一种物流车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流车，包括车架和设置在车架上的两个前轮和两个后轮，其中车架两侧均铰接有侧挡板，车架前端铰接有前挡板，前挡板上连接有把手杆，把手杆上连接有垂直于把手杆的把手，两块侧挡板、前挡板、把手和把手杆折叠时与车架完全重叠，后轮直径大于前轮，车架与水平面夹角角度为10°‑15°，车架下端面设有GPS定位装置。本实用新型专利技术折叠后可以完全重叠，节省储藏空间，车架倾斜，不需要后板也可防止运输货物时货物掉落，节约制造成本，GPS定位装置可以实时定位物流车，防止物流车丢失，重量传感器可以检测货物重量，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种物流车
本技术属于物流运输工具
，具体涉及一种物流车。
技术介绍
物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中，一方面对物料的安全起到保护作用，另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱；轮子通常设计为两只定向轮，两只万向轮以方便人工推行。广泛用于物流业。作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高。目前市场上所销售的物流车大体是底部装有两个固定轮和两个活动轮的固定拉手式平板车，该车的占用空间较大，而且使用时不能随意的改变方向，在一定程度上影响了工作效率，存放起来占用的空间不能再利用，浪费了一定的资源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可完全折叠，实时定位和实时称重的一种物流车。为达上述目的，本技术的主要技术解决手段是提供一种物流车，包括车架和设置在车架上的两个前轮和两个后轮，其中车架两侧均铰接有侧挡板，车架前端铰接有前挡板，前挡板上连接有把手杆，把手杆上连接有垂直于把手杆的把手，两块侧挡板、前挡板、把手和把手杆折本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流车，包括车架(1)和设置在车架(1)上的两个前轮(2)和两个后轮(3)，其特征在于，所述车架(1)两侧均铰接有侧挡板(4)，车架(1)前端铰接有前挡板(5)，前挡板(5)上连接有把手杆(6)，把手杆(6)上连接有垂直于把手杆(6)的把手(7)，所述两块侧挡板(4)、前挡板(5)、把手(7)和把手杆(6)折叠时与车架(1)完全重叠，所述后轮(3)直径大于前轮(2)，车架(1)与水平面夹角角度为15°‑20°，所述车架(1)下端面设有GPS定位装置。

【技术特征摘要】
1.一种物流车，包括车架(1)和设置在车架(1)上的两个前轮(2)和两个后轮(3)，其特征在于，所述车架(1)两侧均铰接有侧挡板(4)，车架(1)前端铰接有前挡板(5)，前挡板(5)上连接有把手杆(6)，把手杆(6)上连接有垂直于把手杆(6)的把手(7)，所述两块侧挡板(4)、前挡板(5)、把手(7)和把手杆(6)折叠时与车架(1)完全重叠，所述后轮(3)直径大于前轮(2)，车架(1)与水平面夹角角度为15°-20°，所述车架(1)下端面设有G...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海兵，赵海东，程新雅，
申请(专利权)人：江苏集华供应链管理股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32