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一种公共自行车管理用防盗脚蹬制造技术

技术编号:17526382 阅读:40 留言:0更新日期:2018-03-24 02:47
本实用新型专利技术公开了一种公共自行车管理用防盗脚蹬,包括GPS定位防盗装置,防盗脚蹬还包括脚蹬本体、密封盖板,脚蹬本体内设置有空腔,空腔内设置有隔板,隔板一侧设置有连接轴,连接轴前端设置有螺纹,连接轴上还设置第一轴承和第二轴承,第一轴承还和隔板连接,第二轴承和L型连接杆一端连接,L型连接杆另一端和隔板连接;隔板另一侧设置有收纳槽,收纳槽内设置有GPS定位防盗装置。本实用新型专利技术的GPS定位防盗装置两侧均设置有缓冲板,缓冲板还通过弹簧和薄硬板连接,通过弹簧和缓冲板起到双重缓冲作用,从而可以避免GPS定位防盗装置出现较大的震动,保证本实用新型专利技术的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公共自行车管理用防盗脚蹬
本技术涉及公共管理
,具体为一种公共自行车管理用防盗脚蹬。
技术介绍
专利201520283251.5公开了一种GPS定位防盗装置,包括GPS模块和电源模块,其特征在于:所述GPS模块和电源模块均设置于脚蹬内部,所述GPS模块和电源模块连接。该技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:本技术将GPS模块和电源模块均设置于脚蹬内部,与脚蹬共同形成一具有定位功能的整体结构,安装、更换方便,且针对于现有的无GPS定位防盗功能的自行车或电动车可直接更换脚蹬即可;结构简单,设计合理,且安装较为隐蔽但是该技术并没有公开具体的安装方法及其固定的方式。但是该技术存在以下缺点,就是该技术安装在脚蹬内部,由于脚蹬通过双脚踩踏,震动较为厉害,该技术没有减震装置,长期使用GPS模块容易损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种公共自行车管理用防盗脚蹬,通过本技术可以让GPS模块和电源模块起到很好的防震效果,从而增加本技术的使用寿命。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公共自行车管理用防盗脚蹬,包括GPS定位防盗装置,其特征在于,所述防盗脚蹬还包括脚蹬本体、密封盖板,所述脚蹬本体为中空结构,脚蹬本体内部设置有四根定位柱,所述定位柱上设置有螺孔,所述密封盖板上也设置有螺孔,所述密封盖板通过旋入螺孔内的螺钉和脚蹬本体连接,所述空腔内设置有隔板,隔板一侧设置有连接轴,所述连接轴前端设置有螺纹,所述连接轴上还设置第一轴承和第二轴承,所述第一轴承还和隔板连接,所述第二轴承和L型连接杆一端连接,L型连接杆另一端和隔板连接;所述隔板另一侧设置有收纳槽,所述收纳槽内设置有GPS定位防盗装置,所述GPS定位防盗装置两侧均设置有缓冲板,所述缓冲板外侧上下两端设置有弹簧,所述弹簧一端和缓冲板连接,另一端和薄硬板连接。优选的,所述连接轴上还设置有定位槽,所述定位槽设置在螺纹和第二轴承之间且突出于脚蹬本体。优选的,所述缓冲板内侧上下两端设置有定位块。(三)有益效果本技术提供了一种公共自行车管理用防盗脚蹬。具备以下有益效果:1、本技术通过将GPS定位防盗装置设置在脚蹬内部,脚蹬上设置有连接轴,连接轴上设置有螺纹和定位槽,方便更换现有的脚蹬,操作简单。2、本技术的GPS定位防盗装置两侧均设置有缓冲板,缓冲板还通过弹簧和薄硬板连接,通过弹簧和缓冲板起到双重缓冲作用,从而可以避免GPS定位防盗装置出现较大的震动,保证本技术的使用寿命。3、本技术结构简单制作成本低,安装方便、安全可靠、适宜推广。附图说明图1为本技术结构图;图2为本技术密封盖板结构图;图3为本技术GPS定位防盗装置安装结构图。图中:1脚蹬本体、2密封盖板、3定位柱、4螺孔、5连接轴、6螺纹、7定位槽、8第二轴承、9第一轴承、10隔板、11L型连接杆、12收纳槽、13GPS定位防盗装置、14缓冲板、15定位块、16弹簧、17薄硬板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:如图1至3所示,一种公共自行车管理用防盗脚蹬,包括GPS定位防盗装置,所述防盗脚蹬还包括脚蹬本体1、密封盖板2,所述脚蹬本体内设置有空腔,脚蹬本体内部设置有四根定位柱3,所述定位柱上设置有螺孔4,所述密封盖板上也设置有螺孔,所述密封盖板通过旋入螺孔内的螺钉和脚蹬本体连接,所述空腔内设置有隔板10,隔板一侧设置有连接轴5,所述连接轴前端设置有螺纹6,所述连接轴上还设置第一轴承9和第二轴承8,所述第一轴承还和隔板连接,所述第二轴承和L型连接杆11一端连接,L型连接杆另一端和隔板连接;所述隔板另一侧设置有收纳槽12,所述收纳槽内设置有GPS定位防盗装置13,所述GPS定位防盗装置两侧均设置有缓冲板14,所述缓冲板外侧上下两端设置有弹簧16,所述弹簧一端和缓冲板连接,另一端和薄硬板17连接。优选的,所述连接轴上还设置有定位槽7,所述定位槽设置在螺纹和第二轴承之间且突出于脚蹬本体。优选的,所述缓冲板内侧上下两端设置有定位块15。具体安装方法:GPS定位防盗装置为
技术介绍
中的现有技术,在此不做详细的介绍和说明,将GPS定位防盗装置设置在缓冲板内的定位块之间,然后将薄硬板设置在收纳槽内,通过螺钉将密封盖板安装在脚蹬本体上,然后将原有的脚蹬换下即可,本技术安装方便而且安全可靠。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网
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一种公共自行车管理用防盗脚蹬

【技术保护点】
一种公共自行车管理用防盗脚蹬,包括GPS定位防盗装置,其特征在于,所述防盗脚蹬还包括脚蹬本体、密封盖板,所述脚蹬本体内设置有空腔,脚蹬本体内部设置有四根定位柱,所述定位柱上设置有螺孔,所述密封盖板上也设置有螺孔,所述密封盖板通过旋入螺孔内的螺钉和脚蹬本体连接,所述空腔内设置有隔板,隔板一侧设置有连接轴,所述连接轴前端设置有螺纹,所述连接轴上还设置第一轴承和第二轴承,所述第一轴承还和隔板连接,所述第二轴承和L型连接杆一端连接,L型连接杆另一端和隔板连接;所述隔板另一侧设置有收纳槽,所述收纳槽内设置有GPS定位防盗装置,所述GPS定位防盗装置两侧均设置有缓冲板,所述缓冲板外侧上下两端设置有弹簧,所述弹簧一端和缓冲板连接,另一端和薄硬板连接。

【技术特征摘要】
1.一种公共自行车管理用防盗脚蹬,包括GPS定位防盗装置,其特征在于,所述防盗脚蹬还包括脚蹬本体、密封盖板,所述脚蹬本体内设置有空腔,脚蹬本体内部设置有四根定位柱,所述定位柱上设置有螺孔,所述密封盖板上也设置有螺孔,所述密封盖板通过旋入螺孔内的螺钉和脚蹬本体连接,所述空腔内设置有隔板,隔板一侧设置有连接轴,所述连接轴前端设置有螺纹,所述连接轴上还设置第一轴承和第二轴承,所述第一轴承还和隔板连接,所述第二轴承和L型连接杆一端连接,L型连接杆另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜锦桐
申请(专利权)人:蔡越
类型:新型
国别省市:北京,11

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