适用于可移除车辆座椅的无线车辆座椅传感器单元制造技术

车辆座椅传感器单元(14)包括配置用于与控制单元(16)无线通信的座椅占用传感器(18)、至少一个第一座椅检测传感器构件(24)及至少一个第二座椅检测传感器构件(26)。至少一个第一座椅检测传感器构件(24)可设置在能以可移除的方式安装在车辆中的车辆座椅(30)的车辆座椅下部(32)和车厢地板(42)中的一个上，且至少一个第二座椅检测传感器构件(26)可附接到车辆座椅下部(32)和车厢地板(42)中的另一个。若彼此设在特定距离(28)内，则第一座椅检测传感器构件(24)和第二座椅检测传感器构件(26)配置为物理地相互作用。物理相互作用导致至少一个第一座椅检测传感器构件(24)和至少一个第二座椅检测传感器构件(26)中的至少一个发生可检测的状态变化。

Wireless vehicle seat sensor unit for removable vehicle seats

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】适用于可移除车辆座椅的无线车辆座椅传感器单元
本专利技术涉及车辆座椅传感器单元、包括这种车辆座椅传感器单元的车辆座椅传感器系统、以及用于为车辆座椅提供座椅安全带提醒功能的方法，该车辆座椅能够以可移除的方式安装在车辆中。
技术介绍
当今的机动车安全标准要求机动车辆配备有座椅安全带提醒(SBR)系统，该座椅安全带提醒系统用于提醒车辆乘客紧固联接至所占用的车辆座椅的座椅安全带。而目前为止，这些座椅安全带提醒系统主要与车辆的前座椅联接，未来的标准还将要求后座椅配备有这种座椅安全带提醒系统。座椅安全带提醒系统通常包括座椅占用传感器以及座椅安全带紧固检测器，该座椅占用传感器与车辆座椅联接以用于检测乘员在相应座椅上的存在并用于生成指示这种存在的信号，该座椅安全带紧固检测器用于确定座椅安全带使用状况并用于生成指示座椅安全带使用状况的信号。然后，控制单元使用座椅占用传感器和座椅安全带紧固检测器的信号，以便确定实际的座椅占用是否需要对尚未紧固的座椅安全带进行紧固，并且如果是需要紧固的情况，则发出对应的警报信号。座椅占用传感器通常包括压力感测装置，该压力感测装置集成在相应的乘客座椅中以用于检测由乘客进入座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅传感器单元(14)，所述车辆座椅传感器单元包括能够设置在车辆座椅(30)的表面处的至少一个座椅占用传感器(18)，所述座椅占用传感器(18)配置用于与待安装在车辆中的控制单元(16)进行无线通信，其特征在于，至少一个第一座椅检测传感器构件(24)和至少一个第二座椅检测传感器构件(26)，其中，‑所述至少一个第一座椅检测传感器构件(24)能够设置在车辆座椅下部(32)和车厢地板(42)中的一个中，并且所述至少一个第二座椅检测传感器构件(26)能够附接到所述车辆座椅下部(32)和所述车厢地板(42)中的另一个，所述车辆座椅能够以可移除的方式固定地安装到所述车厢地板，‑所述至少一个第一座...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.05 LU 927331.一种车辆座椅传感器单元(14)，所述车辆座椅传感器单元包括能够设置在车辆座椅(30)的表面处的至少一个座椅占用传感器(18)，所述座椅占用传感器(18)配置用于与待安装在车辆中的控制单元(16)进行无线通信，其特征在于，至少一个第一座椅检测传感器构件(24)和至少一个第二座椅检测传感器构件(26)，其中，-所述至少一个第一座椅检测传感器构件(24)能够设置在车辆座椅下部(32)和车厢地板(42)中的一个中，并且所述至少一个第二座椅检测传感器构件(26)能够附接到所述车辆座椅下部(32)和所述车厢地板(42)中的另一个，所述车辆座椅能够以可移除的方式固定地安装到所述车厢地板，-所述至少一个第一座椅检测传感器构件(24)和所述至少一个第二座椅检测传感器构件(26)配置为如果彼此设置在特定距离(28)内则物理地相互作用，以及-所述物理相互作用导致所述至少一个第一座椅检测传感器构件(24)和所述至少一个第二座椅检测传感器构件(26)中的至少一个发生可检测的状态变化。2.根据权利要求1所述的车辆座椅传感器单元(14)，所述车辆座椅传感器单元包括-数目至少n个第一座椅检测传感器构件(24)，n是大于1的自然数，其中，所述至少n个第一座椅检测传感器构件(24)能够在彼此不同的安装位置处设置在所述车辆座椅下部(32)和所述车厢地板(42)中的一个中，以及-数目m个第二座椅检测传感器构件(26)，m是大于1且等于或小于n的自然数，其中，所述m个第二座椅检测传感器构件(26)能够在彼此不同的安装位置处附接到所述车辆座椅下部(32)和所述车厢地板(42)中的另一个，使得所述m个第二座椅检测传感器构件(26)中的至少两个能够设置在距离所述至少n个第一座椅检测传感器构件(24)中两个不同的第一座椅检测传感器构件(24)所述特定距离(28)内。3.根据权利要求2所述的车辆座椅传感器单元(14)，其中，所述m个第二座椅检测传感器构件(26)能够在彼此不同的安装位置处附接到所述车辆座椅下部(32)和所述车厢地板(42)中的另一个，使得所述m个第二座椅检测传感器构件(26)中的每一个能够设置在距离所述至少n个第一座椅检测传感器构件(24)中不同的一个第一座椅检测传感器构件所述特定距离(28)内。4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅传感器单元(14)，其中，所述物理相互作用为磁性质、电磁性质和光学性质中的至少一种性质。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅传感器单元(14)，其中，所述至少一个第一座椅检测传感器构件(24)或所述n个第一座椅检测传感器构件(24)中的至少一个包括至少一个簧片开关，并且所述至少一个第二座椅检测传感器构件(26)或所述第二座椅检测传感器构件(26)中的至少一个配置为至少在等于所述特定距离(28)的距离内生成磁场。6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅传感器单元(14)，所述车辆座椅传感器单元还包括解码器单元(22)，所述解码器单元用于检测和评估所述第一座椅检测传感器构件(24)和所述第二座椅检测传感器构件(26)的可检测的状态变化。7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅传感器单元(14)，所述车辆座椅传感器单元还包括座椅安全带紧固检测器(20)，所述座椅安全带紧固检测器配置用于检测座椅安全带使用情况和用于生成指示所述座椅安全带使用情况的信号，所述座椅安全带紧固检测器(20)配置用于向所述控制单元(16)提供所述信号。8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅传感器单元(14)，其中，所述第一座椅检测传感器构件(24)或所述第二座椅检测传感器构件(26)中的一个，或者所述第一座椅检测传感器构件(24)或所述第二座椅检测传...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·沃特根，H·洛伦茨，
申请(专利权)人：IEE国际电子工程股份公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡,LU