一种汽车座椅脚架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅脚架，包括两个脚架本体，每个脚架本体均包括一对安装脚板和导轨，在每个导轨上安装着滑块，每个滑块与导轨均共同形成一个安装腔室，且在每个安装腔室内均安装有驱动机构，每个驱动机构均包括齿轮箱和螺杆，每根螺杆的一端均伸入齿轮箱内，且每个齿轮箱内均安装着第一齿轮和第二齿轮，在每个安装腔室内还设有螺杆安装座，且每个滑块的上表面均螺栓固定着第一座椅安装板，其优点在于：结构简单，生产周期短，且制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅脚架
本技术涉及汽车座椅安装配件，具体涉及一种汽车座椅脚架。
技术介绍
汽车座椅脚架是一种用于将汽车座椅安装在底盘上的安装结构，一般的，至少需要两个侧向安装的脚架来支撑座椅，在市场上已经出现了很多用于匹配不同车型的座椅脚架，但是这些脚架的结构都比较复杂，生产工序繁琐，使得这些脚架的制造成本相应的提升。有鉴于此，特此提出本技术。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而设计了一种结构简单，制造成本低的一种新型汽车座椅脚架。为了实现上述目的，本技术所设计的一种汽车座椅脚架，包括两个相对设置的脚架本体，每个脚架本体均包括一对安装脚板和由这对安装脚板共同支撑着的导轨，每个导轨均通过螺栓固定在这对安装脚板上，在每个导轨上均滑动式安装着与上述导轨对应配合的滑块，每个滑块与导轨均共同形成一个安装腔室，且在每个安装腔室内均安装有驱动机构，每个驱动机构均包括齿轮箱和螺杆，每根螺杆的一端均伸入至齿轮箱内，且每个齿轮箱内均交错安装着第一齿轮和第二齿轮，每个第一齿轮和对应的第二齿轮相互啮合，且每个第二齿轮均对应地套接在螺杆上，在每个安装腔室内还设有螺杆安装座，每个螺杆安装座均对应地套接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅脚架，包括两个相对设置的脚架本体（1），其特征在于：每个脚架本体（1）均包括一对安装脚板（2）和由这对安装脚板（2）共同支撑着的导轨（3），每个导轨（3）均通过螺栓固定在这对安装脚板（2）上，在每个导轨（3）上均滑动式安装着与上述导轨（3）对应配合的滑块（4），每个滑块（4）与导轨（3）均共同形成一个安装腔室（5），且在每个安装腔室（5）内均安装有驱动机构（6），每个驱动机构（6）均包括齿轮箱（7）和螺杆（8），每根螺杆（8）的一端均伸入至齿轮箱（7）内，且每个齿轮箱（7）内均交错安装着第一齿轮（9）和第二齿轮（10），每个第一齿轮（9）和对应的第二齿轮（10）相互啮合，且每个第二...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅脚架，包括两个相对设置的脚架本体（1），其特征在于：每个脚架本体（1）均包括一对安装脚板（2）和由这对安装脚板（2）共同支撑着的导轨（3），每个导轨（3）均通过螺栓固定在这对安装脚板（2）上，在每个导轨（3）上均滑动式安装着与上述导轨（3）对应配合的滑块（4），每个滑块（4）与导轨（3）均共同形成一个安装腔室（5），且在每个安装腔室（5）内均安装有驱动机构（6），每个驱动机构（6）均包括齿轮箱（7）和螺杆（8），每根螺杆（8）的一端均伸入至齿轮箱（7）内，且每个齿轮箱（7）内均交错安装着第一齿轮（9）和第二齿轮（10），每个第一齿轮（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33