一种三轮车转向限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三轮车转向限位机构，包括车架、前叉以及连接前叉和车架的限位机构；所述的前叉上设有固定横梁；所述的限位机构包括转向限位块、限位挡块、转向衬件和转向衬套；所述的转向限位块固定在所述的固定横梁上；所述的限位挡块固定在所述的车架上；所述的转向衬件固定在所述固定横梁的一侧；所述的转向衬套与车架相连，位于所述的转向衬件内部。本机构可以使产品的各零部件在稳定的使用条件下使用，提高了其使用寿命的同时更增加了产品的使用安全性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车转向限位机构
本技术涉及儿童车生产制造领域，特别是涉及一种三轮车转向限位机构。
技术介绍
在各种车辆的生产制造行业内，车辆的转向限位机构是用以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构，若无转向限位机构，当车架的转向达到最大极限位置时，前叉腿管和车架钢管会相互干涉，产生极大的摩擦，这就容易损坏前叉和车架管，降低了前叉和车架管的使用寿命，而且在极限位置时容易造成挤压点，影响产品的使用安全性和稳定性，所以专利技术设计一种结构简单的转向限位机构安装在儿童车的车架上是很有必要的，本技术结构简单易安装，更重要的是使用时既安全又稳定，整车性能和骑行时间都得到了很大的提高。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种三轮车转向限位机构，将转向限位块和前叉焊接为一体，限位挡块和车架焊接为一体，然后利用限位挡块在转向限位块中的转向范围来限制前叉的转向角度，实现转向限位。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种三轮车转向限位机构，包括车架、前叉以及连接前叉和车架的限位机构；所述的前叉上设有固定横梁；所述的限位机构包括转向限位块、限位挡块、转向衬件和转向衬套；所述的转向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮车转向限位机构，其特征在于，包括车架、前叉以及连接前叉和车架的限位机构；所述的前叉上设有固定横梁；所述的限位机构包括转向限位块、限位挡块、转向衬件和转向衬套；所述的转向限位块固定在所述的固定横梁上；所述的限位挡块固定在所述的车架上；所述的转向衬件固定在所述固定横梁的一侧；所述的转向衬套与车架相连，位于所述的转向衬件内部。

【技术特征摘要】
1.一种三轮车转向限位机构，其特征在于，包括车架、前叉以及连接前叉和车架的限位机构；所述的前叉上设有固定横梁；所述的限位机构包括转向限位块、限位挡块、转向衬件和转向衬套；所述的转向限位块固定在所述的固定横梁上；所述的限位挡块固定在所述的车架上；所述的转向衬件固定在所述固定横梁的一侧；所述的转向衬套与车架相连，位于所述的转向衬件内部。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍华锋，
申请(专利权)人：罗瑞运动用品昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32