一种渐驱式花鼓发电自行车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种渐驱式花鼓发电自行车
本技术属于自行车
，更具体地说，涉及一种渐驱式花鼓发电自行车。
技术介绍
随着共享经济的发展，共享单车日益普及，共享单车普遍使用电子锁，使其产生用电需求；目前技术中常采用的结构为花鼓发电和太阳能发电技术，为共享单车提供电能，其中目前采用的花鼓发电技术因转子自身质量及转动时产生的电磁感应力矩，使得用户骑行时需要克服发电机及传动系统静摩擦力及电磁感应产生的阻力，同时需要克服其质量惯性，最终导致骑行困难；太阳能发电技术受目前太阳能板光电转化率及天气因素的限制；针对以上情况，市场需要一款可以不受天气因素限制，并可稳定发电，同时能够减轻用户骑行负担的的技术。
技术实现思路
1技术要解决的技术问题本技术的目的，在于解决目前共享单车花鼓发电技术，采用齿轮传动所导致的启动时较为费力的状况，提供了一种渐驱式花鼓发电结构。2技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种渐驱式花鼓发电自行车，包括前车叉、轮轴、驱动装置、从动轮、轴承和发电机，其特征在于：还包括摩擦传动装置，所述驱动装置为花鼓；所述摩擦传动装置一端连接于花鼓非轴心位置上，且不可沿花鼓...
【技术保护点】
一种渐驱式花鼓发电自行车，包括前车叉(1)、轮轴(3)、驱动装置(2)、从动轮(4)、轴承和发电机(5)，其特征在于：还包括摩擦传动装置(6)，所述驱动装置(2)为花鼓；所述摩擦传动装置(6)一端连接于花鼓非轴心位置上，且不可沿花鼓侧向滑动；另一端连接于从动轮(4)表面，并可沿其表面滑动；同时，当摩擦传动装置(6)在从动轮(4)表面滑动时，两者之间的摩擦力大于驱动发电机的传动装置最大静摩擦力；所述前车叉(1)包括车叉臂(101)和叉头(102)；所述车叉臂(101)与叉头(102)固定连接；所述叉头(102)在花鼓相应的位置上，有圆柱形空腔(1021)结构；所述叉头(102...
【技术特征摘要】
1.一种渐驱式花鼓发电自行车，包括前车叉(1)、轮轴(3)、驱动装置(2)、从动轮(4)、轴承和发电机(5)，其特征在于：还包括摩擦传动装置(6)，所述驱动装置(2)为花鼓；所述摩擦传动装置(6)一端连接于花鼓非轴心位置上，且不可沿花鼓侧向滑动；另一端连接于从动轮(4)表面，并可沿其表面滑动；同时，当摩擦传动装置(6)在从动轮(4)表面滑动时，两者之间的摩擦力大于驱动发电机的传动装置最大静摩擦力；所述前车叉(1)包括车叉臂(101)和叉头(102)；所述车叉臂(101)与叉头(102)固定连接；所述叉头(102)在花鼓相应的位置上，有圆柱形空腔(1021)结构；所述叉头(102)位于车轮较远一侧中心位置上，有可使轮轴(3)穿过的孔(1022)；叉头(102)与车轮较近一侧为与圆柱形空腔(1021)内径相适应的开口(1023)；所述轮轴(3)一端穿过叉头(102)上的孔(1022)，并通过螺丝固定于叉头(102)；所述从动轮(4)为与圆柱形空腔(1021)内径相适应的圆片；所述从动轮(4)中部有用于安装轴承的轴孔(401)；从动轮(4)沿周边带有齿状或皮带槽结构；所述从动轮(4)通过轴承安装于轮轴(3)上，位于圆柱形空腔(1021)远离车轮的一侧，并与圆柱形空腔(1021)侧壁相间设置；所述花鼓包含有支撑部(201)与基座(202)；所述支撑部(201)为花鼓鼓筒；所述基座(202)为固定于支撑部(201)端部轴孔两侧位置上的杆状结构；所述基座(202)位于花鼓与从动轮(4)相邻的一端；所述花鼓嵌套于轮轴(3)外侧，并通过轴承固定于轮轴(3)上，且与从动轮(4)相临设置；所述花鼓固定于轮轴(3)之后，基座(202)位于圆柱形空腔(1021)内；所述车叉臂(101)为与圆柱形空腔(1021)相通的空腔结构，且车叉臂(101)靠近车轮的一侧有沿车叉臂(101)表面的开口；所述发电机(5)固定安装于车叉臂(101)内部空腔，并通过齿轮组或皮带与从动轮(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种渐驱式花鼓发电自行车，其特征在于：还包括螺杆；所述基座(202)表面有沿其轴向设置的孔(2021)；所述孔(2021)为通孔；且通孔远离从动轮(4)的一端为螺纹结构；所述摩擦传动装置(6)安装于通孔内，所述螺杆安装于通孔螺纹段内；通过改变螺杆旋入通孔内的长度，从而挤压摩擦传动装置(6)以改变摩擦力；所述螺杆与摩擦传动装置(6)底端之间可安装有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种渐驱式花鼓发电自行车，其特征在于：所述基座(202)表面有沿其轴向设置的孔(202...
【专利技术属性】
技术研发人员：李利，
申请(专利权)人：马鞍山虹迈专业化设计有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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