一种车载支架制造技术

本实用新型专利技术涉及车载设备，具体的讲是一种车载支架，包括用于支撑移动通讯终端的支撑架，支撑架包括向下延伸的托架、分别向左右两侧延伸的左夹臂和右夹臂；车载支架还包括外壳，托架的上端分别与左夹臂的右端、右夹臂的左端活动连接，该连接处位于外壳的空腔内，左夹臂和右夹臂下侧边均铰接在外壳内壁上，托架的下端、左夹臂的左端和右夹臂的右端皆延伸出外壳；外壳的空腔内设置有USB集线器，USB集线器的接口与外壳的外部连通。通过使用本实用新型专利技术的车载支架，可直接单手将移动通讯终端直接放在的托架上自动夹持住移动通讯终端；通过结构设置USB集线器，方便的连接多个拥有USB接口的电子设备。

【技术实现步骤摘要】
一种车载支架
本技术涉及车载设备，具体的讲是一种车载支架。
技术介绍
目前，随着移动通讯终端的功能越发强大，用来承载、固定移动通讯终端的车载支架得到了越来越广泛的应用，但是现在的车载支架一般需要双手操作，即一只手持移动通讯终端，另一只手操作车载支架，将支架撑开再将手持移动通讯终端放入，这样十分麻烦，而且现在的支架功能单一不能较好的满足人们的需求。
技术实现思路
本技术针对目前的车载支架安放移动通讯终端较为麻烦的问题，本技术提供了一种车载支架，以期望解决上述问题。本技术解决上述技术问题，采用的技术方案是，一种车载支架，包括用于支撑移动通讯终端的支撑架，上述支撑架包括向下延伸的托架、分别向左右两侧延伸的左夹臂和右夹臂。上述车载支架还包括外壳，上述托架的上端分别与左夹臂的右端、右夹臂的左端活动连接，该连接处位于上述外壳的空腔内，上述左夹臂和右夹臂下侧边均铰接在外壳内壁上，上述托架的下端、左夹臂的左端和右夹臂的右端皆延伸出外壳。上述托架上端设置有销轴，上述左夹臂和右夹臂上均设置有滑槽，销轴穿设在上述滑槽内形成上述活动连接；上述托架上设置凸块，上述外壳内壁设置有凸板，上述凸块与凸板之间通过弹簧连接。这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载支架，包括用于支撑移动通讯终端的支撑架，其特征在于：所述支撑架包括向下延伸的托架（1）、分别向左右两侧延伸的左夹臂（2）和右夹臂（3）；所述车载支架还包括外壳（4），所述托架（1）的上端分别与左夹臂（2）的右端、右夹臂（3）的左端活动连接，该连接处位于所述外壳（4）的空腔内，所述左夹臂（2）和右夹臂（3）下侧边均铰接在外壳（4）内壁上，所述托架（1）的下端、左夹臂（2）的左端和右夹臂（3）的右端皆延伸出外壳（4）；所述托架（1）上端设置有销轴（5），所述左夹臂（2）和右夹臂（3）上均设置有滑槽（6），销轴（5）穿设在所述滑槽（6）内形成上述活动连接；所述托架（1）上设置凸块（7），所述...

【技术特征摘要】
1.一种车载支架，包括用于支撑移动通讯终端的支撑架，其特征在于：所述支撑架包括向下延伸的托架（1）、分别向左右两侧延伸的左夹臂（2）和右夹臂（3）；所述车载支架还包括外壳（4），所述托架（1）的上端分别与左夹臂（2）的右端、右夹臂（3）的左端活动连接，该连接处位于所述外壳（4）的空腔内，所述左夹臂（2）和右夹臂（3）下侧边均铰接在外壳（4）内壁上，所述托架（1）的下端、左夹臂（2）的左端和右夹臂（3）的右端皆延伸出外壳（4）；所述托架（1）上端设置有销轴（5），所述左夹臂（2）和右夹臂（3）上均设置有滑槽（6），销轴（5）穿设在所述滑槽（6）内形成上述活动连接；所述托架（1）上设置凸块（7），所述外壳（4）内壁设置有凸板（8），所述凸块（7）与凸板（8）之间通过弹簧（9）连接；所述外壳（4）的空腔内设置有USB集线器（10），所述USB集线器（10）的接口（10a）与外壳（4）的外部连通。2.根据权利要求1所述的一种车载支架，其特征在于：所述托架（1）上设置有用于收纳弹簧（9）的收纳槽（11），所述凸块（7）设置于收纳槽（11）的上端，所述凸板（8）穿设在收纳槽（11）中，所述凸块（7）与凸板（8）上下对应；所述凸块（7）被套装于弹簧（9）上端内，所述凸板（8）上设置有与弹簧（9）下端适配的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种车载支架，其特征在于：所述左夹臂（2）的滑槽（6）位于托架（1）的后方，所述右夹臂（...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红夫，
申请(专利权)人：黄红夫，
类型：新型
国别省市：河南,41