一种便携式路面基层试件储存车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式路面基层试件储存车，其包括推车本体、试件盒和折叠轮组件。折叠轮组件的数量为4个，均固定连接在推车本体的四个底脚上。试件盒的数量为10个，分两列并排设置在推车本体内。试件盒内设有珍珠棉，珍珠棉内设有放置槽，放置槽的底部和侧壁上设有聚氨酯防水涂层。试件盒的侧壁上固定连接有弹簧套筒，弹簧套筒内设有弹簧。弹簧一端固定连接试件盒侧壁，另一端固定连接挡板。本案通过在试件盒中设置防震、防水材料，更好的保存试件，整个装置移动便捷，便于运输多个试件。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式路面基层试件储存车
本技术属于公路工程试验检测
，具体涉及一种便携式路面基层试件储存车。
技术介绍
公路工程中，路面基层施工完成后，需在压实后的基层上钻取标准尺寸的芯样试件，带回试验室进行无侧限抗压强度试验、劈裂试验、弯拉强度试验等各项试验，以验证基层施工是否符合设计及规范要求，保证施工质量。基层试件的保存及运输，直接影响试验的准确性。而现行的工程实践中，基层试件一般通过整理箱、木箱进行储存，运输过程中，试件很容易发生滚动撞击，导致试件损坏无法进行试验。且整理箱、木箱，不具备保温、保湿、防水功能，无法对所采集的试件按照规范要求进行基本养护。201420758500.7公布了一种便于存放运输岩芯样的推车，包括推车和位于推车内的弹簧盒，推车内部设置有放置弹簧盒的N个隔层，推车的底部设有滚轮，后部安装有推车把手。基层芯样试件一般都为圆柱状，且试件的直径多为100mm或150mm，重为9kg左右。该方案无法很好的存放基层芯样试件，没有减震层，容易造成基层芯样试件损坏。且该方案中每个弹簧盒内设有8个试件盒，若都放置基层芯样试件，重量太大，难以拉出。
技术实现思路
本技术提出了一种便携式本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式路面基层试件储存车，其特征在于，包括推车本体、试件盒和折叠轮组件，所述折叠轮组件的数量为4个，均固定连接在所述推车本体的四个底脚上，所述试件盒的数量为10个，分两列并排设置在所述推车本体内，所述试件盒内设有珍珠棉，所述珍珠棉内设有一放置槽，所述放置槽的底部和侧壁上设有聚氨酯防水涂层，所述试件盒的一侧壁上固定连接有弹簧套筒，所述弹簧套筒内设有一弹簧，所述弹簧一端固定连接所述试件盒侧壁，另一端固定连接一挡板。

【技术特征摘要】
1.便携式路面基层试件储存车，其特征在于，包括推车本体、试件盒和折叠轮组件，所述折叠轮组件的数量为4个，均固定连接在所述推车本体的四个底脚上，所述试件盒的数量为10个，分两列并排设置在所述推车本体内，所述试件盒内设有珍珠棉，所述珍珠棉内设有一放置槽，所述放置槽的底部和侧壁上设有聚氨酯防水涂层，所述试件盒的一侧壁上固定连接有弹簧套筒，所述弹簧套筒内设有一弹簧，所述弹簧一端固定连接所述试件盒侧壁，另一端固定连接一挡板。2.根据权利要求1所述的便携式路面基层试件储存车，其特征在于，所述放置槽的长度为210mm～215mm，宽度为160mm～170mm，高度为155mm～160mm，所述试件盒的长度为230mm～240mm，宽度为180mm～20...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓超，唐乾富，孟丛丛，
申请(专利权)人：江西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江西,36