述下固定导槽内设置有若干限位凸块，所述下固定模底部设置有旋转电机，所述旋转电机顶部安装有水平导轨，所述水平电机上安装有电动滑块，所述电动滑块上安装有竖直导轨，所述竖直导轨上安装有电动滑块，所述电动滑块上安装有电钻。作为优选，所述上固定导槽的形状为开口竖直向下的圆环形凹槽，所述限位凸块的数量有多个，所述限位凸块均匀分布在上固定导槽内，相邻两个限位凸块之间的距离与一个刹车片的宽度相同。作为优选，所述下固定导槽的形状为开口竖直向上的圆环形凹槽，所述限位凸块的数量有多个，所述限位凸块均匀分布在下固定导槽内，相邻两个限位凸块之间的距离与一个刹车片的宽度相同，所述上固定导槽和下固定导槽的形状大小均相同，所述上固定导槽和下固定导槽沿竖直方向上下对应，所述上固定导槽和下固定导槽内的限位凸块沿竖直方向上下对应。作为优选，所述水平导轨沿下固定导槽的径向设置，旋转电机设置在下固定导槽的竖直中心线上。本专利技术的有益效果：本专利技术通过将上固定模、下固定模、上固定导槽、下固定导槽、限位凸块、水平导轨、旋转电机、电动滑块、竖直导轨、电钻结合在一起，经过实验优化，能够使刹车片在固定牢固的情况下进行钻孔作业，降低了打孔过程中刹车片位移现象的发生，提升了打孔精度，方便了刹车片的后续安装使用。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种刹车片固定内钻孔模具的结构示意图。图中：1-上固定模、2-下固定模、3-上固定导槽、4-下固定导槽、5-限位凸块、6-水平导轨、7-旋转电机、8-电动滑块、9-竖直导轨、10-电钻。【具体实施方式】参阅图1，本专利技术一种刹车片固定内钻孔模具，包括上固定模1、下固定模2、上固定导槽3、下固定导槽4、限位凸块5、水平导轨6、旋转电机7、电动滑块8、竖直导轨9、电钻10，所述上固定模1底部设置有上固定导槽3，所述上固定导槽3内设置有若干限位凸块5，所述下固定模2设置在上固定模1正下方，所述下固定模2顶部设置有下固定导槽4，所述下固定导槽4内设置有若干限位凸块5，所述下固定模2底部设置有旋转电机7，所述旋转电机7顶部安装有水平导轨6，所述水平电机上安装有电动滑块8，所述电动滑块8上安装有竖直导轨9，所述竖直导轨9上安装有电动滑块8，所述电动滑块8上安装有电钻10，所述上固定导槽3的形状为开口竖直向下的圆环形凹槽，所述限位凸块5的数量有多个，所述限位凸块5均匀分布在上固定导槽3内，相邻两个限位凸块5之间的距离与一个刹车片的宽度相同，所述下固定导槽4的形状为开口竖直向上的圆环形凹槽，所述限位凸块5的数量有多个，所述限位凸块5均匀分布在下固定导槽4内，相邻两个限位凸块5之间的距离与一个刹车片的宽度相同，所述上固定导槽3和下固定导槽4的形状大小均相同，所述上固定导槽3和下固定导槽4沿竖直方向上下对应，所述上固定导槽3和下固定导槽4内的限位凸块5沿竖直方向上下对应，所述水平导轨6沿下固定导槽4的径向设置，旋转电机7设置在下固定导槽4的竖直中心线上。本专利技术工作过程：本专利技术通过将上固定模1、下固定模2、上固定导槽3、下固定导槽4、限位凸块5、水平导轨6、旋转电机7、电动滑块8、竖直导轨9、电钻10结合在一起，经过实验优化，能够使刹车片在固定牢固的情况下进行钻孔作业，降低了打孔过程中刹车片位移现象的发生，提升了打孔精度，方便了刹车片的后续安装使用。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车片固定内钻孔模具，其特征在于：包括上固定模(1)、下固定模(2)、上固定导槽(3)、下固定导槽(4)、限位凸块(5)、水平导轨(6)、旋转电机(7)、电动滑块(8)、竖直导轨(9)、电钻(10)，所述上固定模(1)底部设置有上固定导槽(3)，所述上固定导槽(3)内设置有若干限位凸块(5)，所述下固定模(2)设置在上固定模(1)正下方，所述下固定模(2)顶部设置有下固定导槽(4)，所述下固定导槽(4)内设置有若干限位凸块(5)，所述下固定模(2)底部设置有旋转电机(7)，所述旋转电机(7)顶部安装有水平导轨(6)，所述水平电机上安装有电动滑块(8)，所述电动滑块(8)上安装有竖直导轨(9)，所述竖直导轨(9)上安装有电动滑块(8)，所述电动滑块(8)上安装有电钻(10)。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片固定内钻孔模具，其特征在于：包括上固定模(1)、下固定模(2)、上固定导槽(3)、下固定导槽(4)、限位凸块(5)、水平导轨(6)、旋转电机(7)、电动滑块(8)、竖直导轨(9)、电钻(10)，所述上固定模(1)底部设置有上固定导槽(3)，所述上固定导槽(3)内设置有若干限位凸块(5)，所述下固定模(2)设置在上固定模(1)正下方，所述下固定模(2)顶部设置有下固定导槽(4)，所述下固定导槽(4)内设置有若干限位凸块(5)，所述下固定模(2)底部设置有旋转电机(7)，所述旋转电机(7)顶部安装有水平导轨(6)，所述水平电机上安装有电动滑块(8)，所述电动滑块(8)上安装有竖直导轨(9)，所述竖直导轨(9)上安装有电动滑块(8)，所述电动滑块(8)上安装有电钻(10)。2.如权利要求1所述的一种刹车片固定内钻孔模具，其特征在于：所述上固定导槽(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利人，
申请(专利权)人：杨利人，
类型：发明
国别省市：浙江,33